王振

汽车学院
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学位： 博士

毕业院校： 湖南大学

邮件： zhenwang_chd@chd.edu.cn

电话： 13633803604

出生年月： 1990-06-03

办公地点： 汽车学院

个人资料

  • 学院： 汽车学院
  • 性别： 男
  • 出生年月： 1990-06-03
  • 职称：
  • 学位： 博士
  • 学历： 研究生
  • 毕业院校： 湖南大学
  • 联系电话： 13633803604
  • 电子邮箱： zhenwang_chd@chd.edu.cn
  • 通讯地址： 西安市南二环中段长安大学南校区
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  • 办公地址： 汽车学院
  • 教育经历：

    1. 2014.9-2017.6，湖南大学

    机械与运载工程学院 车辆工程

    硕士 导师：成艾国教授

    2. 2017.9-2021.6，湖南大学

    机械与运载工程学院 机械工程

    博士 导师：孙光永教授

个人简介

王振，男，1990年出生于河南郑州，2021年6月博士毕业于湖南大学机械与运载工程学院，2021年8月入职长安大学汽车学院车辆工程系，现为讲师，硕士研究生导师。主要从事汽车碰撞安全性及轻量化设计、复合材料汽车零部件智能制造等方向的科研工作，以第一作者或通讯作者发表高质量论文20余篇，1篇论文入选ESI全球前1‰“热点论文”，3篇论文入选ESI全球前1%“高被引论文”。主持中国博士后第74批面上项目1项、陕西省博士后一等资助项目1项、陕西省自然基金青年项目1项，长安大学中央高校科研项目1项、湖南省研究生科研创新项目1项；参与国家自然科学基金面上项目2项、国家自然科学基金青年基金1项。

社会职务

《Composites Part B:Engineering》、《Thin-walled structures》等国际期刊审稿人

《Polymers》特刊“Functional Fiber-Reinforced Composites”客座编辑

研究领域

1. 轻质材料智能制造技术 (Intelligent Manufacturing Technologies for Lightweight Materials )

复合材料构件、金属-复材构件虚拟成形、数字孪生、缺陷抑制、智能决策研究

2. 轻质薄板先进连接技术 (Advanced Connecting Technologies for Lightweight Sheets)

金属-金属、复材-复材、金属-复材薄板结构连接方法、数值模拟、稳健设计研究

3. 复材结构性能评估与优化 (Structural Performance Evaluation and Optimization for Composite )

复合材料、金属-复材构件材料本构开发、数值模型建立、结构性能评估及优化设计研究

4. 数据驱动的“材料-工艺-结构”一体化设计方法 (Data-driven“Material-Process-Structure”Integrated Design Method)

金属、复合材料、金属-复材混杂构件“材料-工艺-结构”一体化高效智能设计方法研究


开授课程

[1] 《汽车设计》，本科生专业课程

[2] 《系统仿真》，本科生联合培养课程


科研项目

[8] 中国博士后科学基金第74批面上项目，2023M740358, 2023.12-2025.12, 8万，主持

[7] 陕西省博士后一等科研资助项目，2023BSHYDZZ124, 2023.09-2025.12, 8万，主持

[6] 陕西省自然科学基金青年项目，2023-JC-QN-0430,2023.01-2024.12, 5万，主持

[5] 中央高校基本科研业务费专项资助项目，300102222107，2022.01-2023.12, 5万，主持

[4] 国家自然科学基金面上项目，52075157，2021.01-2024.12, 58万，参与

[3] 国家自然科学基金面上项目，51975200，2020.01-2023.12, 60万，参与

[2] 湖南省研究生科研创新项目，CX20190281，2019.07-2020.11, 1万，主持

[1] 国家自然科学基金青年项目，51605155，2017.01-2019.12, 20万，参与




论文

[28]Guohua Zhu, Zhonghao Zhao, Zhen Wang, Lulu Wei, Xuan Zhao. Crashworthiness analysis and design optimization of square aluminum/CFRP hybrid structures under quasi-static axial loading. Structural and Multidisciplinary Optimization. 2024, 67(3): 1-24. (SCI, 中科院二区)

[27] 吕若萱,  任浩乾, 牛心想, 曹悉奥, 梅轩, 王振*, 朱国华. 新型余弦函数基点阵材料变形吸能特性及结构梯度化设计. 复合材料学报. 2024. (EI)

[26] 马建, 朱国华, 赵轩, 王振, 孟德安. 《中国汽车工程学术研究综述·2023》: 章节4.5— 汽车轻量化技术. 中国公路学报. 2023, 36(11):1-192.

[25] Zhen Wang, Haoqian Ren, Xi'ao Cao, Xuan Mei, Guohu Zhu*, Yisong Chen, et al.Compressive failure analysis of thin-walled thermosetting composite structures accounting for the preforming effects. Fibers and Polymers. 2023. (SCI, 中科院三区)

[24] 王振, 任浩乾, 曹悉奥, 梅轩,朱国华*, 陈轶嵩, 等. 碳纤维增强聚丙烯复合材料管件“成形-弯曲”耦合数值模型. 复合材料学报. 2023. (EI)

[23] 王振, 曹悉奥, 梅轩,朱国华*, 陈轶嵩, 等. 铝合金-碳纤维增强聚丙烯混合帽型梁热成形数值模拟. 复合材料学报. 2023. (EI)

[22] Guohu Zhu*, Dawei Wen, Lulu Wei, Zhen Wang, Xuan Zhao*.Mechanical performances of novel cosine function cell-based metallic lattice structures under quasi-static compressive loading. Composite Structures. 2023. (SCI, 中科院一区)

