王宝杰 副教授

• 学院： 运输工程学院
• 性别： 男
• 出生年月：
• 职称： 副教授
• 学位： 博士
• 学历： 研究生
• 毕业院校： 东南大学
• 联系电话：
• 电子邮箱： 79371986@qq.com
• 通讯地址： 交通科技大厦912
• 邮编： 710064
• 传真：
• 办公地址： 交通科技大厦912
• 教育经历：

  2006.09-2010.07，学士，交通工程，西北工业大学

  2010.09-2016.03，博士（硕博连读），交通运输工程，东南大学

王宝杰，男，毕业于东南大学交通学院，现为长安大学交通工程系副教授，博士生导师。主要从事道路交通安全、交通规划、交通组织等方面的研究，获省部级科学技术二等奖4项，发表学术论文30余篇，授权国家发明专利10余项，主持国家自然科学基金青年基金项目1项、教育部社会科学基金一般项目1项、中央高校项目4项，承担10多个地方政府工程咨询项目，主讲《城市公共交通》与《交通信号控制理论与实践》等课程，指导本科生获全国大学生交通科技大赛国家二等奖2项、国家三等奖1项、省一等奖1项、挑战杯大学生学术科技竞赛陕西省一等奖1项、计算机设计大赛国家二等奖1项、长安大学特等奖及一等奖等多项。

交通流仿真、道路交通安全设计、交通规划与组织，具体包括：

（1）网联自动驾驶交通流建模仿真

（2）交通安全设施优化理论与方法

（3）出行选择行为理论与分析方法

《城市公共交通》、《交通信号控制理论与实践》等

[1] 国家自然科学基金青年基金项目，城市无信号控制人行横道诱导设施的引导机理与组合优化研究，2020.01-2022.12，主持

[2] 教育部社会科学基金一般项目，考虑活动可达性的都市圈城际交通出行行为决策机理研究，2019.01-2021.12，主持

[3] 中央高校基本科研业务费，高速公路网联辅助驾驶混合交通流建模与仿真研究，2020.01-2020.12，主持

[4] 中央高校基本科研业务费，都市圈城际出行选择行为研究，2019.01-2020.12，主持

[5] 中央高校基本科研业务费，城市现代有轨电车干线绿波设计研究，2017.01-2018.12，主持

[6] 富平县交通运输局，富平县城区公共交通系统优化，2018.08-2019.08，主持

[7] 宜春市公共交通总公司，宜春经济技术开发区公交线网优化方案，2016.06-2017.06，主持

[9] 西安建工集团，西安市太华路立交改造项目交通组织设计，2017.06-2018.06，技术负责人

[10] 咸阳市杨陵区交通运输局，咸阳市杨陵区老城区交通管理与组织设计，2017.06-2018.06，技术负责人

[11] 兴平市交通运输局，兴平市公路网规划,2017.06-2018.06，技术负责人

[12] 佳县交通局，佳县公路网规划，2019.05-2019.12，技术负责人

[1] Wang Baojie, Li Wei, Wen Haosong, Hu Xiaojian. Modeling impacts of driving automation system on mixed traffic flow at off-ramp freeway facilities. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2021.

[2] Wang Baojie, Xue Xiangbei, Hu Xiaojian. Evaluating the Impacts of Modern Streetcar Tracks on Through-Bicycling at an Intersection. Promet - Traffic & Transportation, 2019.

[3] Wang Baojie, Xue Xiangbei, Xie Xiaoli. Numerical Simulation of Motor Vehicles' Courtesy Behavior on Crosswalk Based on Car-Following Model, Journal of Beijing Institute of Technology, 2019.

[4] Wang Baojie, Wang Wei, Hu Xiaojian*, Ye Zhirui, A Segmented Signal Progression Model for Modern Streetcar System, Presented at 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., 2015.

[5] Wang Baojie, Wang Wei, Hu Xiaojian, A Segmented Signal Progression Model for the Modern Streetcar System Discrete Dynamics in Nature and Society, 2015.

[6] Liang Guohua, Fu Hao, Wang Baojie, Yi Zhenpeng and Yang Wei. Evaluating the Influence of Approaching Vehicles on Pedestrian’s Visual Patterns and Crossing Behaviors at an Uncontrolled Crosswalk. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2022.

