周辰雨 工程师

汽车学院

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学位: 博士

毕业院校: 长安大学

邮件: cy-zhou@chd.edu.cn

电话:

出生年月:

办公地点: 长安大学汽车学院

个人资料

  • 学院: 汽车学院
  • 性别:
  • 出生年月:
  • 职称: 工程师
  • 学位: 博士
  • 学历: 博士研究生
  • 毕业院校: 长安大学
  • 联系电话:
  • 电子邮箱: cy-zhou@chd.edu.cn
  • 通讯地址:
  • 邮编:
  • 传真:
  • 办公地址: 长安大学汽车学院
  • 教育经历:

    2010年在长安大学获“车辆工程”学士学位

    2013年在长安大学获“车辆工程”硕士学位

    2017年在长安大学获“车辆工程”博士学位

    201410-201610月赴美进行国家公派博士生联合培养


个人简介

周辰雨,男,工学博士,多年来从事智能车辆底盘控制、车辆防侧翻主动安全领域的研究。近年来主持、参与了科技部2017年国家重点研发计划“重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备”,国家自然科学基金委重点项目子项目“无人驾驶车辆智能测试环境研究与开发”,中央高校科研基金“基于DBN的车辆防侧翻研究”、高等学校博士学科点专项基金“基于商用汽车空气悬架的慢主动悬架试验研究”等项目,以第一作者身份发表论文8篇,其中3EI检索,1SCI检索。


社会职务

研究领域

智能车辆底盘控制、整车动力学建模、系统辨识、车辆主动安全

开授课程

“汽车安全法规”、“汽车专业英语”、“汽车综合性能实验”

科研项目

1.基于动态贝叶斯预测网络的燃料电池客车危险工况下主动悬架多目标协调控制策略研究300102220114

2.电动环卫车研发及产业化2020GDLGY16-04

3.电动汽车与安全行驶保障关键技术研究(300102229501

4.车辆主动安全终端综合评价

5.“两客一危”道路运输车辆检验质量和技术状况分析与研究




论文

1.Dynamic Bayesian Network Based Escape Probability Estimation for Coach Fire Accidents,Promet Traffic&Transportation 2021.04SCIQ3,中科院4区)

2.基于T-S 模糊模型的车辆电液悬架系统H-infinity 控制;Takagi-Sugeno fuzzy model basded automobile electrohydrolic active suspension H-infinity control,中国公路学报 2018.08A区)

3.基于T-S 模糊方法的车辆主动悬架多目标控制研究;Study on Multi-objective Control of vehicle active suspension based on T-S fuzzy method,《公路交通科技》  2021.10C区)

4.The research on LQG control of active suspension and its hydraulic parameters[J]. China Sciencepaper, 2017

5.T-S Fuzzy Model Based-Infinity Control for  7-DoF Automobile Electrohydraulic Active Suspension System[J]. Journal  of Control Science and Engineering, 2017, 2017.

6.Research  on Active Suspension Control Strategy Based on the Model with   Parameters of Hydraulic System[C]// Intelligent Systems. IEEE, 2014.

科技成果

荣誉奖励

工作经历