个人资料
个人简介王凌波，女，陕西省西安市人。工学博士，博士后经历，长安大学副教授，博士研究生导师。从事高等桥梁结构理论、桥梁安全评价及动力性能研究方面的科研与教学工作。在国内外核心期刊上公开发表第一作者文章40余篇，取得实用新型专利3项，软件著作权19项，发明专利2项。主持国家科技支撑项目1项、省部级基础研究项目2项、国家重点研发计划项目1项，参与国家自然科学基金项目4项，为中国杭州湾大桥、青岛海湾大桥、港珠澳大桥等国际知名大型工程的建设工作提供技术支持，参编行业规范《公路桥梁荷载试验规程》及《公路钢结构梁桥制造安装与质量检验规范》，参编本科、研究生专业教材3本。荣获2013-2014年度校级科研工作先进个人、2015年度陕西省科学进步三等奖，2016年度中国公路学会科学技术三等奖、2016年度学校微课大赛三等奖及2016年度校级青年教师教学竞赛二等奖、2017年度陕西省科学技术进步二等奖、2019年度中国公路学会科学技术一等奖、2023年度长安大学优秀教师、2023年度公路学会科学技术二等奖等荣誉及成果。 社会职务中国公路学报，交通运输工程学报，长安大学学报（自然科学版）等国内知名杂志审稿专家。 研究领域1.高等桥梁结构理论研究 2.在役桥梁检测及结构安全评价 3.极端环境下在役桥梁服役性能研究 4.复杂桥梁结构室内缩尺试验研究 5.车桥耦合振动分析研究 6.超大跨缆索体系桥梁施工控制研究 开授课程本科课程： 《专业英语》、《混凝土结构设计原理》、《桥梁电算》、《桥梁工程》 研究生课程： 《工程伦理》、《桥梁结构动力学》、《结构可靠性与桥梁评价》、《bridge detection and evaluation》（全英课）、《高等桥梁结构理论》
科研项目1.参与西部交通建设科技项目“西部地区在役中小跨径桥梁承载力快速检评技术研究”； 2.参与西部交通建设科技项目“高墩大跨桥梁车桥耦合振动及其影响分析研究”； 3.主持中国博士后科学基金项目“基于场地试验的混凝土桥梁模型修正及承载能力研究”； 4.参与国家自然基金项目“火灾下混凝土桥梁有效预应力衰变机理与承载能力分析方法研究”； 5.主持国家科技支撑项目子题“多年冻土区大尺度桥隧构造物灾变风险与控制技术研究”； 6.参与“公路桥梁荷载试验规程”编制工作； 7.参与西部交通建设科技项目“火灾下桥梁结构灾变机理及安全性评价与加固技术研究”； 8.主持横向项目“黄龙带特大桥曲线部分斜拉桥关键技术研究”； 9.主持横向项目“芙蓉江大桥主桥施工全过程性能监测与控制关键技术”研究； 10.主持陕西省博士后基金项目“基于场地试验的混凝土桥梁模型修正及承载能力研究”； 11.参与“公路桥梁荷载试验规程”编制工作； 12.主持国家重点研发项目“超大跨径缆索承重桥梁智能化设计软件与核心技术标准研发”子题； 13.主持横向项目“农村公路桥梁承载能力评级方法研究”； 14.主持横向项目“地铁共建桥极限承载力研究”； 15.主持横向项“玉皇阁大桥车桥耦合动力性能研究及舒适度评价”。 论文科技论文： [1]拟静态挠度法评定梁式桥承载力,长安大学学报（自然科学版）,2010 [2]基于车桥耦合振动的检测方法研究,郑州大学学报(工学版），2011 [3]基于有限元的在役桥梁综合损伤评测法，广西大学学报（自然科学版），2011 [4]车辆相互作用对连续梁车桥耦合振动影响分析,合肥工业大学学报:自然科学版,2011 [5]大跨径连续梁多工况车桥耦合振动规律分析,武汉理工大学学报,2011 [6]桥面局部凹陷时的连续梁车桥耦合振动分析,武汉理工大学学报,2011 [7]大跨径桥梁荷载试验方案的智能设计研究，武汉理工大学学报，2011 [8]多车辆—大跨连续梁桥耦合振动响应分析,郑州大学学报:工学版,2011 [9]A New Stiffness Correction Method Based on Finite Element for in-service Girder Bridges，ICEICE 2011 Workshop on Architecture, Civil&Environmental Engineering（ACEE 2011），2011 [10]基于有限元的在役桥梁纵向刚度修正法，合肥工业大学学报（自然科学版），2011 [11]重载车辆-简支梁桥耦合振动影响参数分析,合肥工业大学学报:自然科学版,2012 [12]简支梁车桥耦合振动及其影响因素,长安大学学报:自然科学版,2013 [13]公路桥梁车桥耦合振动建模分析方法研究，第十届全国交通运输领域学术研讨会，2013 [14]Analysis on Arithmetic and Application of Rigidity Distribution for Simply Supported Structure,ICF13, International Conference on Fracture,2013 [15]港珠澳大桥青州航道桥索塔锚固区结构的数值分析,2014年全国桥梁学术会议,2014 [16]Vehicle Bridge Resonance Judgment Method