贺伊琳 高级工程师

• 学院： 汽车学院
• 性别： 女
• 出生年月： 1989-10-02
• 职称： 高级工程师
• 学位： 博士
• 学历： 研究生
• 毕业院校： 长安大学
• 联系电话： 18092168992
• 电子邮箱： heyilin@chd.edu.cn
• 通讯地址： 陕西省西安市南二环中段长安大学
• 邮编： 710064
• 传真：
• 办公地址： 汽车学院
• 教育经历：

  2007/09-2011/06，长安大学，汽车学院车辆工程系，本科

  2011/09-2014/06，长安大学，汽车学院车辆工程系，硕士

  2015/09-2018/12，长安大学，汽车学院车辆工程系，博士

  
  

贺伊琳，工学博士，高级工程师，硕士研究生导师，现任汽车学院车辆工程实验室主任。自入职以来积极从事教学和科研工作，主要研究方向为智能电动汽车及其控制技术。

（1）智能汽车控制技术

（2）电动汽车控制理论与技术

（3）车辆系统动力学

本科生开授课程《汽车综合性能实验》

主持中央高校基本科研业务费资助项目“基于可拓集分类的智能电动汽车稳定性控制研究”、“智能驾驶电动汽车测试关键技术研究”；参与国家重点研发计划项目子课题“关键零部件全生命周期故障诊断技术研究”、“基于端云平台的风险评估和危险预警技术”、国家自然科学基金应急项目子项目“无人驾驶智能车未来挑战赛”、国家自然科学基金委员会重点项目子项目“无人驾驶车辆智能测试环境研究与开发”等。

[1]He Yilin, Ma Jian, Zhao Xuan, Song Ruoyang, Liu Xiaodong, Wang Lu. Coordinated Stability Control Strategy for Intelligent Electric Vehicles Using Vague Set Theory. Mathematical Problems in Engineering, 2020.

[2]贺伊琳，宋若旸，马建. 基于强化学习DDPG的智能车辆轨迹跟踪控制[J]. 中国公路学报, 2021, 34(11):336-348.

[3]贺伊琳, 马建, 赵轩, 等. 基于小波控制的电动汽车稳定性研究[J]. 中国公路学报, 2018, 31(11):214-226.

[4]贺伊琳, 高奇, 赵丹, 等. 基于改进RRT算法的无人驾驶汽车轨迹规划[J]. 西北大学学报(自然科学版), 2018, 48(05):28-35.

[5]贺伊琳, 许世维, 刘瑞, 等. 纯电动赛车复合电源动力系统控制研究[J]. 郑州大学学报（工学版）, 2016, 37(1).

[6]贺伊琳, 马建, 赵丹, 等. 无人驾驶汽车RBF神经网络滑模横向控制策略[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2018, 38(05):244-254.

1. 2014/07-2016/11 长安大学，车辆工程系，助理工程师

2. 2016/11-2020/11 长安大学，车辆工程系，工程师

3.2016/11-至今 长安大学，车辆工程系，高级工程师