[7] Yang Zhen, Ma Jianxiao, Wang Baojie, Yan Xingchen.Application of Pedestrian Upstream Detection Strategy in a Mixed Flow Traffic Circumtance. Promet - Traffic & Transportation, 2022.

[8] Yang Zhen, Wang Baojie, Yan Xingchen. Improving Pedestrian Hybrid Beacon Crosswalk by Using Upstream Detection Strategy, Journal of advanced transportation, 2019.

[9] 王宝杰, 李伟, 门玉宝. 基于综合通行效率最优的快速公交信号优先控制方法，北华大学学报(自然科学版), 2019.

[10] 王宝杰, 门玉宝, 薛祥北. 基于多层次综合评价的公交运行瓶颈诊断，科学技术与工程, 2019.

Author links open overlay panel[11] 王宝杰, 项昀, 王炜,等, 交叉口有轨电车优先控制的检测器位置设计, 华南理工大学学报(自然科学版), 2017.

[12] 王宝杰, 王炜, 杨敏, 华雪东, 基于Kalman滤波行程时间预测的BRT车速诱导, 吉林大学学报(工学版), 2014.

[13] 杨震, 王宝杰. 基于NEMA标准和Synchro软件的交叉口相位缩减设计. 实验室研究与探索, 2021.

[14] 华雪东, 王宝杰, 王炜. 设置移位左转的纵列式信号交叉口设计及优化, 长安大学学报, 2019.
[15] 项昀, 王宝杰, 韩尚宇. 一种面向小站距的公交车到站时间预告方法,南昌航空大学学报(自然科学版), 2015.

[16] 杨震, 马健霄, 王宝杰, 李根. 考虑行人保护策略的交叉口信号配时优化模型,交通运输系统工程与信息,2021.

[17] 杨震, 马健霄, 王宝杰. 基于MAXBAND和VISSIM的交通管理与控制信号绿波实验设计，实验室技术与管理，2021.

[18] 杨震, 马健霄, 王宝杰. 设置待行区条件下双环相位信号配时优化模型, 计算机应用, 2020.

国家发明专利：

[1] 王宝杰, 田瑞, 唐志耀, 莫少婕. 一种大型公交站点区域乘客与非机动车时空分离方法, 2021.09.24, ZL202010568523.1.

[2] 王宝杰, 莫少婕, 薛祥北. 一种城市道路与铁路交叉部位的道路交通瓶颈改善方法, 2020.12.02, ZL201811039154.6.

[3] 王宝杰, 王元庆, 阮天承, 胡晓健.一种公交运行瓶颈诊断方法, 2020.04.28, ZL201610948332.1.

[4] 王宝杰, 王元庆, 阮天承,杨敏. 一种城市主干道的路段交通掉头控制方法, 2019.09.27, ZL201610948007.5.

[5] 王宝杰, 王炜, 胡晓健, 阮天承. 一种交通平峰期间的快速公交信号优先控制方法, 2018.11.13, ZL201610956748.8.

[6] 王宝杰, 阮天承, 王炜, 胡晓健. 一种交通高峰期间的快速公交信号优先控制方法, 2018.10.19, ZL201610956908.9.

[7] 项昀, 王宝杰, 韩尚宇. 一种有轨电车交叉口优先控制检测器位置的布设方法, 2018,01.30, ZL201610048083.0.

[8] 杨敏, 王宝杰, 王炜, 浦翔, 一种交叉口处公交车辆不停车通过的公交诱导方法, 2016.02.10, ZL201410206567.4.

[9] 王炜, 王宝杰, 胡晓健, 一种控制站点停靠和路段行驶的公交绿波设置方法, 2015.01.28, ZL201310074648.9.

[10] 王炜, 王宝杰, 杨敏, 一种公交车站点间行程时间预测方法, 2014.01.29, ZL201210059696.6.

[11] 王炜，华雪东，王宝杰，一种双向双车道道路养护施工情况下的交通信号控制方法，2016.03.23，ZL201410546637.0.

[12]   王炜，华雪东，王宝杰，杨敏等，一种基于城市智能公交系统的公交站点OD获取方法，2016.05.11，ZL201310096380.9.

2022年  中国公路学会科学技术奖    二等奖

2021年  中国物流与采购联合会科学技术奖    二等奖

2021年  陕西省高等学校科学技术奖    二等奖

2019年  长安大学  优秀共产党员

2018年  长安大学  优秀班主任

2017年  长安大学  优秀共产党员

2016.06-至今，交通工程，长安大学