龙雪琴 副教授

运输工程学院

头像

学位:

毕业院校:

邮件: xqlong@chd.edu.cn

电话: 13110448726

出生年月:

办公地点: 交通科技大厦905

个人资料

  • 学院: 运输工程学院
  • 性别:
  • 出生年月:
  • 职称: 副教授
  • 学位:
  • 学历:
  • 毕业院校:
  • 联系电话: 13110448726
  • 电子邮箱: xqlong@chd.edu.cn
  • 通讯地址:
  • 邮编:
  • 传真:
  • 办公地址: 交通科技大厦905
  • 教育经历:

    2009-2013,北京工业大学,博士研究生

    2005-2008,武汉理工大学,硕士研究生

    2001-2005,武汉理工大学,本科

个人简介

社会职务

研究领域

出行行为

驾驶行为

自动驾驶

交通安全

开授课程

本科生:

交通工程导论,32课时;

道路交通安全及设施设计,32课时;

轨道交通安全工程,40课时;

文献检索与应用写作,32课时。

研究生:

交通系统分析,32课时。

出行行为分析,32课时。


科研项目

1)国家自然科学基金面上项目子课题,2013C0210407,突发交通事件下出行者路径选择行为研究,2013/09-今,主持。

2)陕西省公路局,214021150455,陕西省干线公路交通标志规范设置及运行评估,2015/05-2016/12,主持。

3)中央高校基本科研业务专项基金资助项目,310821151008,突发交通事故下出行者路径选择行为研究,2015/01-2016/12,主持。

4)陕西省交通运输厅交通科研项目,15-26K,山区普通干线公路安全保障工程系统研究与应用,2015/10-2017/9,参与。

5)陕西省交通厅交通发展研究中心,14-33R,陕西省丝绸之路经济带交通运输发展对策研究,2014/11-2015/12,参与。

6)国家自然科学基金青年项目,51308015,旅游信息发51308015布对景区内游客时空分流的影响研究, 2014/01~2016/12,参与。


论文

1. Long, XQ (Long, Xueqin) [1]; Mao, JX (Mao, Jianxu) [1]; Yang, HB (Yang, Hanbo) [1]; Li, JH (Li, Jiheng) [1]. Dispatch Strategy for Multimodal Online Ride-Hailing Services System Considering Walking Incentive. TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, JAN 2026,2026-01-30

2. Jingtao Li, Jianjun Wang, Xueqin Long, Hongrui Zhang & Minghui Xie(2025) . Prediction of following vehicleslongitudinal game behaviour in lane-changing gamescenarios considering, driving style, Transportmetrica B: Transport Dynamics, 13:1, 2553218

3. 龙雪琴,毛健旭,翟曼溶,.考虑驾驶风格与车辆交互关系的自由换道决策模型[J].交通信息与安全,2025,43(01):141-151+160.

4. 龙雪琴,毛健旭,王远泽,.基于多元效益的异质驾驶人换道轨迹规划[J].长安大学学报(自然科学版),2025,45(04):153-165. 

5.龙雪琴,翟曼溶,王远泽,.考虑乘客时间-价格弹性的网约车合乘匹配方法[J].华南理工大学学报(自然科学版),2025,53(06):119-130.

6. 龙雪琴林海斌杨子江。考虑宏-微观跨层效应的车辆换道意图影响因素分析,长安大学学报(自然科学版),2024446):114-123

7.龙雪琴; 王晗; 王瑞璇基于频繁序列挖掘的出租车轨迹特性分析华南理工大学学报(自然科学版)2024,52(06):24-33

8. 龙雪琴,毛健旭等。Reinforcement learning of route choice considering traveler’s preferenceTransportation Letters,10.1080/19427867.2023.22316891-14

9. 龙雪琴,赵欢,周萌,毛健旭,陈亦新。成都市建成环境对网约车载客点影响的时空分异性研究,地理科学,2022,4212:2076-2083

10. 龙雪琴*,王瑞璇,王晗。考虑出行者不同理性程度的拥堵交通流分配方法,交通运输系统工程与信息,2023,231):217-223

11. 龙雪琴,李景涛 王建军,拓小静,范镓麟。实时信息下共线公交线路发车时刻表的协同优化,华南理工大学学报( 自然科学版),第50卷第2,20222月,23-32

