刘青山 讲师

• 学院： 汽车学院
• 性别： 男
• 出生年月： 1996-07
• 职称： 讲师
• 学位： 工学博士
• 学历： 博士研究生
• 毕业院校： 华南理工大学
• 联系电话：
• 电子邮箱： brucelqs@chd.edu.cn
• 通讯地址： 陕西省西安市未央区长安大学渭水校区
• 邮编： 710064
• 传真：
• 办公地址： 渭水校区汽车学院
• 教育经历：

  1. 2014/09-2018/06，长安大学，汽车学院，车辆工程专业，学士；
  

  2. 2018/09-2023/09，华南理工大学，机械与汽车工程学院，机械工程专业，博士。

  
  

刘青山，男，1996年出生于江西省宜春市奉新县，工学博士，讲师，长安大学汽车学院车辆工程系专任教师。

2014年考入长安大学汽车学院车辆工程（基地班），2018年获长安大学车辆工程专业学士学位，2018年-2023年在华南理工大学机械与汽车工程学院汽车工程系、广东省汽车工程重点实验室兰凤崇教授团队免试保送直博，2023年获机械工程专业博士学位，2023年10月起任教于长安大学汽车学院车辆工程系。从事新能源汽车、先进绿色能源等交叉学科研究6年，主要学术领域：质子交换膜燃料电池水热管理，燃料电池动力系统设计与优化，氢燃料电池汽车先进技术。

近五年来共参与多项各类研究课题，其中有国家重点研发计划项目、广东省省级科技计划项目、广东省区域联合基金项目等多项国家级、省部级纵向课题。

以第一作者/通讯作者发表学术论文16篇，其中SCI检索12篇，EI检索3篇，中文高质量A、B区论文4篇，申请国家发明专利3项，授权1项；登记软件著作权3项。

1. 2024/03-今，陕西省汽车工程学会第二届青年工作委员会，委员；

2. 2024/04-今，陕西省汽车工程学会汽车低碳环保技术委员会，委员；

3. 2024/05-今，中国汽车工程学会货运装备分会，会士；

4. 《Probabilistic Engineering Mechanics》期刊审稿人；

5. 《International Journal of Hydrogen Energy》期刊审稿人。

1. 氢燃料电池汽车技术；

2. 车用质子交换膜燃料电池水热管理；

3. 流场结构设计与优化；

4. 多孔层属性强化与结构改进；

5. 燃料电池多尺度多物理场耦合仿真建模。

1. Computational fluid dynamics；

2. 汽车构造（上）；

3. 国际工程应用写作；

4. Mechanics of Fluids 1/2；

5. Computational Fluid Mechanics。

[1] 国家重点研发计划项目，多物理场耦合建模及轻量化设计，2018/09-2021/9，82万元，结题。

[2] 广东省省级科技计划项目，车用动力电池包复杂系统安全控制理论及其综合安全性关键技术研究，2015/1-2020/12，100万元，结题。

[3] 广东省省级科技计划项目，轻质吸能结构车身关键技术研究及其在电动汽车整车中的应用研发，2015/10-2021/12，800万元，结题。

[4] 国家质量监督管理总局项目，基于车辆事故深度调查的车辆缺陷分析判定技术应用研究（广东），2020/6-2021/6，36万元，结题。

[5] 国家标准化研究院项目，汽车产品召回实施效果评估分析模型研究，2018/10-2020/10，18万元，结题。

[6] 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目，高性能车用质子交换膜燃料电池关键部件与机理研究，2024/01-2025/12，5万元，在研。

[7] 国家资助博士后研究人员计划，基于高性能车用燃料电池能质传递强化的关键部件结构改进研究，2024/07-2026/06，24万元，在研。

[8] 国家重点研发计划子课题，自动驾驶场景数据采集与分析处理技术，2021/12-2024/11，130万元，在研。

[9] 国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项子题，大功率氢燃料电池发动机系统研究及关键辅电系统研制，2021/10-2024/09，60万元，结题。

[10] 陕西省科技重大专项，基于多智能体理论的增程式商用车智能协调控制技术，2020/07-2024/06，80万元，结题。

[1]          Liu Qingshan, XXX, et al. A review of proton exchange membrane fuel cell water management: Membrane electrode assembly[J]. JOURNAL OF POWER SOURCES. 2022, 517: 230723. （SCI检索，IF=9.794，中科院1区TOP）

[2]          Liu Qingshan, XXX, et al. A review of proton exchange membrane fuel cell's bipolar plate design and fabrication process[J]. JOURNAL OF POWER SOURCES. 2022, 538: 231543.（SCI检索，IF=9.794，中科院1区TOP）

[3]          Liu Qingshan, XXX, et al. Flow field structure design modification with helical baffle for proton exchange membrane fuel cell[J]. ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT. 2022, 269:116175.（SCI检索，IF=11.533，中科院1区TOP）

