张生瑞 教授

运输工程学院

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学位: 博士

毕业院校: 长安大学

邮件: zhangsr@chd.edu.cn

电话: 13709291536

出生年月: 1963-06-17

办公地点:

个人资料

  • 学院: 运输工程学院
  • 性别:
  • 出生年月: 1963-06-17
  • 职称: 教授
  • 学位: 博士
  • 学历: 博士研究生
  • 毕业院校: 长安大学
  • 联系电话: 13709291536
  • 电子邮箱: zhangsr@chd.edu.cn
  • 通讯地址:
  • 邮编:
  • 传真:
  • 办公地址:
  • 教育经历:

    980.9--1984.7    毕业于延安大学数学系,获理学学士学位;

    1986.9--1988.7 毕业于大连海事大学应用数学研究生班;

    1997年获西安公路交通大学交通运输规划与管理硕士学位;

    1999.9-2002.10 毕业于长安大学,获工学博士学位;

    2003.5~2005.6  北京交通大学交通运输学院博士后流动站工作

    2013.1--2013.8  美国伊利诺伊理工大学 访问学者

个人简介

张生瑞,男,教授,博导,博士后经历。19636月出生。1984年毕业于延安大学数学系,获理学学士学位;1988年毕业于大连海事大学应用数学研究生班;1997年获西安公路交通大学交通运输规划与管理硕士学位;2002年毕业于长安大学,获工学博士学位;2003~2005年在北京交通大学交通运输学院博士后流动站工作,2013.1--2013.8,美国伊利诺伊理工大学访问学者;EASTS Regular Number(东亚国际交通运输协会常务会员,ID:cn-03-11-0028), 国家注册咨询工程师(投资),中国交通运输协会物流研究会常务理事,中国公路学会规划分会理事等。

社会职务

研究领域

交通规划、交通安全、交通经济、智能交通、交通管理与控制、综合交通运输

开授课程

开授(曾经)的课程:

1、研究生:交通流理论 交通系统仿真、交通系统分析、交通运输与课持续发展

2、本科:交通工程、道路经济与管理、交通运输经济学

科研项目

主持和参加科研项目

主持和参加科研项目60多项,主要代表课题有:

1. 主持国家自然科学基金项目(编号:50878026),《高速公路隧道群交通流特性及安全保障技术研究》

2. 主持中国工程院院长基金项目《交通运输需求模型研究》(2006-X-16

3. 主持陕西省交通厅科技项目《 黄土地区高速公路改扩建交通组织与安全保证技术研究》

4. 参加国家重点基础研究发展计划973计划课题(2006CB705505) 子课题《大型交通枢纽多种交通方式的组织与优化研究》

5. 参加国家自然科学基金项目(编号:60274016)《模糊逼近网络摄动系统及其在匝道测控中的应用》
 6. 
参加交通部重点科技项目(编号:95-04-03-36),《基于模糊数学和神经网络技术的高等级公路建设项目评价方法研究》

7. 参加国家自然科学基金项目(编号:50578009),《基于实时数据的路网交通状态预测及其可靠性研究》

8. 主持《西安市“十一五”交通规划研究》
 9. 
主持《二十一世纪天津市公路交通可持续发展规划研究》
 10. 
主持《可持续发展的郑州市公路网规划研究》

11. 主持《宁波市干线公路网规划》

12. 主持《京珠高速公路韶关段隧道群交通运行环境评价研究》

13. 主持《中国——东盟10+1与广西交通发展战略研究》

14. 主持《延安市公共交通发展规划》
 15. 
主持《广西公路网规划调整研究》
 16. 
主持《南宁市交通发展规划》

17. 主持《郑少高速公路交通安全性能评价与对策研究》

18. 主持《西安-漫川关高速公路施工图设计评价研究》

19. 主持《西安市高新区慢行交通规划与设计》


论文

发表学术论文120多篇(SCIEIISTP检索80多篇),主要有:

[1] Zhang SR(张生瑞)Ma RN. Convergence Analysis of Discrete Delayed Hopfield Neural NetworksLecture Notes in Computer Science 3971, ©Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2006SCI检索)

[2] Ma RN Zhang SR(张生瑞). Stability Conditions for Discrete Neural Networks in Partial Simultaneous Updating Mode, Advances in Neural Networks- ISNN 2005, © Springer-Verlag Berlin HeidelbergSCI检索)

