个人资料
个人简介许江波，现为长安大学公路学院副教授，博士生导师，陕西省岩石力学与工程学会副秘书长，中国公路学会交通智能建造分会常务理事，陕西省和西安市秦创原“科学家+工程师”项目首席科学家，陕西省土体工程技术研究中心学术带头人，陕西建工机械施工集团岩土工程类技术质量专家，中国科协优秀中外青年交流计划入选者。主要从事岩体力学教学与科研工作，研究方向涵盖智能感知与运维等。先后主持和参与30余项国家级和省部级重点项目；主持2023年陕西省高等学校科学技术研究优秀成果奖一等奖一项，指导学生参加各类竞赛20余项。在国内外核心期刊公开发表学术论文60余篇，主编专著教材2部，获授权专利20余项。主要研究方向如下： 一、复杂环境下岩石动力学特性研究 二、边坡的防护预警体系研究 三、装配式波纹钢涵洞力学响应特征研究 热烈欢迎工程力学、计算机、数学、机械工程专业背景的本科生报考研究生！！！ 社会职务陕西省岩土力学与工程学会 副秘书长 中国公路学会交通智能建造分会 常务理事 岩石力学与工程学会工程地质力学分会 理事 工程地质学会 理事 中国水利学会勘测专委会 理事 研究领域岩土体动力学、黄土滑移机制、软土路基 开授课程主讲本科生课程《地基处理》、《隧道工程》、《岩土测试技术》、《岩体力学》和《土质学与土力学》 主讲研究生课程《岩体力学》 科研项目2024年 （1）2024年1月-2025年12月，渗透结晶材料在混凝土裂纹修复中的应用及效果评价方法（陕西省科技厅重点研发计划）； （2）2024年1月-2027年12月，岩土工程数字化感知及信息化智能决策系统（陕西省秦创原 “科学家+工程师”队伍建设 ）； （3）2024年1月-2024年5月，高地应力隧道场态规律模型试验研究（中铁隧道局集团有限公司勘察设计研究院）； （4）2024年7月-2026年6月，边坡数字协同感知及智能决策系统项目（西安市“秦创原科学家+工程师”项目）； （5）2024年1月-2025年12月，隧道病害数字化感知及智能监测（中央高校基本科研业务费资助项目）； 2023年 （1）2023年2月-2025年2月，基于碳排放算法的高速公路路基边坡生态防护研究（四川交投设计咨询研究院有限责任公司）； （2）2023年3月-2025年12月，地下空间灾后堆积体工程特性研究（水利部水利水电规划设计总院）； （3）2022年11月-2024年12月，隧道进出口边仰坡危岩体崩塌灾害分析监测防护研究（陕西省交通厅）； （4）2023年10月-2024年11月，基于LCA的边坡生态防护碳排放测算与减排策略研究（陕西省交通厅）； （5）2023年5月-2024年5月，创新驱动战略下的工程类高校教育体系改革（长安大学研究生教育教学改革项目）； 2022年 2022年6月-2024年6月，铁路隧道病害机理及防治技术研究（中铁第一勘察设计院集团有限公司）； 2021年 （1）2021年1月-2022年12月，纳米粘土改良重塑砂黄土渗透试验研究及数值模拟（信息产业部电子综合勘察研究院）； （2）2021年1月-2022年12月，青岛地铁4号线浅埋隧道盾构法施工穿越上软下硬地层控制措施及地面建（构）筑物沉降规律研究、浅埋大断面隧道矿山法施工控制措施及隧道与车站结合段施工工艺研究（中铁二十四局集团有限公司）； （3）2021年5月-2022年12月， 山岭区公路高边坡全寿命期健康诊断及隐患精准识别系统研究 （中铁二十三局集团有限公司栾卢高速LLTJ-4项目经理部）； 2020年 （1）2020年1月-2024年12月，复杂结构黄土边坡工程地质自适应原位协同探测系统（国家基金委重大科研仪器研制专项参与，41927806）； （2）2020年1月-2021年12月，中国科协优秀中外青年交流计划入选者； （3）2020年1月-2021年12月，考虑界面效应的泡沫轻质土改扩建路基协调变形机理研究（山区道路工程与防灾减灾技术国家地方联合工程实验室开放基金）； （4）2020年4月-2021年8月，基于OBE理念《岩体力学》混合式教学改革（教育部2019年第二批产学项目）； （5）2020年3月-2021年12月，山区公路滑坡失稳机理及监测预警系统研究（陕西交建公路工程试验检测有限公司）； 2019年 （1）2019年1月-2021年12月，动力扰动条件下千枚岩强度衰减规律研究（国家自然科学基金青年项目，41807245）； （2）2019年2月-2020年12月，山岭区高边坡动态监测预警与防护加固技术研究（陕西省重点研发计划，2018ZDXM-SF-024）； （3）2019年1月-2020年12月，动力扰动条件下软岩强度衰减规律研究（陕西省自然科学基金项目，2019JQ-218）； （4）2019年1月-2021年12月，高寒区浅埋管、拱形波纹钢结构受力机理与变形控制方法研究（青海省自然科学基金项目，2019-ZJ-7050）； 2018年 （1）2018年1月-2022年12月，黄土边坡滑移致灾规律及其灾变链生效应研究（国家自然科学基金重大项目子题，41790443）； 2017年 2017年1月-2019年6月，浆水泉隧道围岩判定及分级（中铁四局七公司）； 2016年 （1）2016年7月-2020年6月，特殊路基全生命期健康监测指标评价体系研究（国家重点研发计划子课题，2016YFC0802203-8）； （2）2016年1月-2017年12月，复杂高地应力隧道软岩动力变形机理研究（陕西省博士后基金项目）； （3）2016年8月-2017年3月，山区铁路崩滑地质灾害的变形监控技术研究-综合试验及分析（西安铁路局）； 2015年 （1）2015年12月-2016年6月，山区铁路灾害预警系统-岩土体变形监控，子系统的监测与分析（西安铁路局科研所）； 论文2024年 (1) Qu, Z.; Han, Z.; Tang, H.; Xu, J.; Wang, H.; Liu, Y. Study on Numerical Simulation of Arch Mechanism of Bridge Pile Foundation. Buildings 2024, 14, 146. https://doi.org/10.3390/buildings14010146. (2)Wang, L.