[4]          Liu Qingshan, XXX, et al. Numerical effect of random poral microstructures in stacking gas diffusion layers on water transport capability[J]. JOURNAL OF POWER SOURCES. 2023, 556:232440. （SCI检索，IF=9.794，中科院1区TOP）

[5]          Liu Qingshan, XXX, et al. Effect of anisotropic transport properties of porous layers on the dynamic performance of proton exchange membrane fuel cell[J]. INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY. 2023, 48(29): 10982-11002. （SCI检索，IF=7.139，中科院2区TOP）

[6]   Liu Qingshan, XXX, et al. Multi-objective optimization of the drainage performance of dual-flow channel proton exchange membrane fuel cells driven by machine learning surrogate model[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2025,100: 617-634.（SCI检索，IF=8.1，中科院2区TOP）

[7]   Liu Qingshan, XXX, et al. Multi-objective optimization of helical baffle flow field structure for fuel cell under multiple performance indicator constraints, Renewable Energy, 241(2025) 122349. （SCI检索，IF=9.0，中科院1区TOP）

[8]         Liu Qingshan, XXX, et al. Analysis of mass and thermal transport characteristics in a novel honeycomb stack layout of high-performance proton exchange membrane fuel cells. International Journal of Hydrogen Energy, 2025,130:520-537.（SCI检索, IF=8.1, 中科院2区TOP, 2025/04/27）

[9]          刘青山, XXX等.燃料电池气体扩散层纤维孔隙特性对液态水传输的影响分析[J].汽车工程,2022,44(07):1069-1079+1068.（EI检索，IF=2.645，中文A区）

[10]          刘青山, XXX等.制氢方法的评价及对氢燃料电池汽车推广的影响研究[J].中国公路学报,2022,35(11):295-309.（EI检索，IF=4.844，中文A区）

[11]       刘青山, XXX等.多孔层的孔隙特性和各向异性对燃料电池瞬态性能的影响[J].机械工程学报,2022,58(22):90-105.（EI检索，IF=3.106，中文A区）

[12]        刘青山, XXX等.基于Fuzzy-AHP的汽车产品召回效果分析[J].重庆理工大学学报(自然科学),2020,34(11):17-26.（核心，IF=1.599，中文B区）

[13]       XXX, Liu Qingshan, et al. Spatial distribution characteristics of various physical quantities in PEM fuel cells: Entire morphology investigation based on bifurcated gas distribution zones[J]. Applied Energy, 2025,381: 125180. （SCI检索，IF=10.1，中科院1区TOP）

[14]       XXX, Liu Qingshan, et al. Three-dimensional full-morphology numerical simulation of PEM fuel cells: Spatial distribution characteristics of “gas–water-electricity” considering circular dot matrix gas distribution zones[J]. Chemical Engineering Journal, 2025,505: 159199. （SCI检索，IF=13.3，中科院1区TOP）

[15]  XXX, Liu Qingshan, et al. Investigation of mass spatial distribution characteristics in proton exchange membrane fuel cells: Full-morphology simulation considering “mixed structure” gas distribution zones. Renewable Energy 2025;243:122536. （SCI检索，IF=9.0，中科院1区TOP）

[16]    XXX, Liu Qingshan, et al. Comprehensive performance investigation of the novel mixed flow field for proton exchange membrane fuel cells: Three-dimensional multiphase simulation of a full-scale cell[J]. Chemical Engineering and Processing-Process Intensification, 2025;211:110234. （SCI检索，IF=3.8）

发明专利：

[1] XXX等, 刘青山. 质子交换膜燃料电池气体扩散层的孔隙建模方法.

[2] XXX, 刘青山, XXX. 一种螺旋型挡板燃料电池流场结构.

[3] 刘青山, XXX等. 一种催化层二维团聚体结构模型生成方法及系统.

[4] 刘青山, XXX等. 一种质子交换膜燃料电池气体扩散层的孔隙建模方法.

软件著作权：

[1] XXX等, 刘青山. 质子交换膜燃料电池多孔介质孔隙结构随机重建系统. 

[2] 刘青山，XXX等.  催化层二维团聚体结构生成软件. 

[3] 刘青山，XXX等.  质子交换膜燃料电池气体扩散层随机结构重建软件. 

指导学科竞赛：

[1] 大学生创新创业训练（2024）计划项目（国家级）；

[2] 中国国际大学生创新大赛（2024）长安大学校级铜奖；

[3] 学生创新实践能力提升子计划-创新实践团队项目（指导该项目本科生发表中科院二区TOP SCI论文一篇）；

[4] 第二十届全国大学生交通运输科技大赛省级一等奖。

获奖：

[1]  本科毕业设计优秀指导教师。

1. 2023/10-今，长安大学，汽车学院车辆工程系，讲师。