个人资料
个人简介司利云,博士,讲师,硕导。长期致力于电机与电力电子方面的教学与科研工作,主要研究方向为特种电机及其驱动控制、多电平电能变换技术、新能源并网发电与控制等方面的应用基础研究,主持或参与科研项目10余项,其中省部级项目3项,厅局级项目6项,校级项目2项,横向项目5项;授权的专利20余项,其中发明专利10余项;发表高水平学术论文20余篇。 社会职务研究领域
开授课程
科研项目主持或参与的部分科研项目: [1] 长大公路隧道风机群功率优化控制研究, 纵向项目, 主持; [2] 意图识别与威胁研判技术研究, 横向项目, 主持; [3] 电动车集成化驱动充电系统研发, 横向项目, 主持; [4] 目标运动仿真软件, 横向项目, 主持; [5] 轨道交通车辆受电弓仿真系统设计, 横向项目,主持; [6] 电动车辆磁浮飞轮储能电池驱动装置优化控制的关键技术, 纵向项目, 参与; [7] 太湖隧道通风节能关键技术研究, 纵向项目, 参与; [8] 永磁同步电机空间矢量调制容错控制技术研究, 纵向项目, 参与; [9] 特长公路隧道施工运营通风节能环保技术研究, 纵向项目, 参与; [10] 无位置传感器的开关磁阻电机驱动系统开发,纵向项目,主持; [11]电动汽车用的无位置传感器的开关磁阻电机容错控制系统,横向项目,主持 论文近年来的文章如下: [1] Research on Model Predictive Power Control of Doubly-Fed Wind Power Generation System[Research on Model Predictive Power Control of Doubly-Fed Wind Power Generation System[C]. 2024 4th International Joint Conference on Energy, Electrical and Power Engineering (CoEEPE), Guangxi, China, 2024. [2] An Improved Bootstrap-Monte Carlo Method Used to Reliability Evaluation of the Flywheel Energy Storage Device. 5th International Conference on Power and Energy Applications (ICPEA), Guangzhou, China, 2022. [3] 基于融合MBAM与YOLOv5的PCB缺陷检测方法, 图学学报, 2024, 45(01): 47-55. [4] 基于支持向量机的开关磁阻电机转子位置在线建模[J],电机与控制学报,2014,18(4):72-78. [5] 基于回声状态网络的开关磁阻电动机转子位置估计[J],微特电机,2015, 43(06):58-61. [6] 不确定非线性系统的LSSVR迭代学习辨识算法[J],控制工程,2015,22(6):1118-1122. [7] 基于回声状态网络的开关磁阻电机建模[J], 电机控制与应用, 2015, 42(6):21-26. [8] Active Disturbance Rejection Control of a Longitudinal Tunnel Ventilation System, Energies, 2020. [9] Auto Disturbance Rejection Control of Railway Pantographs for Improving Pantograph-Catenary Contact, Proceedings of 2021 International Joint Conference on Energy, Electrical and Power Engineering. Lecture Notes in Electrical Engineering, Springer, Singapore, 2022. [10]New Disturbance Rejection Method for Energy Efficient Tunnel Ventilation. In: Phattara Khumprom, Mladen Bosnjakovic, editors. Advances in Energy Research. Hyderabad, India: Vide Leaf. 2020. [11]A DC-Link Voltage Compensation Method for Dual Permanent Magnet Synchronous Motor Drive. 2018 2nd IEEE Advanced Information Management,Communicates,Electronic and Automation Control Conference (IMCEC), Xi'an, China, 2018, pp. 1043-1047. [12]A Fault-Tolerant Two-Permanent Magnet Synchronous Motor Drive with Field-Oriented Control Scheme. 2018 2nd IEEE Advanced Information Management, Communicates, Electronic and Automation Control Conference (IMCEC), Xi'an, China, 2018, pp. 1029-1033. 科技成果荣誉奖励工作经历2009年-2018年 长安大学电子与控制工程学院交通信息及控制工程系 2019年-2022年 长安大学电子与控制工程学院电气工程系 2019年-2020年 英国阿斯顿大学工程与应用科学学院 访问学者 2022年至今 长安大学能源与电气工程学院电气工程系 |