个人资料
- 学院: 汽车学院
- 性别: 男
- 出生年月: 1996-07-16
- 职称: 讲师(高校)
- 学位: 工学博士
- 学历: 博士研究生
- 毕业院校: 华南理工大学
- 联系电话:
- 电子邮箱: brucelqs@chd.edu.cn
- 通讯地址: 陕西省西安市未央区长安大学渭水校区
- 邮编: 710064
- 传真:
- 办公地址: 渭水校区汽车学院
- 教育经历:
1. 2014/09-2018/06,长安大学,汽车学院,车辆工程专业,学士;
2. 2018/09-2023/09,华南理工大学,机械与汽车工程学院,机械工程专业,博士。
个人简介
刘青山,男,1996年出生于江西省宜春市奉新县,工学博士,讲师,长安大学汽车学院车辆工程系专任教师。 2014年考入长安大学汽车学院车辆工程(基地班),2018年获长安大学车辆工程专业学士学位,2018年-2023年在华南理工大学机械与汽车工程学院汽车工程系、广东省汽车工程重点实验室兰凤崇教授团队免试保送直博,2023年获机械工程专业博士学位,2023年10月起任教于长安大学汽车学院车辆工程系。从事新能源汽车、先进绿色能源等交叉学科研究9年,主要学术领域:质子交换膜燃料电池水热管理,燃料电池动力系统设计与优化,氢燃料电池汽车先进技术。 近五年来共主持、参与多项各类研究课题,其中有国家重点研发计划项目、国家自然科学基金项目、陕西省省级科技计划项目等多项国家级、省部级纵向课题。 以第一作者/通讯作者发表学术论文33篇,其中SCI检索27篇,EI检索4篇,中文高质量A、B区论文6篇,累计影响因子260+,累计他引次数500+次,申请国家发明专利5项,授权1项;登记软件著作权4项。
本人可招27年秋季入学的硕士研究生,感兴趣的可以联系我。 本人在指导学生科研/比赛方面有一些经验,有兴趣做科研/比赛的同学请积极联系我。 邮箱:brucelqs@chd.edu.cn
社会职务
1. 2026/08-今,《汽车工程学报》青年编辑委员会,委员; 2. 2024/03-今,陕西省汽车工程学会第二届青年工作委员会,委员; 3. 2024/04-今,陕西省汽车工程学会汽车低碳环保技术委员会,委员; 4. 2024/05-今,中国汽车工程学会货运装备分会,会士; 5. 《Energy Conversion and Management》、《Energy》期刊审稿人; 6.《International Journal of Hydrogen Energy》、《Fuel》、《Applied Thermal Engineering》、《Automotive Innovation》、《Ocean Engineering》、《International Communications in Heat and Mass Transfer》、《Chemical Engineering Science》、《Energy Conversion and Management: X》期刊审稿人; 7.《Journal of Power Sources》、《Advanced Sustainable Systems》、《Probabilistic Engineering Mechanics》、《Energy & Fuels》、《Materials Today Communications》期刊审稿人; 8. 《汽车工程》、《太阳能学报》期刊审稿人.
