江德印 讲师

• 学院： 汽车学院
• 性别： 男
• 出生年月： 1995-11-03
• 职称： 讲师
• 学位： 博士研究生
• 学历： 博士
• 毕业院校： 西北工业大学
• 联系电话：
• 电子邮箱： jiangdy@chd.edu.cn
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• 办公地址： 渭水校区汽车学院
• 教育经历：

  2014.09-2018.07,太原理工大学（本科）

  2018.09-2021.03,西北工业大学航空学院（硕士），飞行器设计专业

  2021.03-2024.12,西北工业大学航空学院（博士，硕博连读），航空宇航科学与技术

  
  

  
  

江德印，1995年11月生，博士。2024年12月于西北工业大学航空学院取得航空宇航科学与技术专业博士学位。以第一或通讯作者发表学术论文18篇，其中SCI收录10篇（含中科院一区期刊6篇，二区2篇，涵盖可靠性、航空工程领域顶刊Reliability Engineering & System Safety、Chinese Journal of Aeronautics和Engineering Failure Analysis）、EI收录5篇（含《中国机械工程》等核心期刊及IEEE PHM系列国际会议）；研究成果多次在ICRMS、IEEE PHM等国际权威会议展示，相关方法已在飞机锁类机构、扑翼飞行器驱动系统、航天阀等部件的可靠性设计与运维中验证应用，有效支撑了航空装备可靠性水平提升与全生命周期成本优化。

Reliability Engineering & System Safety，Engineering Failure Analysis，Probabilistic Engineering Mechanics、Chinese Journal of Aeronautics、Quality and Reliability Engineering International等高水平期刊审稿人。

本人长期深耕机械系统可靠性与性能退化分析领域，重点围绕航空、航天和兵器船舶等领域等装备关键部件的可靠性建模、寿命预测、不确定性控制及健康管理开展系统性研究，致力于解决多因素耦合下装备失效机理复杂、可靠性评估方法适用性、剩余寿命预测难等难题，为复杂装备全生命周期可靠性提升提供理论方法与技术支撑。

研究方向聚焦三大核心领域，各领域均形成从基础理论到工程应用的完整研究链条：

1. 多源损伤与多源不确定性因素耦合的可靠性建模 

针对机械系统常见的“多渐变损伤（如非均匀磨损、冲击变形、蠕变变形、疲劳裂纹扩展、腐蚀）伴随多源不确定性因素（如制造公差、环境载荷、设计参数和失效边界）”耦合失效难题，突破传统单因素或零部件、单一评估框架的局限。提出“多渐变损伤耦合机制与不确定性量化模型”，可精准描述损伤与系统性能退化的交互作用；建立“多源不确定性因素的随机性传递分析方法”，有效量化多源不确定性对系统可靠性的影响。相关多个成果发表于可靠性领域顶刊《Reliability Engineering & System Safety》（中科院一区TOP，IF=11.0），为复杂机械系统的失效机理建模与可靠性评估提供了解决思路。

2. 航空关键机构寿命预测与健康管理 

以航空装备高可靠性需求部件为研究载体，重点攻克飞机舱门锁、扑翼飞行器驱动机构、阻力伞锁系统等关键机构的寿命预测难题。针对飞机舱门锁机构“频繁开闭导致的磨损-性能退化”问题，建立基于改进Weibull分布的可靠性演化模型，解决传统分布对退化后期数据拟合精度不足的缺陷；针对扑翼飞行器驱动机构“非均匀载荷下的竞争失效”问题，提出融合竞争失效机制与动态载荷特征的剩余寿命评估方法；针对飞机铰链机构“小样本退化数据”问题，开发基于广义置信区间（GPQ）的可靠性评估技术。相关成果已在《Chinese Journal of Aeronautics》（中科院一区TOP，IF=5.7）、《Engineering Failure Analysis》（中科院一区，IF：5.7）与《Probabilistic Engineering Mechanics》（中科院二区，JCR Q1）等期刊发表，部分方法已应用于航空装备运维阶段的健康状态监测。

