个人资料
个人简介陈亦新，男，工学博士，副教授，博士生导师、硕士生导师。1987年生，河北石家庄人，中国共产党党员。一直致力于道路交通安全的研究与改善工作，主持国家自然科学基金青年科学基金、陕西省自然科学基金、中央高校基本科研项目等多项项目，参加国家自然科学基金优秀青年基金项目、国家自然科学基金面上项目及国家“十二五”科技支撑计划项目等，共发表学术论文20余篇。 社会职务研究领域交通安全、交通管理与组织。 开授课程《交通管理与控制》、《运筹学与交通系统分析》、《交通心理与工效学》、《文献检索与应用写作》 科研项目1、国家自然科学基金青年科学基金，高速公路出入口集聚区驾驶行为链引导机理与优化方法，52002033，2021.01-2023.12，主持。 2、陕西省自然科学基础研究计划，混行模式下高速公路出口智能车汇出风险演化机理与车道优化设计，2021JQ-276，2021.01.01-2022.12.31，主持。 3、中央高校基本科研业务费资助项目，城市快速路出入口驾驶行为特征研究与引导优化设计，300102218103，2018.01-2019.12，主持。 4、南二环（武警医院——兴庆桥）中压隐患整改工程交通影响评价。 5、西安地铁八号线科技六路站施工期间交通疏导方案。 6、西铜高速城市段尚稷路立交工程（二期）施工项目交通影响评价。 7、康县城区交通组织优化与交通安全提升。 8、国家自然科学基金优秀青年基金项目，组合线形优化设计，51522810，2016.01-2018.12，参与。 论文[1]Yang Xiaoyao, Liang Guohua, Chen Yixin*, Liu Yue, Chen Ziyu, Yang Xiaosa, Wang Zibang. Research on the Spatiotemporal Evolution of Disturbed Through Vehicles at Signalized Intersections Based on Trajectory Data[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2025, 151(7): 04025040. [2]梁国华,张玉洁,陈亦新*,翁康怡,孙润峰,孟霄阳.基于轨迹多特征凝聚层次聚类和GMM的信号交叉口右转车辆受扰轨迹识别[J].长安大学学报(自然科学版),2025,45(02):136-153. [3]徐婷,胡闪闪,陈亦新*等.基于车速平稳过渡的高速公路出口限速方案[J].科学技术与工程, 2024, 24(1):386-396.长安大学学术期刊目录D区. [4]梁国华,石权,李瑞,陈亦新*,王宝杰,苏晓智．高速公路合流区主要参数对自动驾驶车辆的影响[J]．哈尔滨工业大学学报，2021，53(9):62-68． [5]Yixin Chen, Quddus Mohammed, Xuesong Wang*. Impact of Combined Alignments on Lane Departure: A Simulator Study for Mountainous Freeways [J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2018, 86: 346-359. [6]陈亦新，王雪松*．山区高速公路组合线形路段车道偏移行为[J]．中国公路学报，2018，31(4)：98-104． [7]陈亦新*，徐婷，孙小端．信号交叉口个体行人与群体行人过街闯红灯行为分析[J]．科学技术与工程，2017，17(8)：287-292． [8]Yixin Chen*，Yulong He，Xiaoduan Sun． A Model for Capacity Considering the Influence by Pedestrian Traffic at Signal Intersections[J]. Journal of Harbin Institute of Technology ( New Series), 2016, 23(1):82-89． [9]陈亦新*，贺玉龙，孙小端，徐婷．行人干扰对左转车流速度和加速度规律影响及量化[J]．交通运输系统工程与信息，2015，15(1)：198-204． [10]陈亦新*，贺玉龙，孙小端，马小龙．信号交叉口左转弯待转区对左转车道通行能力的影响[J]．长安大学学报(自然科学版)，2015，35(6)：111-116． [11]陈亦新*，贺玉龙，孙小端，马小龙．基于聚类分析的多指标人行步道服务水平评价方法[J]．北京工业大学学报，2014，40(4)：549-554． 交通工程设施设计(第 2 版)，2025年9月，副主编 科技成果[1]一种多车道高速公路出口的分级引导可变标线设置方法，2022/09/16，ZL202110347505.5 [2]考虑驾驶负荷均衡的高速公路出口标志调整方法和装置，2026/2/24，ZL 202510911222.7 荣誉奖励[1]2020.08 山区高速公路组合线形路段车道偏移行为 《中国公路学报》优秀论文二等奖 1/2 《中国公路学报》编辑部 [2]2021.09 山区物流运输基础设施安全保障关键技术研发及应用 二〇二一年中国物流与采购联合会科技进步二等奖 4/9 中国物流与采购联合会 工作经历2022/1-今，长安大学，运输工程学院交通工程系，副教授 2020/4-2021/12，长安大学，运输工程学院交通工程系，讲师 2017/10 – 2020/4，长安大学，公路学院交通工程系，讲师 2015/09 - 2017/10，同济大学，交通运输工程博士后流动站，博士后 |