个人资料
- 学院： 汽车学院
- 性别： 男
- 出生年月：
- 职称： 教授
- 学位： 博士
- 学历： 博士研究生
- 毕业院校： 长安大学
- 联系电话：
- 电子邮箱： qzw@chd.edu.cn
- 通讯地址： 西安市尚苑路长安大学汽车学院
- 邮编： 710000
- 传真：
- 办公地址： 长安大学汽车学院
- 教育经历：
个人简介
邱兆文，工学博士（后），教授，博士生导师，美国康奈尔大学访问学者，曾赴清华大学进修学习。现兼任汽车绿色低碳测评与控制陕西省高等学校重点实验室主任。 主持国家自然科学基金面上项目、国家标准制修订项目、中国博士后基金面上项目、陕西省自然科学基金面上项目、陕西省科技统筹工程项目、陕西省博士后基金一等资助项目、陕西省地方标准项目等省部级课题20余项；获发明专利3项；发表论文90余篇（其中第一作者（或通讯作者）SCI/SSCI检索40余篇）。负责课程“汽车运用工程”获批国家级线上一流课程。 曾获长安大学教学优秀奖、陕西省教学成果一等奖、国家级教学成果二等奖、陕西省科技进步二等奖等。国家自然科学基金通讯评议专家、全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛评审专家、全国大学生交通运输科技大赛评审专家、部分省市科技项目评审专家、西安市安全生产技术专家。任Environmental Pollution、Transportation Research Part D Transport and Environment、Sustainable Cities and Society、中国公路学报、交通运输工程学报、中国环境科学等20余种国内外期刊审稿人。
每年招收硕士生4-6名，博士生2-3名，欢迎汽车、交通、物流、能源、动力等理工科相关专业同学申请/报考。 培养理念：尊重个性，精研求实，系统提升，助力成长。 联系方式：qzw@chd.edu.cn
社会职务
全国汽车维修标准化技术委员会 委员 中国机械工业教育协会高等工程教育汽车服务工程专业教学委员会 副主任委员
中国汽车工程学会汽车环保技术分会 常务委员
世界交通运输大会 交通工程学部 交通与健康技术委员会主席 陕西省汽车工程学会理事、陕西省汽车工程学会汽车低碳环保技术委员会 主任委员 世界交通运输大会 交叉学部 交通污染技术委员会委员 第二十和二十一届COTA国际交通科技年会，交通排放，环境和可持续专题联合主席 交通科技与经济 期刊编委
研究领域
研究领域：绿色交通、汽车环保技术、低碳运输、智能交通、绿色物流
近期研究方向： （1）汽车电动化与碳排放评价 （2）智能交通与节能环保 （3）出行行为与交通污染暴露 （4）物流系统环境保护
硕士生招生学科专业：交通运输工程学硕、低空技术与工程、交通运输专硕（每年3-5人） 博士生招生学科专业：交通运输工程，每年1-2人 培养理念：尊重个性，精研求实，系统提升，助力成长。 联系方式：qzw@chd.edu.cn
开授课程
本科生：汽车运用工程（国家一流课程）、汽车节能减排技术、车辆运用创新创业社会实践（省级一流课程） 研究生：道路空气质量分析理论（博士生）、道路空气质量分析方法（硕士生）
科研项目
近年来承担了交通强国建设试点研发创新项目、某企业技术研发、国家自然科学基金面上项目、陕西省自然科学基础研究计划（面上项目）、陕西省交通科技项目、陕西省地方标准、国家标准项目、陕西省地方标准项目、中国博士后基金、陕西省博士后基金等
论文
论文代表作（第一作者/通讯作者，2015年以来）：
2026 Liu Z., Qiu Z.*, Yue K., et al. How to avoid free-riding in traffic emission control under regional heterogeneity: A game perspective. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2026, 13(3), 1051-1072. https://doi.org/10.1016/j.jtte.2025.05.002 Yue K., Qiu Z.*, Liu Z., et al. Mechanisms of traffic-related particulate matter pollution at urban intersections influenced by local microclimate and built environment. Urban Climate. 2026 66: 102917. https://doi.org/10.1016/j.uclim.2026.102917 Wang X., Qiu Z*., Cui J., et al. Comprehensive assessment of plug-in hybrid electric vehicle emissions in real-world driving: Insights from multi-mode operation and data-driven prediction. Journal of Hazardous Materials 501 (2026) 140889. https://doi.org/10.1016/j.jhazmat.2025.140889 Li C., Qiu Z*., Yang W., et al. Assessing the co-benefits of reductions in mobile-source CO, and pollutantemissions for urban air quality and public health. Ecotoxicology and Environmental Safety 309 (2026)119569. https://doi.org/10.1016/j.ecoenv.2025.119569
