张智海 讲师

公路学院
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学位： 博士

毕业院校： 北京交通大学

邮件： zhihaizhang@chd.edu.cn

电话：

出生年月：

办公地点： 陕西省西安市南二环路中段长安大学本部公路学院

个人资料

  • 学院： 公路学院
  • 性别： 男
  • 出生年月：
  • 职称： 讲师
  • 学位： 博士
  • 学历： 博士研究生
  • 毕业院校： 北京交通大学
  • 联系电话：
  • 电子邮箱： zhihaizhang@chd.edu.cn
  • 通讯地址： 陕西省西安市南二环路中段长安大学本部公路学院
  • 邮编： 710064
  • 传真：
  • 办公地址： 陕西省西安市南二环路中段长安大学本部公路学院
  • 教育经历：

    2020.09-2024.06  北京交通大学   道路与铁道工程  博 士（硕博连读）

    2018.09-2020.06  北京交通大学   道路与铁道工程  硕 士（免试）


个人简介

张智海，工学博士，博士毕业于北京交通大学，长期从事大型捣固稳定作业车与有砟轨道相互作用、多元混合颗粒体系多尺度相互作用模拟、轨道结构病害检测及智能维护、城市轨道交通振动噪声控制、离散元与多体动力学耦合分析方法、风沙区交通基础设施服役性能提升及评估等研究工作。在《Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering》、《Engineering Failure Analysis》、《Construction and Building Materials》、《Engineering Applications of Artificial Intelligence》、《Transportation Geotechnics》、《Powder Technology》、《铁道学报》等发表论文50余篇。担任中南大学学报（自然科学版）青年编委，国际期刊《Acta Geotechnica》（中科院一区Top）、《Nonlinear Dynamics》（Top期刊）、《Urban Rail Transit》等审稿人。申请国家专利22项，授权发明专利5项，实用新型1项；参编学术专著1部。主持陕西省博士后项目1项，参加国家重点研发课题及国家自然科学基金项目等多项。研究成果获得教育部科技进步一等奖、铁路重大科技创新成果（科技项目）、第六届交通运输工程全国优秀博士学位论文、第六届全国颗粒材料计算力学会议-优秀论文奖、第三届中国城市轨道交通科技创新创业大赛-优秀项目奖等。相关研究被《中国青年报》《北京日报》等媒体报道。

曾获宝钢优秀学生特等奖，北京市优秀毕业生、知行奖、五四奖章、国家奖学金、北京交通大学优秀博士论文等荣誉及奖项。


欢迎热衷于轨道交通、数字孪生、人工智能、交通岩土的优秀学子报考！

招生专业背景：道路与铁道工程、岩土工程、力学

         招生方向：085900土木水利；081400土木工程。

邮箱地址：zhihaizhang@chd.edu.cn，请附个人简历。


社会职务

[1]    中国振动工程学会会员

[2]   中国颗粒学会会员

[3]   中国铁道学会会员

[4]   《Acta Geotechnica》（中科院一区Top）、《Nonlinear Dynamics》（Top期刊）、《Urban Rail Transit》、中南大学学报（自然科学版）、《高速铁路技术》等审稿人。



研究领域

l  大型捣固稳定作业车与有砟轨道相互作用

l  多元混合颗粒材料多尺度建模方法

l  轨道结构状态检测评估及维护方法

l  城市轨道交通环境振动控制

l  多柔性体动力学-离散元耦合分析理论

l  人工智能在轨道交通中的应用


开授课程

科研项目

【主持】

  [1]   陕西省人力资源和社会保障厅, 陕西省博士后科研项目二等资助, 2024BSHEDZZ029, 风沙区铁路有砟道床服役性能退变机理及捣固作业方法研究, 2025-01 至 2026-12, 在研.


  [2]  北京交通大学科技处, 中央高校基本科研业务费, 2021YJS128, 多尺度效应显著的风沙铁路碎石道床力学特性研究, 2021-04 至 2023-03, 结题.