[21] Qiqi Li, Zhi Wei, Liang Zhou, Zhen Wang*, Wenzhe Li*, Eric Li, Zhicheng He. Axial crashworthiness design of double-hat beams with various cross-sections. Engineering Structures. 2023. (SCI, 中科院二区)

[20] Yisong Chen, Zhen Wang*, Guohua Zhu. Crashworthiness optimization of tapered UD-CFRP tube accounting for multiple loading pangles. The International Journal of Automotive Technology. 2023. (SCI，中科院四区)

[19] 王振, 梅轩, 曹悉奥, 朱国华, 等. 轴向和斜向加载下复合材料-金属-泡沫混杂管件的压溃吸能机制.复合材料学报. 2023. (EI)

[18] Guohua Zhu*, Zhonghao Zhao, Xi-Ao Cao, Lulu Wei, Zhen Wang, Xuan Zhao*. On crushing behavior of square aluminum/CFRP hybrid structures subjected to quasi-static loading. Thin-walled structures. 2023. (SCI，中科院二区)

[17] Zhen Wang*, Zhonghao Zhao, Yisong Chen, Yongqiang Wu, Kai Song, Guohua Zhu*.  Structure design of aluminum/CFRP hybrid stringer accounting for multiple impact loads. Composite Structures. 2023. (SCI，中科院一区, TOP)

[16] Zhen Wang*, Yisong Chen, Guohua Zhu*.  Thermo-stamping shear characteristics of thermoplastics based on X-ray micro-CT. Materials and Manufacturing Processes. 2022. (SCI收录，中科院二区)

[15] 朱国华, 竺森森, 胡珀, 王振, 赵轩. CFRP薄壁结构多尺度建模及耐撞性分析.复合材料学报. 2022. (EI)

[14] Zhen Wang, Junjie Luo, Zhihui Gong, Quantian Luo, Qing Li, Guangyong Sun*. On correlation of stamping process with fiber angle variation and structural performance of thermoplastic composites. Composites Part B, 2022.  (SCI收录, 中科院一区, TOP)

[13] Yisong Chen, Zhen Wang*, Guohua Zhu. Structural design of multimaterial columns accounting for multiple loads. International Journal of Mechanical Sciences, 2022.  (SCI收录, 中科院一区, TOP)

[12] Zhen Wang*, Kai Song. Application of Building Block Approach on Crashworthiness Design of Composite Vehicular Structures. Fibers and Polymers, 2022: 1-12.  (SCI收录, 中科院四区)

[11]Zhen Wang, Quantian Luo, Qing Li, Guangyong Sun*. Design optimization of bioinspired helicoidal CFRPP/GFRPP hybrid composites for multiple low-velocity impact loads. International Journal of Mechanical Sciences,2022, 107064.  (SCI收录, 中科院一区,TOP, ESI高被引)

[10] Zhen Wang, Guohua Zhu. Development of the temperature-dependent constitutive model of glass fiber reinforced polypropylene composites. Materials and Manufacturing Processes, 2021: 1-11.  (SCI收录, 中科院二区)

[9] 王振，朱国华*.Al-碳纤维增强聚丙烯混合帽型梁的热模压成形特性及三点弯曲特性.复合材料学报:2022. (EI)

[8] 王振，朱国华，吴永强，宋凯. 铝合金/碳纤维混合前纵梁的轴向冲击吸能特性. 复合材料学报, 2021, 39(0): 1-12. (EI)

[7] Zhen Wang, HuiXie*, QuantianLuo, Qing Li, Guangyong Sun. Optimizaition for formability of plain woven carbon fiber fabrics. International Journal of Mechanical Sciences, 2021,106318. (SCI收录, 中科院一区, TOP)

[6] Zhen Wang, Wenwu Zhang, QuantianLuo, Gang Zheng, Qing Li, Guangyong Sun*. A novel failure criterion based upon forming limit curve for thermoplastic composites. Composites Part B: Engineering, 2020, 202: 108320. (SCI收录, 中科院一区, TOP)

[5] Zhen Wang, Xihong Jin, Qing Li, Guangyong Sun*.On crashworthiness design of hybrid metal-composite structures. International Journal of Mechanical Sciences, 2020, 171: 105380. (SCI收录,中科院一区, TOP, ESI热点, ESI高被引)

[4] Guangyong Sun, Zhen Wang, Hang Yu, Zhihui Gong*, Qing Li. Experimental and numerical investigation into the crashworthiness of metal-foam-composite hybrid structures. Composite Structures. 2019, 209: 535-547. (SCI收录, 中科院一区, TOP)

[3] Guangyong Sun, Hang Yu, Zhen Wang, Zhi Xiao*, Qing Li. Energy absorption mechanics and design optimization of CFRP/aluminium hybrid structures for transverse loading. International Journal of Mechanical Sciences, 2019, 150: 1767-783. (SCI收录,中科院一区, TOP, ESI高被引)

[2] Guangyong Sun*, Zhen Wang, Jiaying Hong, Kai Song, Qing Li. Experimental investigation of the quasi-static axial crushing behavior of filament-wound CFRP and aluminum/CFRP hybrid tubes. Composite Structures, 2018, 194: 208-225. (SCI收录, 中科院一区, TOP)

[1] 王振，宋凯*，朱国华，成艾国. 单向碳纤维复合材料锥管轴向吸能特性研究. 振动与冲击, 2018, 37(7): 172-178. (EI)






































科技成果

荣誉奖励

[1]第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖，指导教师（2/2）

工作经历

2014.7-2017.6  湖大艾盛汽车技术开发有限公司

2021.8-至今    长安大学 汽车学院