袁长伟 教授

• 学院： 运输工程学院
• 性别： 男
• 出生年月：
• 职称： 教授
• 学位： 博士
• 学历： 研究生
• 毕业院校： 长安大学
• 联系电话： 029-61105381
• 电子邮箱： changwei@chd.edu.cn
• 通讯地址：
• 邮编：
• 传真：
• 办公地址： 长安大学渭水校区北辰楼
• 教育经历：

袁长伟，教授，博士生导师。历任长安大学经济与管理学院院长、运输工程学院院长，现任长安大学科研院副院长、科技园办公室主任。任交通基础设施数字化教育部工程中心副主任、西安市综合交通大数据融合利用与系统管控重点实验室主任。为陕西省杰出青年基金、霍英东青年教师基金等多项人才基金获得者，入选交通运输部青年科技英才等多项省部级人才计划。

长期以来，致力于引入数字孪生技术、现代数据科学、复杂系统科学等学科理论，对交通大数据分析与应用、交通基础设施数字化等领域进行深入探索研究。聚焦学科领域前沿，面向国家重大需求与国民经济主战场，积极参与相关科学研究与技术攻关，在交通强国战略、交通大数据分析与应用、交通基础设施全生命周期数字化建管养方面做出了应有的贡献，有力地推动了交通大数据分析、交通基础设施数字化领域的科学研究与实践进展。

共主持包括科技部重大科技专项子项、国家社科基金重大项目子项、国家自然科学基金项目等在内的各类纵向项目40余项，其他项目30余项。发表论文60余篇，其中SCI、EI论文30余篇。目前为诸多部委科研咨询专家，多个国际国内学术期刊审稿专家；多个国际学术组织成员，获得省部级以上奖项7项。

交通大数据分析与应用

交通基础设施数字化工程

交通运输规划与管理 

交通能源与环境治理

博士课程：

    交通大数据分析与应用

硕士课程：

    Matlab语言编程及应用

    统计预测与决策

主持的省部级以上基金类项目：

科技部重大专项子题：区块链技术下救援物资及装备的储网布局、分级预储和信息管理策略

国家社科基金重大项目子题：加快交通强国研究

国家高技术研究发展计划(863计划)子题：经济圈交通网络优化研究.

国家自然科学基金：异质化特性下交通-能源-环境演化机制与混合CGE模型及仿真

国家自然科学基金：基于TSAs数据框架的运输区域可计算一般均衡模型与仿真

陕西省杰出青年基金：交通-能源-环境（TEE）复杂机制与系统调控

陕西省科技创新团队项目：公路交通基础设施数字化及灾害智能管控团队
霍英东青年教师基金项目：交通-能源-环境系统作用与仿真

陕西省科技厅“科学家+工程师”项目：交通基础设施数字化

教育部人文社科基金：多元目标约束下的多业态出租车管制治理与政策调控研究

其他代表性科研项目：

智慧公路交通系统的数字孪生关键技术体系

基础设施数字化导向下的综合交通大数据应用体系搭建与深度挖掘技术集成应用

智慧高速公路基础设施数字化技术及应用研究

公路图像的连续路网提取与聚类分析

  各方向部分论文：

  Changwei Yuan, Jiannan Zhao, Xinhua Mao. Uncovering the Relationship between Urban Road Network Topology and Taxi Drivers’ Income: A Perspective from Spatial Design Network  Analysis[J].International  Journal of Geo-Information,2022.

  Mao Xinhua, Jibiao Zhou, Yuan Changwei. Resilience-Based Optimization of Postdisaster Restoration Strategy for Road Networks[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021.

  Dayong Wu, Changwei Yuan, Hongchao Liu. The decoupling states of CO2 emissions in the Chinese transport sector from 1994 to 2012: A perspective on fuel types[J]. Energy & Environment, 2018.

  Changwei Yuan, Dayong Wu, Dali Wei, Hongchao Liu. Modeling and Analyzing Taxi Congestion Premium in Congested Cities[J]. Journal of Advanced Transportation,2017.

    Dali wei, Changwei Yuan.The Impact of Service Refusal to the Supply-Demand Equilibrium in the Taxicab Market[J] Networks and Spatial Economics, 2016.

   袁长伟,孙璐,李铜铜.基于PVAR模型的环境规制与公路运输效率关系探究[J].环境科学与技术. 2020.

   陈思茹,张帅,袁长伟.中国交通运输经济发展与碳排放效率评价[J].中国公路学报,2019.

   张帅,袁长伟,赵小曼.中国交通运输碳排放空间聚类与关联网络结构分析[J].经济地理,2019.

   袁长伟,乔丹,杨颖芳.中国省域交通碳排放强度空间分异与聚类分析[J].环境工程,2018.

   袁长伟,芮晓丽,武大勇.基于地理加权回归模型的中国省域交通碳减排压力指数[J]中国公路学报,2016.