【参加】

[1]     国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52372425, 风沙区铁路有砟道床病害形成机理及质量状态演变规律研究, 2024-01-01 至 2027-12-31, 63.8万元

[2]    科技部，国家重点研发计划-课题，SQ2023YFB2600167，基于系统性能匹配和抗高频疲劳的高速铁路轨道结构延寿技术，2023-07-01 至 2026-7-01, 632万元

[5]     科技部，国家重点研发计划子课题，2022YFB2302905, 基础大变形条件下无砟轨道结构状态检监测与安全评估技术，2023-04-01 至 2026-3-31,135万元

[6]     北京市自然科学基金委, 北京市自然科学基金-丰台轨道交通前沿研究联合基金, L211006, 城市轨道交通钢轨波磨快速检测、智能诊断与维护管理技术研究, 2021-12 至 2024-12, 100万元

[7]     轨道交通安全协同中心, 2022JBXT010, 复杂运营条件下高速铁路轨道结构安全服役研究, 2022-05 至 2026-05, 200万元

[8]     中国国家铁路集团有限公司(原铁道部), 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题, N2021G009, 高速有砟铁路冰雪条件下防止异物击打技术研究, 2021-11 至 2022-12, 30万元

[9]     山东铁投集团, TTKJ2021-07, 季节性冻土区高速铁路路基冻胀控制及表层全断面防水封闭关键技术研究, 2021-01 至 2023-12, 170万元

……


论文

    在《Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering》、《Construction and Building Materials》、《Transportation Geotechnics》、《铁道学报》等发表论文50余篇。部分论文如下：

[1] Zhihai Zhang, Hong Xiao*, Meng Wang, et al. Research on dynamic mechanical behavior of ballast bed in windblown sand railway based on dimensional analysis[J]. Construction and Building Materials, 2021, 287:123052. (JCR1区, 中科院1区，Top期刊)

[2] Zhihai Zhang, Hong Xiao*, Meng Wang, et al. Mechanical behavior and deformation mechanism of ballast bed with various fouling materials[J]. Journal of Central South University, 2021, 28(9): 2857-2874. (JCR 1区，中科院2区)

[3] Zhihai Zhang, Xiao H, Ma CZ, et al. Ballast failures restored and detecting methodology for lateral resistance of ballast bed during dynamic stabilization. Engineering Failure Analysis, 176:109665. (中科院1区, Top期刊)

[4] Hong Xiao*（导师）, Zhihai Zhang, Yihao Chi, et al. Experimental study and discrete element analysis on dynamic mechanical behaviour of railway ballast bed in windblown sand areas[J]. Construction and Building Materials, 2021, 304:124669. (JCR 1区, 中科院1区，Top期刊)

[5] Hong Xiao, Zhihai Zhang*(通讯作者), Yajie Zhu, et al. Experimental analysis of ballast bed state in newly constructed railways after tamping and stabilizing operation[J]. Construction and Building Materials, 2023, 362:129772. (JCR 1区, 中科院1区，Top期刊)

[6] Zhihai Zhang, Hong Xiao*, Chaozhi Ma*, et al. Vibration characteristics and mesoscopic state evolution of ballasted track during dynamic stabilizing operation[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2024. (中科院2区)

[7] Zhihai Zhang, Hong Xiao*, Yang Wang, et al. Experimental study and discrete element analysis on lateral resistance of windblown sand railway[J]. Transportation Geotechnics, 2022, 34:100740. (JCR 1区, 中科院2区)

[8] Chaozhi Ma, Liang Gao, Yang Xu*, Zhihai Zhang*(通讯作者), Mahantesh M. Nadakatti. Multi-scale modelling of broadband vibration in granular ballast bed and itseffect on track-vehicle dynamic interaction, Construction and Building Materials, 2025, 461:139836. (JCR 1区,中科院2区, Top期刊)

[9] Zhihai Zhang*, Hong Xiao*, Qiang Liu, et al. Numerical investigation on compaction operations of railway gravel ballast based on DEM-MBD coupling method[J]. Powder Technology, 2025, 449:120428. (JCR 1区,中科院2区, Top期刊)

[10] Zhihai Zhang, Hong Xiao*, Yang Wang, et al. Numerical simulation of the three-sleeper asynchronous tamping operation of ballast bed based on the virtual unit module and polyhedral ballast model[J]. Transportation Geotechnics, 2023, 40:100964. (JCR 1区, 中科院2区)

[11] Zhihai Zhang, Hong Xiao, Yang Wang, et al. Response analysis and effect evaluation of dynamic stabilization for ballasted track[J]. Construction and Building Materials, 2023, 403:133154. (JCR 1区, 中科院1区，Top期刊)

[12] Zhihai Zhang, Hong Xiao, Yajie Zhu, et al. Macro-meso mechanical properties of ballast bed during three-sleeper tamping operation[J]. International Journal of Rail Transportation, 2023, 11(6):886-911. (中科院2区)

[13] Hong Xiao*（导师）, Zhihai Zhang*(通讯作者), Yihao Chi, et al. Structural analysis and parametric study ballasted track in sandy regions[J]. Construction and Building Materials, 2022, 333:127439. (JCR 1区，中科院1区，Top期刊)