2025 Liu, Z., Qiu, Z*., Yue, K., Ren, F., Spatio-temporal characteristics and determining factors of traffic-related particulate matter in urban versus suburban areas, Environmental Pollution, https://doi.org/10.1016/j.envpol.2025.127127. 王鑫,邱兆文*,李城等.考虑新能源汽车基准排放的隧道通风计算方法[J].中国环境科学.2025,45(8): 4207-4215 Liu Z., Qiu Z*., et al. Determinants of traffic-related BC and PM1 exposure variability in urban functional zones, Atmospheric Pollution Research, 2025, 102714. https://doi.org/10.1016/j.apr.2025.102714 Liu Z., Qiu Z*., Wang X. Evaluation of motor-vehicle emission control strategies for urban agglomeration of the Guanzhong region, China. International Journal of Sustainable Transportation, 2025, 1–16. https://doi.org/10.1080/15568318.2025.2531075 Liu Z., Qiu Z*., Yan N., Ren F. Impact of an urban street canyon's greening configurations on its traffic-related particulate matter. Urban Climate. 2025, 60: 102365. https://doi.org/10.1016/j.uclim.2025.102365
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2023 Li, W., Qiu, Z*., Wang, X. Comparison of PM spatiotemporal variations and exposure at adjacent signalized intersection and roundabout, Urban Climate, 2023, 101590. https://doi.org/10.1016/j.uclim.2023.101590
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Qiu Z*., Li X. At-grade intersection configuration influences on pedestrian exposure to PM2.5, Clean Technologies and Environmental Policy, 2015 （SCI，IF=3.331）
Qiu Z*., Peng X. Investigating the impact of urban grade-separation on pedestrian PM2.5 exposure, Clean Technologies and Environmental Policy, 2015 （SCI，IF=3.331）
近年来参加学术活动： 2013年4月参加美国加州圣地亚哥 23rd CRC Real World Emissions Workshop
2014年1月参加上海交通大学举办的中国（上海）自由贸易试验区与物流论坛
2016年1月参加在美国华盛顿举办的TRB 95th年会
2016年5月参加在台湾中华大学举办的第29届国际华人交通运输协会年会
2016年11月参加在英国纽卡斯尔大学举办的“城市路网物流配送的动态排放控制”中英双边青年学者研讨会
2017年6月参加在北京举办的第一届世界交通运输大会（WTC） 2018年6月参加在北京举办的第二届世界交通运输大会（WTC），指导学生荣获最佳论文奖。 2019年6月参加在北京举办的第三届世界交通运输大会（WTC），指导学生荣获最佳论文奖，主持交通与环境学术研讨会专场。 2019年10月，赴意大利参加交通学术会议； 2019年11月参加第25届中国大气环境科学与技术大会（成都），在专题3：移动源排放特征、大气效应与管理分会场做特邀报告：Pedestrian exposure to PM2.5, BC and UFP of adults and teens: A case study in Xi′an, China 2021年6月参加在西安举办的世界交通运输工程技术论坛（WTC2021），并主持分会场。提交的论文获最佳论文奖 2021年11月，参加第 27 届中国大气环境科学与技术大会专题27：交通、大气环境和健康（线上参会），并做主旨报告 2021年12月，主持第二十届和二十一届COTA国际交通科技年会专题，交通排放、环境和可持续（线上参会），并做主旨报告
主编出版教材： 1、《汽车节能减排技术》化工出版社（2015） 2、《汽车与环境》人民交通出版社（2021） 3、《汽车检测与诊断技术》人民交通出版社（第三版，2021） 参编《汽车运用工程》、《物流工程专业英语》《道路旅客运输企业安全管理规范》释义等 
科技成果
标准编制： 陕西省地方标准《汽车维修业污染防治技术规范》2019年发布实施 陕西省地方标准《汽车维修钣喷中心通用条件》 国家标准《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》。
授权发明专利2项（排名第一）： 发明专利：基于汽车排放的高速公路环境交通容量确定方法 -201210194376.1 发明专利：车用三元催化转化器的车载监控系统及监控方法 -201110211639.0
荣誉奖励
2021年陕西省科技进步二等奖（关中地区机动车细颗粒污染控制技术研究）
Eco-Environment & Health 期刊最佳审稿人（2022）
工作经历
2024.4- 至今 长安大学研究生院/长安大学汽车学院 2003.7-2024.7 长安大学汽车学院 2007.9-2008.1 清华大学进修学习 2012.8-2013.8 康奈尔大学访问学者
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