 3. 不确定性控制与灵敏度分析 

围绕机械系统可靠性优化设计的“关键影响因素识别难、不确定性控制精度低”问题，开展研究。提出“基于自适应Kriging模型的动态重采样策略”，在滚动轴承可靠性分析中实现“计算效率提升30%+评估精度保持95%以上”的平衡；开发“复杂航空机构全局灵敏度分析方法”，可精准识别多渐变损伤对飞机锁类机构性能的关键影响因子（如摩擦系数、载荷边界）；建立“扑翼飞行器驱动机构非均匀磨损不确定性控制模型”，为装备设计阶段的参数优化提供量化依据。相关成果发表于《Chinese Journal of Aeronautics》（中科院一区TOP，IF=5.7）、《Drones》（中科院二区，JCR Q1）与《Quality and Reliability Engineering International》（JCR Q2）等期刊，为机械系统可靠性优化设计提供了高效分析工具。

主持科研项目：

1.         XX建模与处理程序开发，KGJ子项目，2024-2025.

2.         XX变体无人机模具,  XX装备部子项目，2024-2025.

3.         高精度运动机构多损伤耦合的性能退化可靠性模型研究，中国博士后科学基金面上项目，2024-2026.

4.         磨损变形耦合的阻力伞锁可靠性评估，长安大学中央高校基金，2025-2027.

[1]    Jiang Deyin, Zhixuan Gao, Keke Wang, Senke Jiang, Weimin Cui, Song Bifeng. A reliability analysis method for evaluating performance degradation considering the coupling of multiple progressive damage factors and multiple stochastic factors [J]. Reliability Engineering & System Safety, 2025, 254: 110584.（中科院一区TOP，IF：11.0）

[2]    Jiang Deyin, Chen Tianyu, Xie Juanzhang, Cui Weimin, Song Bifeng. A mechanical system reliability degradation analysis and remaining life estimation method——With the example of an aircraft hatch lock mechanism [J]. Reliability Engineering & System Safety, 2023, 230: 108922. （中科院一区TOP，IF：11.0）

[3]    Gao Zhixuan, Jiang Deyin*（通讯作者）, Zhuang Xinchen, Cui Weimin, Yu Tianxiang. Reliability assessment methods considering failure correlation and importance analysis for multiple progressive damage [J]. Reliability Engineering & System Safety, 2025: 111389.（中科院一区TOP，IF：11.0）

[4]    Gao Zhixuan, Jiang Deyin*（通讯作者）, Zhuang Xinchen, Cui Weimin, Yu Tianxiang. A global sensitivity analysis method for complex mechanisms of aircraft affected by multiple progressive damage [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2025.（中科院一区TOP，IF：5.7）

[5]    Li Jiahang, Gao Zhixuan, Chen Xingyu, Liu Jingyi, Pang Huan, Cui Weimin, Jiang, Deyin*（通讯作者）. Reliability and local sensitivity analysis of rolling bearings based on adaptive Kriging model with dynamic resampling strategy [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2025.（中科院一区TOP，IF：5.7）

[6]    Jiang Deyin, Han Yajie, Wang Keke, Jiang Senke, Cui Weimin, Song Bifeng. Functional degradation reliability analysis for non-uniform wear of multi-rotating joints of mechanical structures [J]. Engineering Failure Analysis, 2024, 157: 107934. （中科院一区，IF：5.7）

[7]    Jiang Deyin, Han Yajie, Cui Weimin, Wan Fangyi, Yu Tianxiang, Song Bifeng. An improved modified Weibull distribution applied to predict the reliability evolution of an aircraft lock mechanism [J]. Probabilistic Engineering Mechanics, 2023, 72: 103449. （中科院二区，IF：3.5, JCR Q1）