[3] Zhuang-lin Ma, Chun-fu Shao, Sheng-rui Zhang(张生瑞). Characteristics of traffic accidents in Chinese freeway tunnels[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2009, 24(3): 350-355.SCIEI检索)

[4]Ma RN, Lei SP, Zhang SR(张生瑞). Dynamic behavior analysis of discrete neural networks with delay, LECTURE NOTES IN COMPUTER SCIENCE 3496©Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2005SCI检索

[5] Zhuanglin Ma, Chunfu Shao, Shengrui Zhang张生瑞, Juan Zhang. The Method to Identify Black Spots of Long Highway Tunnel[C]. Proceedings of the 9th International Conference on Chinese Transportation Professionals, Harbin, August 5-9, 2009. 549-554. (EI检索)

[6] 张生瑞,唐国玺.高速公路入口匝道的模糊逻辑控制及辅助方案设计[J]. 交通运输工程学报,200664):101-104.EI检索)

[7] 张生瑞,马壮林,徐景翠. 高速公路隧道内交通事故分布规律[J]. 长安大学学报(自然科学版),2008284):74-78.EI检索)

[8] 张生瑞,马壮林,石强. 高速公路隧道群交通事故分布特点及预防对策[J]. 长安大学学报(自然科学版),200727(1) 63-66.EI检索)

[9] 张生瑞,马壮林. 高速公路隧道交通环境评价指标体系[J]. 长安大学学报(自然科学版),200626(2)77-80. EI检索)

[10] Sheng-rui Zhang(张生瑞),Zhuang lin Ma(马壮林).Traffic Accident Characteristics in Freeway TunnelsProceedings of the fifth ICTTS, p771-779, Science Press, Beijing, ChinaEI检索)

[11] 张生瑞,袁静,信号交叉口利用中央分隔带左转的优化研究,西安建筑科技大学学报(自然科学版),12006.12v38(6)EI检索)

[12]张生瑞,马壮林,Traffic Accident Characteristics in Freeway TunnelsTraffic and Transportation Studies, Proceedings of the fifth ICTTS, 2006, Science Press, Beijing, ChinaEI检索)

[13]张生瑞,周伟等. 城市客运结构评价体系及评价方法, 长安大学学报(自然科学版), 2004.7v24(4) EI检索)

[14]张生瑞,邵春福,严. 公路交通可持续发展评价指标及评价方法研究,中国公路学报,2005.4v18(2) EI检索)

[15] Sheng-rui Zhang, Nai-Gong Liu, Run-nian Ma. Convergence of Discrete Neural Networks In Asynchronous Updating ModeProceedings of 2005 International Conference on Machine Learning and Cybernetics, 2005EI检索)

[16] Sheng-rui Zhang, Wei Zhou, Chunfu Shao.Evaluation of Urban Passenger Transport StructureProceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies Vol.5,2005, Bangkok, ThailandISTP检索)

[17] Analysis of distance headways2003.11 EASTS03 FUKUOKA.东亚交通国际学术会议(日本)ISTP检索)

[18] LIANG Ying-li , ZHANG Sheng-rui. Application research of net present value in fixing tolling year of the toll road[A]. 2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals[C],Published by the American Society of Civil Engineers.Vol1:350-356EI检索)

[19] MA Pei-jian,QI Hui-jie, CUI SHu-guang, ZHANG SHeng-rui.Capacity of minor mixed traffic flow on unsignaled intersection[A]. 2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals[C], Published by the American Society of Civil Engineers.Vol5:3863-3870EI检索)

[20]郭应时,张生瑞,付昌会.私人汽车购买意向预测的人工神经网络模型2000.3西安公路交通大学学报EI检索)

[21] 王剑,张生瑞,李华.基于系统最优的高速公路改扩建交通分流模型[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(5):69-71EI检索)

[22] 南春丽; 严宝杰; 欧严严; 张生瑞; 城市交通组织优化仿真模型的参数估计新方法[J].长安大学学报(自然科学版),2007,28(5):69-71EI检索)

[23]张生瑞,严宝杰.交通运输系统协调发展的理论分析.长安大学学报(自然版).2002.3 .

[24]张生瑞,周.高速公路建设项目的神经网络综合评价方法研究.中国公路学报.2001.10.

[25]张生瑞,周伟,李继锐.一类可变服务率的随机服务系统分析.数学的实践与认识.2000.7.

[26]张生瑞,赵友功,王超深. 基于速度控制的高速公路隧道交通安全策略[J]. 长安大学学报(自然科学版),2009296):74-77.