[14] Hong Xiao*（导师）, Zhihai Zhang, Xuhao Cui, et al. Experimental study and discrete element analysis of ballast bed with various sand content[J]. Construction and Building Materials, 2021, 271:121869. (中科院1区，Top期刊)

[15] Xuhao Cui, Hong Xiao, Yang Xu, Peng Jing, Hao Fu, Zhihai Zhang*(通讯作者), Yihao Chi. Discrete element analysis of the dynamic behavior of ballast track-subgrade system under train dynamic load[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2024, 183:108820. (JCR1区，中科院2区)

[16] YangWang, HongXiao*, ChaozhiMa, ZhihaiZhang⁎⁎(通讯作者), XuhaoCui, AiminXu. On-board detection of rail corrugation using improved convolutional block attention mechanism[J].Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2025. (中科院1区，Top期刊)

[17] 肖宏（导师）, 张智海*(通讯作者), 王宏阁, 等. 沙粒内禀尺度对道床宏细观力学特性影响研究[J]. 铁道学报, 2022, 44(02):97-107. (EI 中国科协铁路运输领域高质量科技期刊T1级排名第1期刊)

[18] 张智海,肖宏*, 崔旭浩,等. 风沙铁路道床多尺度模型建立及力学特性分析[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2021, 52(02):635-647. (EI 中国科协铁路运输领域高质量科技期刊T1级排名第1期刊)

[19] 张智海, 肖宏*, 令行,等. 基于数值试验的风沙区散体道床内尺度比研究[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2020, 51(12):3554-3565. (EI 中国科协铁路运输领域高质量科技期刊T1级期刊)

[20] 张智海, 肖宏*, 冯瑞玲,等. 多尺度效应作用下风沙区铁路道床动力响应分析[J]. 铁道科学与工程学报, 2020, 17(07): 1671-1678. (EI 中国科协铁路运输领域高质量科技期刊T1级期刊)

[21] 张智海,肖宏,甘天成,等.三枕捣固装置激扰下有砟轨道振动传递及衰减特性试验研究[J].铁道学报, 2024, 46(03):21-31. (EI 中国科协铁路运输领域高质量科技期刊T1级期刊)

[22] 张智海,肖宏*,崔旭浩,等.三枕捣固作业过程中道砟细观运动及能量演变分析[J].工程力学，2024, 41(04): 128-139. (EI 中国国际影响力优秀学术期刊)

[23] 张智海,肖宏*,王阳,等.捣固稳定作业次数对新建铁路道床振动传递特性的影响[J].振动与冲击, 2023, 42(24):51-58+100. (EI 中文高水平期刊)

[24] 张智海,肖宏*,迟义浩,等.三枕非稳态捣固作业过程模拟及工作机理研究,第六届全国颗粒材料计算力学会议论文全文集,浙江:杭州, 2022:370-396. (获优秀论文奖)

[25] 张智海,肖宏*,刘光鹏,等. 三枕捣固作业中捣镐夹持力对有作道床作用效应影响研究[J]. 铁道学报, 2024, 46(10):132-143.(EI 中国科协铁路运输领域高质量科技期刊T1级期刊)




学术专著

[1] 主编：肖宏, 令行；参编：张智海. 《铁路胶粘道砟固化道床》, 中国铁道出版社, 202306.


科技成果

[1] 中华人民共和国教育部, 复杂特殊条件下高速铁路散体道床状态演化及科学维护技术, 教育部科技进步奖一等奖

[2] 北京交通工程学会，第六届交通运输工程全国优秀博士学位论文

[3] 中国力学学会计算力学专业委员会, 三枕非稳态捣固作业过程模拟及工作机理研究, 全国优秀论文奖（全国仅4人获得）

[4] 国家铁路局, 高速铁路有砟轨道劣化和飞溅防控关键技术及应用项目, 铁路重大科技创新成果-（科技项目）

[5] 国际Best Researcher Award

[6] 中国城市轨道交通科技创新创业大赛组委会, 城市轨道交通特殊路段胶粘道砟固化道床基本力学性能研究, 第三届 中国城市轨道交通科技创新创业大赛全国优秀项目奖

[7] 北京交通大学优秀博士论文

[8] 北京交通大学, DWL-48捣稳车对新建铁路道床质量状态影响研究, 北京交通大学第三十二届“慧光杯”研究生学术文化节学术论文一等奖


荣誉奖励

  • 宝钢优秀学生特等奖(全国仅 10 名)

  • 知行奖学金

  • 五四奖章

  • 北京市优秀毕业生

  • 北京交通大学优秀博士论文




工作经历

2024年7月-至今 长安大学公路学院城市轨道工程系 讲师

2024年10月-至今  长安大学公路学院  博士后   合作导师：裴建中教授