[8]    Chen Tianyu, Jiang Deyin*（通讯作者）, Wang Keke, Jiang Senke, Cui Weimin. Model Mis‐Specification Analysis for Random Effect and Covariate Based on Wiener Degradation Process [J]. Quality and Reliability Engineering International, 2025, 41(3): 1123-1137. （中科院三区，IF：2.8, JCR Q2）

[9]    Jin Yujia, Chen Xingyu, Wang Keke, Jiang Deyin*（通讯作者）, Liu Jingyi, Pang Huan. Uncertainty Control Method for Non-Uniform Wear of the Driving Mechanism of Flapping Wing Aircraft [J]. Drones, 2025, 9(4): 282. （中科院二区，IF：4.8, JCR Q1）

[10]   Xie Juanzhang, Jiang Deyin, Han Yajie,Jiang Shuhai, Cui Weimin. Multi-performance degradation reliability assessment method for a cabin door locking mechanism[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2022, 14(10): 16878132221129742. （中科院四区，IF：2.0）

[11]   Jiang Deyin, Cui Weimin, Wan Fangyi, Han Yajie, Wang Xue, Jiang Chengze. Sensitivity analysis and reliability optimization method based on aircraft cabin door lock mechanism; proceedings of the 2022 Global Reliability and Prognostics and Health Management (PHM-Yantai), F, 2022 [C]. IEEE. （EI会议）

[12]   Jiang Deyin, Wan Fangyi, Cui Weimin, Jiang Shuhai, Han Yajie, Chen Tianyu. Failure Simulation and Reliability Modelling Analysis of Aircraft Drag Parachute Lock System; proceedings of the 2023 Prognostics and Health Management Conference (PHM), F, 2023 [C]. IEEE. （EI会议）

[13]   江德印,韩雅洁,陈天昱,等.飞机锁类机构性能退化可靠性分析方法综述[J].航空工程进展,2023,14(06):14-28.

[14]   崔卫民;陈星宇;王可可;李佳航;江德印*（通讯作者）;刘敬一;庞欢.考虑竞争失效与多源不确定性的扑翼飞行器驱动机构可靠性分析. [J].中国机械工程, 2025.（EI期刊）

[15]   Han Yaojia, Cui Weimin, Wan Fangyi, Jiang Deyin, Li Xiangyang, He Dingnan. Design and Dynamic Analysis of Random Vibration Test Fixture for Aerospace Valve; proceedings of the 2021 Global Reliability and Prognostics and Health Management (PHM-Nanjing), F, 2021 [C]. IEEE.

[16]   Chen Tianyu, Cui Weimin, Wan Fangyi, Jiang Deyin, Jiang Shuhai, Han Yajie. A GPQ Based Method for Reliability Assessment on Aircraft Hinge Mechanism; proceedings of the 2023 Global Reliability and Prognostics and Health Management Conference (PHM-Hangzhou), F, 2023 [C]. IEEE.

[17]   Han Yajie, Cui Weimin, Wan Fangyi, Jiang Deyin, Jiang Shuhai, Chen Tianyu. Analysis of Uneven Wear of Aircraft Landing Gear Hatch Lock Mechanism; proceedings of the 2023 Global Reliability and Prognostics and Health Management Conference (PHM-Hangzhou), F, 2023 [C]. IEEE.

[18]   Han Yaojia, Zhao Yuanyuan, He Dingnan, Li Xiangyang, Jiang Deyin, Cui Weimin. Influence of temperature on fatigue life of lock test mechanism; proceedings of the 12th International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering (QR2MSE 2022), F, 2022 [C]. IET.

数据统计为2025年9月

1.优秀毕业生，博士，西北工业大学，2025.

2.优秀毕业生，硕士，西北工业大学，2021.

3.优秀毕业生，本科，太原理工大学，2018.

2024年12月，长安大学汽车学院，讲师

2025年3月，长安大学汽车学院，博士后