李彬 副教授

汽车学院

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学位: 博士

毕业院校: 长安大学

邮件: binli@chd.edu.cn

电话: 02982334726

出生年月: 1982-05-03

办公地点: 长安大学汽车学院

个人资料

  • 学院: 汽车学院
  • 性别:
  • 出生年月: 1982-05-03
  • 职称: 副教授
  • 学位: 博士
  • 学历: 博士研究生
  • 毕业院校: 长安大学
  • 联系电话: 02982334726
  • 电子邮箱: binli@chd.edu.cn
  • 通讯地址: 西安市南二环中段长安大学南院汽车学院
  • 邮编: 710064
  • 传真: 02982334726
  • 办公地址: 长安大学汽车学院
  • 教育经历:

    20165月~20177月   威斯康星大学麦迪逊分校     访问学者

    20109月~201312月   长安大学           博士研究生

    20059月~20087月   长安大学           硕士研究生

    20019月~20057月   长安大学           大学本科

个人简介

李彬,现任长安大学运输科学研究院副院长,汽车学院车辆工程系主任,博士,副教授,博导,硕导。研究方向:交通与车辆大数据挖掘,车辆性能研究,车路协同下的智能网联汽车研究。主持国家重点研发项目《大数据驱动的纯电动汽车运行安全性和经济性研究及测评技术开发》子课题;主持科技部中德合作项目《基于粗细粒度数据耦合的纯电动汽车经济性与安全性研究》。作为项目负责人完成省部级课题:《高速公路车联网典型应用场景试验验证与研究》、《高速公路自动驾驶专用道及附属设施设置研究》、《高速公路乘用车出行载人系数测算研究》,其他厅局级项目和横向项目近10项。作为主要完成人,完成总理基金子课题《大气重污染成因与治理攻关项目子课题——京津冀及周边区域高速公路货车运行分析》;国家重点工程南水北调项目场内道路安全研究《南水北调中线干线工程场内道路交通安全保障技术》;完成交通运输部科研项目近10项,其他厅局级和横向项目10多项。20165月至20177月赴美国著名公立研究性大学威斯康星大学麦迪逊分校交流访问,访学方向为智能网联车辆技术应用与大数据分析。


社会职务

中国公路学会自动驾驶委员会委员

济南大学梁山产业技术研究院车辆与制造装备研究所副所长

遵义市人民政府顾问

SAE Technical Paper 责任编辑、审稿人

Journal of Traffic and Transportation Engineering 审稿人



研究领域

交通与车辆大数据挖掘

车辆安全研究

电动汽车性能研究

车路协同下的智能网联汽车研究

开授课程

汽车构造

车身结构与设计

汽车设计

电动车技术

优化设计

专业外语

科研项目

  主持科研项目10多项,排名前三的主要完成人完成科研项目20多项,在研项目4项,年均到账科研经费百万,部分科研项目如下所示:


一、国家级项目3项

主持国家重点研发项目《大数据驱动的纯电动汽车运行安全性和经济性研究及测评技术开发》子课题;

主持科技部中德合作项目《基于粗细粒度数据耦合的纯电动汽车经济性与安全性研究》

第二完成人参与总理基金子课题《大气重污染成因与治理攻关项目子课题——京津冀及周边区域高速公路货车运行分析》


二、省部级项目10项,部分项目如下:

主持《高速公路车联网典型场景应用及测试验证技术研究》

主持《高速公路自动驾驶专用车道及附属设施设置研究》

主持《高速公路乘用车出行载人系数测算研究》

第三完成人《全国高速公路网运输量年度统计分析研究》

第三完成人《高铁运营对高速公路客运发展影响的调查及分析研究》

第三完成人《高速公路乘用车出行研究》



三、各省市交通运输厅(委)项目10多项,部分项目如下:


主持《贵州省道路运输发展研究》

主持《宁德市道路货物运输研究》

主持《遵义市高速公路货车等运行特性与发展态势研究》

第三完成人《福建省高速公路客货车辆运输分析》

第三完成人《运城市高速公路空载货车运行分析》


四、企业横向科研项目10多项,部分项目如下:

主持《某电动客车安全控制策略研究》

主持《微循环公交车及其运营模式分析研究》

主持《某特种车辆轴载状态分析》

主持《营运车辆驾驶行为数据与算法项目》

第三完成人《封闭式电动物流车总布置设计》

第三完成人《短后悬纯电动公交客车总体布置方案研究》

第三完成人《城市通勤客车总体布置研究》

第三完成人《长下坡货车安全控制器开发及测试研究》


论文

1.Bin Li, Xujun Dong, Jianghui Wen,Cooperative-driving control for mixed fleets at wireless charging sections for lane changing behaviour,Energy,Volume 243,2022,122976,ISSN 0360-5442(SCI,一区,TOP期刊)

2.Housong Ruan, Bangyu Wu, Bin Li* and Zhu Chen, Expressway Exit Station Short-term Traffic Flow Prediction with Split Traffic Flows According Originating Entry Stations, IEEE Access, 9, 86285-86299. (通讯作者,SCI,二区)

3.A Quantitative Research on Driving Behavior Economy Based on Big Data of Pure Electric Bus. Hongli Liu , Weiguo Yun, Bin Li *, Mengling Dai and Yangyuhang Wang.Sustainability,2023,15(10)(通讯作者,SCI,三区)

4.Bin Li, Song Gao, Yunlei Liang, Yuhao Kang. et at. Estimation of Regional Economic Development Indicator from Transportation Network Analytics. Scientific Reports. 2020. (SCI,三区)

5.Zhu Chen,  Zhijie Li, Bangyu Wu, Bin Li*, Han Zhang and Housong Ruan, Short-Term Traffic Flow Prediction for Electronic Toll Collection and Manual Toll Collection Charging System Based on Long Short-Term Memory Model, SAE Technical Paper 2020-01-5197, https://doi.org/10.4271/2020-01-5197.(EI)

6.组合赋权云模型在高速公路通道适应性评价上的应用.第一作者,交通运输工程学报(EI)

7.考虑动能回收的电动客车长下坡制动盘温升状态.通讯作者,汽车安全与节能学报(CSCD)

8.中国高速公路运输态势,2020,20(4):184-193.第一作者,交通运输工程学报(EI),

9.基于试验验证的商用车驾驶室悬置参数优化研究.2019,11、第一作者、振动与噪声(EI

10.基于乘客接受度的定制公交票价分析.2016,4、第一作者、中国科技论文(核心)

11.LI Bin, WANG Jian-bo, XIAO Run-mou. The study of expressway freight efficiency and fuel consumption. WIT Transactions on Engineering Sciences, 84 VOLUME 2, p 1027-1033, 2014EI

12.2012年中国高速公路网运输状态. 第一作者、交通运输工程学报[J]2013 EICSCD

13.高速公路货车轴重数据库的优化计算及其应用.第一作者、计算机应用[J]2013CSCD








科技成果

荣誉奖励

2023年陕西省高校青年教师教学竞赛校内一等奖

2023年长安大学优秀共产党员

2022年长安大学优秀教育工作者

2021年长安大学青年教师讲课大赛一等奖

2019年长安大学最满意教师

2018年长安大学青年教师讲课大赛一等奖

2018年长安大学教学创新大赛二等奖

2010年度中国公路学会科学技术奖一等奖

工作经历

2008.7- 2010.6  厦门金龙联合汽车工业有限公司

2014.1- 2019.4  长安大学 汽车学院车辆工程系教师

2019.5- 2023.11  长安大学 汽车学院车辆工程系 副主任

2023.12- 至今   长安大学 汽车学院车辆工程系 主任