[27]张生瑞,梁营力.计重收费模式下确定高速公路收费年限的理论研究[J].公路,2008,(6):134-137

[28]张生瑞,王超深,徐景翠.基于时间阻抗函数的路网可达性研究[J].地理科学进展,2008,27(4):117-121

[29]南春丽; 张生瑞; 严宝杰; 异构数据源城市道路仿真模型接口[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(5):69-71

[30]谢军; 张生瑞; 胡长水;交通信息化发展评价[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(5):69-71

[31]尚荣丽,张生瑞. 高速公路隧道交通安全保障系统的研究[J]. 公路,2006(12)127-130.

[32]谢军; 严宝杰; 张生瑞; 刘振学; 城市环形交叉口通行能力理论模型[J].长安大学学报(自然科学版),2007,28(4):69-71EI检索)

[33]张生瑞,邵春福交通运输系统协调发展理论与模型研究[J].长安大学学报(自然科学版),2007,28(4):69-71

[34王秋平,谭学龙,张生瑞; 城市单点交叉口信号配时优化[J]交通运输工程学报,第6卷第4期,2006.12p101-104EI检索)

[35]南春丽; 张生瑞; 严宝杰; 基于停车线位置的左转车辆行驶轨迹仿真模型[J]计算机与工程,第45卷第9期,2009.9p24-27

[36]张生瑞,赵友功,王超深;基于速度控制的高速公路隧道交通安全策略[J]长安大学学报(自然科学版)2009.Vol29.No6

[37]张生瑞,周娜,王超深基于波流干涉理论的二元CBD交通强度分析的可行性研究,西华大学学报(自然科学版) 2009.Vol28.No1

[38]张生瑞  CICTP2016 Highway Level of Service Evaluation Using the Reliability Mode EI检索

[39]张生瑞 高速公路施工区车辆强制换道耗时生存模型 哈尔滨工业大学学报2017.9 Vol49 No9

 [40]张生瑞 机动车强制换道耗时的非参数生存分析,浙江大学学报2017.11Vol51 No11

  [41]张生瑞 基于交通事故成本控制的高速公路施工区布局优化,长安大学学报   2017.10Vol37 No5


出版学术著作11本(其中主编7本,参编4本:

1. 主编:《交通流理论与方法》,中国铁道出版社,2010.9

2. 编著:《公路网规划理论与方法》,中国铁道出版社,2009.3
 3.
专著:《公路交通可持续发展问题研究——理论、模型及应用》,人民交通出版社, 2005.10 
 4. 
主编:《道路交通标志标线信号全接触》,人民交通出版社,2005.8 
 5. 
主编:《公共交通规划理论与实践》,中国铁道出版社,2007.8 
 6. 
主编:《道路交通安全管理规划》,中国铁道出版社,2008.6
 7.
参编:《交通规划原理》(公路网规划实例部分),中国铁道出版社;2004.5 
 8. 
参编:《公路工程技术词典》(交通工程部分副主编),2006 
 9. 
参编:《汽车工程手册•基础篇》(交通流理论部分),人民交通出版社,2001.5
 10. 
参编:《交通运输网络理论探讨》(中国工程院咨询研究项目),高等教育出版社,2009.2

  11.主编:《交通流理论》,中国交通出版社,2015.9

科技成果

荣誉奖励

1.1991.12 河南省交通厅科技成果一等奖;1989--1991,参加了“八.五”攻关课题“水泥砼路面轨道式摊铺机修筑技术研究”

2. 1998.07 河南省交通厅交通科技进步三等奖。1996-1997.10,河南省“公路工程质量检验评定专家系统”

3.2004.12中国公路协会交通科技进步三等奖《基于模糊数学和神经网络技术的高等级公路建设项目评价方法研究》,交通部重点科技项目(编号:95-04-03-36),1998~2001年,主要研究人;

4.2015.3陕西省科学技术三等奖。黄土地区高速公路改扩建关键技术研究


工作经历

1984.7-1986.9,陕西省榆林师范学校 数学教师

1986.9-1988.7, 大连海事大学 研究生

1988.7-2001.10  长安大学(原西安公路交通大学) 工程师、科长

2001.10-2006.6  长安大学 高级工程师、副教授 产业党委副书记

2006.6-现在     长安大学  教授、博导(2007.5-2016.6兼任长安大学工程设计研究院院长)