研究领域
1. 氢燃料电池汽车技术;
2. 车用质子交换膜燃料电池水热管理; 3. 双极板流场结构设计与优化; 4. 多孔层属性强化与结构改进; 5. 燃料电池堆多尺度多物理场耦合仿真建模; 6. 大功率氢燃料电池发动机系统优化匹配技术。
开授课程
1. Computational Fluid Dynamics; 2. 汽车构造(上); 3. 国际工程应用写作; 4. Mechanics of Fluids 1/2; 5. Computational Fluid Mechanics; 6. 汽车理论(英); 7. 燃料电池技术。
科研项目
国家自然科学基金项目(青年项目C类),面向高效耐久的液氢重卡深冷梯级利用及多源协同调控机制,2027/01-2029/12,30万元,在研主持。 陕西省自然科学基础研究计划项目(青年项目C类),基于物理约束深度学习的燃料电池堆高速能质传输通道构筑,2026/08-2027/12,5万元,在研主持。 陕西省“校招共用”引才用才项目,高性能车用燃料电池关键部件与机理研究,2025/09-2028/08,36万元,在研主持。 国家资助博士后研究人员计划,基于高性能车用燃料电池能质传递强化的关键部件结构改进研究,2024/07-2026/06,24万元,结题主持。 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目,高性能车用质子交换膜燃料电池关键部件与机理研究,2024/01-2025/12,5万元,结题主持。 横向课题,低空场景整机开放式综合控制及车规级应用技术研究,2025/11-至今,44.6万元,在研主持。
论文
Influence of combined multi-circular baffle geometry and spatial orientation in the gas distribution zone on flow regulation, mass transfer and electrochemical performance of proton exchange membrane fuel cells[J]. International Communications in Heat and Mass Transfer, 2026,179: 112172. (SCI检索, IF=6.2, 中科院2区TOP) A Bayesian-evolutionary framework for the full-parameter topology screening and global optimization of PEMFC thermal systems[J]. Fuel, 2027,429: 140592. (SCI检索, IF=7.8, 中科院2区TOP) Investigation of high-performance proton exchange membrane fuel cells with integrated bipolar/gas diffusion layer structures: Effects of porosity gradient in tetradecahedral lattice flow field on mass transfer and electrochemical reactions[J]. Chemical Engineering Journal, 2026,543: 178251. (SCI检索, IF=13.2, 中科院1区TOP) Accelerated prediction and parameter optimization of catalyst layer thermal conductivity through stochastic microstructure and machine learning[J]. Fuel, 2027,427:139691. (SCI检索, IF=7.5, 中科院2区TOP) Surrogate model and genetic algorithm-driven optimization of elliptical cathode sub-channels for enhanced mass transfer and performance in PEMFCs[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2026,228: 154589. (SCI检索, IF=8.3, 中科院2区TOP) Investigation of mass transfer and reaction characteristics in three-dimensional fully morphological channel-ridge type gas distribution zones for proton exchange membrane fuel cells[J]. Fuel, 2026,418: 138684. (SCI检索, IF=7.5, 中科院2区TOP) Analysis of mass and thermal transport characteristics in a novel honeycomb stack layout of high-performance proton exchange membrane fuel cells[J], International Journal of Hydrogen Energy, 2025,130:520-537.(SCI检索, IF=8.3, 中科院2区TOP) Multi-objective optimization of helical baffle flow field structure for fuel cell under multiple performance indicator constraints[J], Renewable Energy, 2025,241: 122349. (SCI检索, IF=9.1, 中科院1区TOP) Multi-objective optimization of the drainage performance of dual-flow channel proton exchange membrane fuel cells driven by machine learning surrogate model[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2025,100: 617-634.