-H.; Sun, G.-Z.; Xu,J.-B.;Wu, X.; Hou, X.-M.; Han, Z.-M.Study on Arching Mechanism of Bridge Pile Foundation: Taking the Shiyangtai No.1 Bridge as an Example. Buildings 2024, 14, 243. https://doi.org/10.3390/buildings14010243. (3) 陈能远，崔易仑，杨绥院，许江波，费东阳，赖杰．干湿循环作用下花岗岩动态力学性质研究[J/OL]．工程地质学报. https://doi.org/10.13544/j.cnki.jeg.2022-0393. (4) 许江波，侯鑫敏，吴雄，刘一凡，孙国政．基于 MIC-XGBoost-LSTM 模型的边坡位移预测研究[J/OL]．中国公路学报. https://link.cnki.net/urlid/61.1313.U.20240223.1225.008. (5) Wang, S., Xu, J., Xu, J., Parallel finite layer method for land subsidence and its homotopy parameter inversion, Environmental Modelling and Software (2024), doi: https://doi.org/10.1016/j.envsoft.2024.105997. (6) Xu, J., Zeng, X., Sun, H. et al. 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(10) Wu, X.; Xu, J.;Wang, S.; Sha, P.; Han, Z.; Chen, X.; Shu, S.; Qiao,W.; Zeng, X. Ground Deformation of Shield Tunneling through Composite Strata in Coastal Areas. Buildings 2024, 14, 1236. https://doi.org/10.3390/buildings14051236. (11) 许江波，孙国政，侯鑫敏，余洋林．多因素耦合效应对层状千枚岩动力特性的影响[J/OL]．东北大学学报（自然科学版）. doi:10.12068/j. issn.1005-3026.2024.03.009. (12) 许江波，余洋林，孙国政，孙浩珲，赖杰，王磊．静动态压缩下千枚岩长径比效应影响研究[J/OL]．重庆大学学报. 2024,47(6):43-57. doi:10.11835/j.issn.1000.582X.2024.06.005. (13) Danni Zhao, Jiangbo Xu, Zemin Han, Yifan Liu, Yuan Liu, Xiaoyu Yang. Study on the correlation between pore structure characterization and early mechanical properties of foamed concrete based on X-CT. Construction and Building Materials. Volume 450,2024,138603. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2024.138603. (14) Xinmin Hou, Yifan Liu, Jiangbo Xu, Zhanhui Qu, Fanghui Cheng, Shaohua Chen, Xuzhen Zhang. Research on the method of determining landslide threshold based on accelerating point dynamic identification. Landslides. 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(3)许江波,郑颖人,赵尚毅等.有限元与极限分析法计算桩后推力的分析与比较[J].岩土工程学报,2010,32(09):1380-1385. 出版专著《基于霍普金森杆试验的千枚岩动力学特性研究》 主编本科教材《岩体力学》 科技成果 许江波，刘云，柴少波，赖杰，刘国锋，王苗苗，赵瑞欣，周志军，陈桂明. 岩体工程损伤机制特性及防治技术研究. 陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖，一等奖，2023. 水利部水利水电规划设计总院人才创新团队“大埋深隧洞工程安全保障创新团队”骨干成员,2022. 荣誉奖励长安大学公路学院2017年度优秀共产党员 2020年 中国交通运输协会科技进步二等奖“波纹钢在青藏高原道路建养中的应用研究与产业化” 参与 2023年 陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖一等奖 主持 2019年 浙江省公路学会科学技术奖三等奖“宁波山区公路边坡监测及远程预警” 参与 工作经历2014年7月-2018年11月 长安大学公路学院 讲师 2017年11月 长安大学公路学院 硕士生指导教师 2018年11月至今 长安大学 副教授 2020年1月 长安大学公路学院 博士生指导教师 |