个人资料
个人简介男,副教授,硕士生导师,主要研究智能网联车辆协同控制及测试评价方法。近年来在国内外期刊发表学术论文10余篇,中科院一区论文6篇(第一作者/通信作者);申请发明专利10项,其中授权6项;获国际会议优秀论文3篇;主持国家自然科学基金青年项目1项,国家重点研发计划子课题1项,陕西省重点研发计划项目1项,企业横向项目2项,作为主要成员参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金面上项目、陕西省重点研发项目等多项。受邀担任《Transportation Research Part C-Emerging Technologies》、《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《IET Intelligent Transport Systems》、《中国公路学报》、TRB、CICTP等国际期刊、会议审稿人。 社会职务研究领域1.端到端自动驾驶与测试场景生成方法 2.智能网联交通协同控制与测试评估方法 3.人工智能驱动的嵌入式系统开发 开授课程科研项目1.国家自然科学基金青年项目:合流区智能网联车辆协同控制,主持; 2.国家重点研发计划子课题:面向自动驾驶测试的交通流仿真建模,主持; 3.陕西省重点研发计划项目:5G车联网QoS增强传输关键技术研究,主持; 4.国家重点研发计划项目:自动驾驶仿真及数字孪生测试评价工具链,骨干研究人员。 5.陕西省重点研发计划项目:面向泛在服务及协同控制的5G车联网关键技术研究,骨干研究人员。 论文1. Jing S., Zhao X., Rios-Torres J. Hui F., and Khattak A. J., Cooperative Longitudinal and Lateral Control for Connected and Automated Vehicles Merging at On-Ramps, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2026. 2. Jing S., Deng Y. Wang M., Yang L., and Zhao X., A Survey on Driving Scenario Video Generation for Autonomous Vehicle Testing: Methodology, Datasets, and Future Prospects, Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2026. 3. Jing S., Feng Y., Hui F., Liu J., Zhao X., and Khattak A. J., Efficient and Eco Lane-Changing Trajectory Planning for Connected and Automated Vehicles: Deep Reinforcement Learning-Based Method, IEEE Transactions on Intelligent Transportation System, 26(7), 9882-9982, Jul. 2025. 4. Jing S., Zhao Y., Zhao X., Hui F., and Khattak A. J., An Efficient High-risk Lane-changing Scenario Edge Cases Generation Method for Autonomous Vehicle Safety Testing, IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 10(1), 459-471, Jan. 2025. 5. Jing S., Hui F., Zhao X., Rios-Torres J. and Khattak A. J., Integrated Longitudinal and Lateral Hierarchical Control of Cooperative Merging of Connected and Automated Vehicles at On-Ramps, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23(12), 24248-24262, Dec. 2022. (中科院一区,Top) 6. Jing S., Hui F., Zhao X., Rios-Torres J. and Khattak A. J., Cooperative Game Approach to Optimal Merging Sequence and on-Ramp Merging Control of Connected and Automated Vehicles, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 20(11), 4234-4244, Nov. 2019.(中科院一区,Top) 7. Zhao, X., Jing, S*.(通信作者), Hu, F., Liu, R. and Khattak A. J., Dsrc-based Rear-end Collision Warning System-an Error-component Safety Distance Model and Field Test. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 107, 92-104, Oct. 2019. (中科院一区,Top) 8. Jing S., Zhao X., Hui F., Khattak A. J. and Yang L., Cooperative CAVs Optimal Trajectory Planning for Collision Avoidance and Merging in the Weaving Section, Transportmetrica B: Transport Dynamics, 9(1) , 219-236, Nov. 2021.(中科院二区) 9.赵祥模,赵玉钰,景首才*(通信作者),惠飞,刘建蓓.面向自动驾驶测试的危险变道场景泛化生成.自动化学报,2023, 49(10): 2211−2223. (中文 T1) 科技成果荣誉奖励1.陕西高等学校科学技术研究优秀成果 特等奖,2/9; 2.中国交通运输协会技术发明奖 二等奖,9/11; 工作经历2023年12月-至今,长安大学,信息工程学院,副教授 2020年7月-2023年12月,长安大学,信息工程学院,讲师 |
