张凯 讲师

• 学院： 汽车学院
• 性别： 男
• 出生年月： 1990-12-23
• 职称： 讲师
• 学位： 工学博士
• 学历： 博士研究生
• 毕业院校： 长安大学
• 联系电话：
• 电子邮箱： zhangkai@chd.edu.cn
• 通讯地址：
• 邮编：
• 传真：
• 办公地址： 长安大学汽车学院
• 教育经历：

  本科，长安大学，车辆工程

  硕士，长安大学，车辆工程

  博士，长安大学，车辆工程

  境外交流单位：美国马里兰大学

  
  

张凯，男，长安大学汽车学院讲师，长安大学与美国马里兰大学联合培养博士，主要从事电动汽车能量管理、动力电池状态估计及故障诊断技术研究。近年来，主持国家重点研发计划项目专题1项，陕西省重点研发计划专题1项，陕西省自然科学基金1项，参与多项国家重点研发计划项目、国家自然科学基金项目、陕西省重点研发计划项目。发表中英文学术论文10余篇，其中SCI检索7篇，授权发明专利3项，获陕西省高等学校科学技术奖一等奖1项。参与教学课程5项，课程改革项目4项，指导和协助指导研究生10余名。

主要从事电动汽车动力电池状态估计、能量管理、故障诊断、整车性能检测等方面的研究。

本科生专业课程，《汽车设计》，56学时

本科生专业课程，《汽车构造》，60学时

本科生专业课程，《单片机原理与汽车微机应用技术》，40学时

本科生联合培养课程，《电机控制与电池技术》，32学时

本科生联合培养课程，《Automotive Design》，40学时

1.国家重点研发计划专题：高精度车辆动力学及高保真物理级传感器模型构建

2.陕西省重点研发计划专题：电动汽车高性能安全检测关键技术

3.自然科学基金（青年项目）：基于特征工况的电动汽车动力电池健康状态快速诊断方法研究

4.企业委托开发项目：动力电池故障诊断算法开发

5.国家重点研发计划专题：基于单车多源数据融合的新能源汽车车载综合检验装备研发

6.国家重点研发计划专题：大数据驱动的纯电动汽车运行安全性和经济性研究及测评技术开发

7.教育部产学合作协同育人项目：新工科背景下车辆工程人才培养体系探索

8.陕西省教育厅教改项目：面向“新汽车·新工科”变革的汽车创新人才培养模式探索与实践

9.长安大学教改项目：“长安大学-法士特”研究生产教融合实践基地建设案例

10.教育部高等教育司-国家级一流本科课程：电动汽车动力电池性能测试与匹配设计虚拟仿真实验

1.SOH estimation of battery based on the BIGRU transformer algorithm considering the hierarchical voltage 

 interval characterization of the discharge curve，《Journal of Energy Storage》

2.Towards the Intelligent Electric Vehicle Power Battery and Multi scenario Application Vehicle Operation 

 Safety Charging Strategy:A Review，《SUSTAINABLE ENERGY ＆ FUELS》

3.A novel method for fault diagnosis and type identification of cell voltage inconsistency in electric 

 vehicles using weighted Euclidean distance evaluation and statistical analysis，《Energy》

4.A methodology for state of health estimation of battery using short-time working condition aging data，

 《Journal of Energy Storage》

5.Capacity estimation for lithium-ion batteries with short-time working condition in specific voltage 

 ranges，《Journal of Energy Storage》

6.基于电动汽车制动安全检测的短时工况及方法研究，汽车工程

7.Online diagnosis and prediction of power battery voltage comprehensive faults for electric vehicles 

 based on multi-parameter characterization and improved K-means method，《Energy》

8.Online estimation of state-of-charge inconsistency for lithium-ion battery based on SVSF-VBL，

 《Journal of Energy Storage》

9.基于值率模型的电动汽车动力电池电压异常检测，《汽车工程》

商用车电动化关键技术研究及产业化，陕西高等学校科学技术奖，11/11

2020年12月至今 长安大学汽车学院 车辆工系 讲师