刘聂玚子

运输工程学院

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学位: 工学博士

毕业院校: 长安大学

邮件: liunieyangzi@chd.edu.cn

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出生年月:

办公地点:

个人资料

  • 学院: 运输工程学院
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  • 出生年月:
  • 职称:
  • 学位: 工学博士
  • 学历: 博士研究生
  • 毕业院校: 长安大学
  • 联系电话:
  • 电子邮箱: liunieyangzi@chd.edu.cn
  • 通讯地址:
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  • 办公地址:
  • 教育经历:

    长安大学 本科

    University of Southern California 硕士

    长安大学 博士

个人简介

刘聂玚子,副高,硕士生导师,工学博士。主要研究方向:绿色低碳交通、交通基础设施生命周期环境影响评价、公路建设节能减排技术研究等。主持/主研陕西省自然科学基金项目、中央高校项目、国家自然基金项目等科研项目20余项。获中国交通运输协会科学技术奖二等奖1项、中国机械工业科学技术三等奖1项、陕西省交通运输科学技术一等奖1项、二等奖1项、天津市公路交通科学技术一等奖1项。在国内外期刊发表SCI/EI论文11篇,授权国家发明专利7项、国际发明专利1项,参编公路绿色低碳地标2项、团标1项。指导学生获“全国大学生交通运输科技大赛”、“中国计算机设计大赛”等国家级、省部级奖10余项。



社会职务

研究领域

绿色低碳交通

交通基础设施生命周期环境影响评价

公路建设节能减排技术研究


开授课程

交通环境(双语)

交通运输规划(英文)

城乡规划指南(英文)


科研项目

陕西省自然科学基金青年项目:基于全寿命周期评价的公路基础设施建设碳排放产生机理和低碳策略研究主持;

长安大学中央高校基本科研业务费资助项目,主持

企业委托科技项目:SMA生产配合比归一化设计与低碳施工技术研究主持

企业委托科技项目泡沫沥青温拌混合料间歇拌和关键技术与碳排放研究主持

国家自然科学基金面上项目: 基于清洁生产的资源受限区道路几何与铺面设计基础理论研究,参与

天津市交通运输科技发展项目: 基于LCA的公路建设碳排放计量方法及特征研究,参与

陕西省自然科学基础研究计划一般项目(面上),共享微出行系统减排效益演变规律及低碳发展路径研究,参与。

论文

沥青路面摊铺碾压过程能耗模型与节能技术, 哈尔滨工业大学学报,2023,55(7): 80-86.

Road life-cycle carbon dioxide emissions and emission reduction technologies: A review, Journal of Traffic and Transportation EngineeringEnglish Edition, 2022, 9(4): 532-555.

Carbon emission model and emission reduction technology in the asphalt mixture mixing process, Atmosphere, 2023, 14(10): 1518.

沥青混合料的搅拌功率试验和黏度模型, 吉林大学学报(工学版), 2023, 53(1): 220-225.

确定改性沥青混合料拌和温度的功率法, 华中科技大学学报(自然科学版), 2021, 49 (7): 44-48.

考虑多解释变量共线性的混凝土桥建设期碳排放测算方法,土木与环境工程学报(中英文), 2024, 1-11.

Low-carbon technologies' impact on highway emissions: Cement and steel sectors. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2025, 219: 115866.

Exploring user satisfaction and improvement priorities in electric vehicle segments. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2023, 125: 103996. 


科技成果

地方标准,公路工程路基绿色施工技术规范,内蒙古自治区标准;

地方标准, 天津市公路工程建设期碳排放核算标准第一部分: 总则, 天津市交通运输委员会;

团体标准, 公路工程施工阶段碳排放核算指南, 中国公路学会。



荣誉奖励

路建养全过程碳减排核算与优化关键技术及应用,中国交通运输协会科学技术奖二等奖;

公路建养工程碳排放计算理论及减排技术,陕西省交通运输科学技术奖一等奖;

基于LCA的公路建设碳排放计量方法及特征研究,天津市公路学会科学技术奖一等奖。


工作经历