司利云 讲师

能源与电气工程学院

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学位: 工学博士

毕业院校: 西北工业大学

邮件: siliyun@chd.edu.cn

电话: 15929561079

出生年月:

办公地点: 长安大学渭水校区

个人资料

  • 学院: 能源与电气工程学院
  • 性别:
  • 出生年月:
  • 职称: 讲师
  • 学位: 工学博士
  • 学历: 博士研究生
  • 毕业院校: 西北工业大学
  • 联系电话: 15929561079
  • 电子邮箱: siliyun@chd.edu.cn
  • 通讯地址:
  • 邮编:
  • 传真:
  • 办公地址: 长安大学渭水校区
  • 教育经历:
    • 博士: 西北工业大学 自动化学院 检测技术及其自动化

    • 硕士: 长安大学 汽车学院 载运工具运用工程

    • 本科: 郑州大学 物理工程学院 检测技术及仪器仪表


个人简介

司利云,博士,讲师,硕导。长期致力于电机与电力电子方面的教学与科研工作,主要研究方向为特种电机及其驱动控制、多电平电能变换技术、新能源并网发电与控制等方面的应用基础研究,主持或参与科研项目10余项,其中省部级项目3项,厅局级项目6项,校级项目2项,横向项目5项;授权的专利20余项,其中发明专利10余项;发表高水平学术论文20余篇


社会职务

研究领域

  • 新型电机设计、驱动及控制系统研发

  • 多电平电能变换技术

  • 新能源并网发电与控制



开授课程

  • 研究生课程:

    【1】电力电子与电机系统集成

  • 本科生课程:

    【1】电机学I

    【2】电力电子技术

    【3】电机及拖动基础

    【4】现场总线技术及应用

    【5】单片机综合实训

    【6】数据库基础

    【7】数据结构

    【8】软件技术基础

    【9】C语言程序设计

    【10】微信计算机控制技术



科研项目

主持或参与的部分科研项目:

[1]    长大公路隧道风机群功率优化控制研究, 纵向项目, 主持;

[2]   意图识别与威胁研判技术研究, 横向项目, 主持;

[3]    电动车集成化驱动充电系统研发, 横向项目主持;

[4]    目标运动仿真软件,  横向项目, 主持;

[5]   轨道交通车辆受电弓仿真系统设计, 横向项目,主持;

[6]  电动车辆磁浮飞轮储能电池驱动装置优化控制的关键技术, 纵向项目, 参与;

[7]    太湖隧道通风节能关键技术研究, 纵向项目, 参与;

[8]   永磁同步电机空间矢量调制容错控制技术研究, 纵向项目, 参与;

[9]   特长公路隧道施工运营通风节能环保技术研究, 纵向项目, 参与;

[10]    无位置传感器的开关磁阻电机驱动系统开发,纵向项目,主持;

[11]电动汽车用的无位置传感器的开关磁阻电机容错控制系统,横向项目,主持


论文

近年来的文章如下:

[1]  Research on Model Predictive Power Control of Doubly-Fed Wind Power Generation System[Research on Model Predictive Power Control of Doubly-Fed Wind Power Generation System[C]. 2024 4th International Joint Conference on Energy, Electrical and Power Engineering (CoEEPE), Guangxi, China, 2024.

[2]   An Improved Bootstrap-Monte Carlo Method Used to Reliability Evaluation of the Flywheel Energy Storage  Device. 5th International Conference on Power and Energy Applications (ICPEA), Guangzhou, China, 2022.

[3]    基于融合MBAMYOLOv5PCB缺陷检测方法, 图学学报, 2024, 45(01): 47-55. 

[4]    基于支持向量机的开关磁阻电机转子位置在线建模[J],电机与控制学报,2014,18(4):72-78. 

[5]    基于回声状态网络的开关磁阻电动机转子位置估计[J],微特电机,2015, 43(06):58-61.

[6]    不确定非线性系统的LSSVR迭代学习辨识算法[J],控制工程,2015,22(6):1118-1122.

[7]    基于回声状态网络的开关磁阻电机建模[J], 电机控制与应用, 2015, 42(6):21-26. 

[8]  Active Disturbance Rejection Control of a Longitudinal Tunnel Ventilation System, Energies, 2020.

[9]  Auto Disturbance Rejection Control of Railway Pantographs for Improving Pantograph-Catenary Contact, Proceedings of 2021 International Joint Conference on Energy, Electrical and Power Engineering. Lecture Notes in Electrical Engineering, Springer, Singapore, 2022. 

[10]New Disturbance Rejection Method for Energy Efficient Tunnel Ventilation. In: Phattara Khumprom, Mladen Bosnjakovic, editors. Advances in Energy Research. Hyderabad, India: Vide Leaf. 2020.

[11]A DC-Link Voltage Compensation Method for Dual Permanent Magnet Synchronous Motor Drive. 2018 2nd IEEE Advanced Information Management,Communicates,Electronic and Automation Control Conference (IMCEC), Xi'an, China, 2018, pp. 1043-1047. 

[12]A Fault-Tolerant Two-Permanent Magnet Synchronous Motor Drive with Field-Oriented Control Scheme.  2018 2nd IEEE Advanced Information Management, Communicates, Electronic and Automation Control Conference (IMCEC), Xi'an, China, 2018, pp. 1029-1033.


科技成果

荣誉奖励

工作经历

2009年-2018年   长安大学电子与控制工程学院交通信息及控制工程系

2019年-2022年   长安大学电子与控制工程学院电气工程系

2019年-2020年   英国阿斯顿大学工程与应用科学学院   访问学者

2022年至今     长安大学能源与电气工程学院电气工程系