(SCI检索, IF=8.3, 中科院2区TOP) Effect of anisotropic transport properties of porous layers on the dynamic performance of proton exchange membrane fuel cell[J]. International Journal of Hydrogen Energy. 2023, 48(29): 10982-11002. (SCI检索, IF=7.139, 中科院2区TOP) Numerical effect of random poral microstructures in stacking gas diffusion layers on water transport capability[J]. Journal of Power Sources. 2023, 556:232440. (SCI检索, IF=9.794, 中科院1区TOP) Flow field structure design modification with helical baffle for proton exchange membrane fuel cell[J]. Energy Conversion and Management. 2022, 269:116175.(SCI检索, IF=11.533, 中科院1区TOP) A review of proton exchange membrane fuel cell's bipolar plate design and fabrication process[J]. Journal of Power Sources. 2022, 538: 231543.(SCI检索,IF=9.794,中科院1区TOP) A review of proton exchange membrane fuel cell water management: Membrane electrode assembly[J]. Journal of Power Sources. 2022, 517: 230723. (SCI检索,IF=9.794,中科院1区TOP) 氢燃料电池汽车多场景全生命周期经济性动态评价与预测研究[J].汽车工程学报,2026,16(3):414-430.(核心, IF=1.238, 中文B区) 多孔层的孔隙特性和各向异性对燃料电池瞬态性能的影响[J].机械工程学报,2022,58(22):90-105.(EI检索,IF=3.106,中文A区) 制氢方法的评价及对氢燃料电池汽车推广的影响研究[J].中国公路学报,2022,35(11):295-309.(EI检索,IF=4.844,中文A区) 燃料电池气体扩散层纤维孔隙特性对液态水传输的影响分析[J].汽车工程,2022,44(07):1069-1079+1068.(EI检索,IF=2.645,中文A区) 基于Fuzzy-AHP的汽车产品召回效果分析[J].重庆理工大学学报(自然科学),2020,34(11):17-26.(核心,IF=1.599,中文B区) Spatial distribution characteristics of various physical quantities in PEM fuel cells: Entire morphology investigation based on bifurcated gas distribution zones[J]. Applied Energy, 2025,381: 125180. (SCI检索,IF=10.1,中科院1区TOP) Three-dimensional full-morphology numerical simulation of PEM fuel cells: Spatial distribution characteristics of “gas–water-electricity” considering circular dot matrix gas distribution zones[J]. Chemical Engineering Journal, 2025,505: 159199. (高被引论文,SCI检索,IF=13.3,中科院1区TOP) Investigation of mass spatial distribution characteristics in proton exchange membrane fuel cells: Full-morphology simulation considering “mixed structure” gas distribution zones. Renewable Energy 2025;243:122536. (高被引论文,SCI检索,IF=9.0,中科院1区TOP)
科技成果
发明专利: [1] XXX等, 刘青山. 质子交换膜燃料电池气体扩散层的孔隙建模方法. [2] XXX, 刘青山, XXX. 一种螺旋型挡板燃料电池流场结构. [3] 刘青山, XXX等. 一种催化层二维团聚体结构模型生成方法及系统. [4] 刘青山, XXX等. 一种质子交换膜燃料电池气体扩散层的孔隙建模方法. [5] 刘青山, XXX等. 一种燃料电池催化层三维团聚体结构建模方法. 软件著作权: [1] XXX等, 刘青山. 质子交换膜燃料电池多孔介质孔隙结构随机重建系统. [2] 刘青山,XXX等. 催化层二维团聚体结构生成软件. [3] 刘青山,XXX等. 质子交换膜燃料电池气体扩散层随机结构重建软件. [4] 刘青山,XXX等. 催化层三维团聚体结构生成软件.
荣誉奖励
指导学科竞赛: [1] 大学生创新创业训练(2024)计划项目(国家级)(指导该项目本科生发表中科院二区TOP SCI论文一篇,申请国家发明专利二项,获批软件著作权二项); [2] 中国国际大学生创新大赛(2024)长安大学校级铜奖; [3] 学生创新实践能力提升子计划-创新实践团队项目(指导该项目本科生发表中科院二区TOP SCI论文一篇); [4] 第二十届全国大学生交通运输科技大赛省级一等奖(本科生赛道); [5] 大学生创新创业训练(2025)计划项目(国家级)(指导该项目本科生发表中科院一区TOPSCI论文一篇、二区TOP SCI论文三篇); [6] 长安大学首届人工智能创新大赛校级三等奖; [7] 第二十一届全国大学生交通运输科技大赛省级二等奖(研究生赛道); [8] 第二十一届全国大学生交通运输科技大赛省级三等奖(博士生赛道); [9] 大学生创新创业训练(2026)计划项目(校级) 。
获奖: [1] 本科毕业设计优秀指导教师。
工作经历
1. 2023/10-今,长安大学,汽车学院车辆工程系,讲师。
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