12. 龙雪琴,周萌,赵欢,张学宇. 基于网络核密度的网约车上下客热点识别,交通运输系统工程与信息,2021,21(3):86-93+100

13. Xueqin Long, Meng Zhou, Huan Zhao & Ya’nan Song. Pedestrian crossing decision during flashing green-countdown signal for urban signalized intersection. Journal of Transportation Safety & Security, 2021. DOI: 10.1080/19439962.2021.1949415

14. Xueqin Long*; Huan Zhao; Meng Zhou; Chenxi Hou;Switching threshold of commuting Travelers’ route choice under different patterns of information, Travel Behaviour and Society,2021,23:216-225.

15. Xueqin Long*; Chenxi Hou; Xin Huang; Analysis of Shared Parking Choice Behavior Based on Bayesian Network, 100th TRB, USA, Washington D.C., 2021-1-212021-1-29.

16. Xueqin Long, Chenxi Hou, Shanshan Liu, Yuejiao Wang. Sequential Route Choice Modeling Based on Dynamic Reference Points and Its Empirical Study. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2020, 8081576,1-11, SCI

17. Long Xueqin, Zhang Liancai, Liu Shanshan, Wang Jianjun. Research on Decision-Making Behavior of Discretionary Lane-Changing Based on Cumulative Prospect Theory. Journal of Advanced Transportation, 2020, 1291342, 1-16, SCI

18. Xueqin Long, Liancai Zhang, Yuejiao Wang, Hongzhi Guan. Dynamic Evolution of Traveler’s Bounded-Rational Route, Journal of Advanced Transportation, 2018, 4378364,1-12, SCI

19. 龙雪琴;宋嘉骐;王建军;关宏志.面向有限理性决策的出行者行为研究. 公路交通科技,2016,033(005):105-110.中文核心

20. Long Xueqin, Wang Jianjun, Zhou Bei. Evolution Mechanism of Roads Network. Procedia Engineering, 2016, 137:506-512.ISTP

21. 龙雪琴, 王建军, 周备.基于决策场理论的出行者动态决策行为研究. 交通运输系统工程与信息, 2016,16(1):12-18. EI

22. 关宏志,龙雪琴*.突发事件下机动车出行者路径选择行为,长安大学学报(自然科学版),2016,36(5):88-94.CSCD

23. 龙雪琴金书鑫黄新婷.基于机会成本的出行者行为决策研究. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2015,39490.中文科技核心

24. 龙雪琴, 王建军, 关宏志.交通事故下出行者非理性出行行为研究. 交通运输系统工程与信息, 2015, 02:160-166. EI

25. Long xueqin; Wang Jianjun; Guan Hongzhi. Travel Distance on Each Grade Road of Urban Based on Reliability, Mathematical Problems in Engineering, 2014,803961:1-13, SCI

26. 龙雪琴,王建军,关宏志. 基于建设成本约束的公路网结构演化研究. 交通运输系统工程与信息,2014,14(4)23-29.EI

27. 龙雪琴,关宏志,赵昕. 基于土地利用和出行链的出行分布量预测方法. 中国公路学报, 2014, 27(1)107-112.EI

28. 龙雪琴,关宏志,秦焕美. 基于效率和安全的城市道路等级的自组织演化. 吉林大学学报(工学版), 2013,43(5)1221-1229.EI

29. 龙雪琴,关宏志,秦焕美. 城市道路最大出行距离计算模型. 交通运输工程学报, 2012, 0479-86. EI

30. 龙雪琴,关宏志. 基于交通方式出行距离需求的网格状城市道路级配. 北京工业大学学报, 2012, 02108-114.EI

31. 龙雪琴,关宏志. 基于交通安全的城市路网结构优化方法. 公路交通科技, 2012, 04111-117.中文核心






道路交通安全及设施设计,龙雪琴,王建军等,人民交通出版社股份有限公司,2018


科技成果

荣誉奖励

2025年 长安大学优秀共产党员

2024年 长安大学优秀毕业论文指导教师

2023年 长安大学运输工程学院优秀共产党员

2022年 长安大学优秀教师


工作经历

2013至2020年,长安大学公路学院

2020年至今,长安大学运输工程学院