for Continuous Rigid Frame System,Geo-Hubei 2014 International Conference on Sustainable Civil Infrastructure,Wuhan, P.R. China,2014 [17]公路连续刚构桥梁车桥耦合共振判定方法，中南大学学报(自然科学版)，2014 [18]梁式结构刚度分布推算方法及其应用研究，武汉理工大学学报，2014 [19]连续刚构体系车桥耦合振动敏感性参数研究，合肥工业大学学报（自然科学版），2014 [20]内置劲性骨架的PC箱梁桥合龙段时变性能分析，中国公路学报，2015 [21]简支体系实际刚度分布推算方法，长安大学学报（自然科学版），2015 [22]optimization of anti-interference ability of the bridge parameter identification algorithm，international journal of earth sciences and engineering，2015 [23]桥梁静载试验校验系数及优化评定方法研究，公路交通科技，2015 [24]预应力混凝土箱梁桥开裂后的残余承载力分析，铁道科学与工程学报，2015 [25]不同体系斜拉桥车桥耦合共振效应研究,合肥工业大学学报（自然科学版）,2015 [26]分灾措施对连续梁桥碰撞与落梁灾害的控制效应,灾害学,2015 [27]Verification Coefficient and Optimization Method of Bridges Evaluation,公路交通科技（英文版）,2016 [28]Vibration Analysis of a Multi-span Continuous Bridge Subject to Complex Traffic Loading and Vehicle Dynamic Interaction, KSCE Journal of Civil Engineering, 2016 [29]Research on the computational method of vibration impact coefficient for the long-span bridge and its application in engineering,Journal of Vibroengineering(JVE),2016 [30]宽幅钢箱梁斜拉桥悬拼匹配技术研究,中国公路学报,2016 [31]基于实测温差模式的大节段吊装钢箱梁焊接时机研究,中国公路学报,2016 [32]港珠澳大桥连续钢箱梁线形的温变影响分析,中国公路学报, 2016 [33]港珠澳大桥青州航道桥索塔结形撑安装精细化分析, 中国公路学报, 2016 [34]预应力混凝土部分斜拉桥拉索与预应力筋分配比研究, 中外公路,2016 [35]特种车通过曲线部分斜拉桥结构时运营安全分析, 西安科技大学学报,2016 [36]某独斜塔地锚式预应力混凝土(PC)斜拉桥塔柱倾角优化分析, 北京工业大学学报, 2017 [37]独塔部分地锚式PC斜拉桥经济及设计参数研究, 河海大学学报(自然科学版), 2017 [38]曲线部分斜拉桥成桥阶段模型试验研究, 铁道科学与工程学报, 2017 [39]连续梁桥基频实用计算公式研究,长安大学学报（自然科学版）,2017 [40]Numerical computation for vibration characteristics of long-span bridges with considering vehicle-wind coupling excitations based on finite element and neural network models,Journal of Vibroengineering(JVE),2017 [41]桥梁健康监测技术研究现状及展望,中国公路学报，2021 [42]考虑非对称摩阻影响的后张预应力锚固损失计算方法，交通运输工程学报，2022 [43]双折线先张预应力高强混凝土I型梁抗弯性能足尺模型试验, 中国公路学报，2023 [44]The Structural Design and Optimization of Top-Stiffened Double-Layer Steel Truss Bridges Based on the Response Surface Method and Particle Swarm Optimization. Applied Sciences-Basel,2023 [45]T型钢管桁架节点轴向刚度分析,福建交通科技,2023 [46]Research on Mechanical Performance of In-Service Continuous Rigid-Frame Bridge Based on Vehicle–Bridge Coupling Vibration.Applied Sciences-Basel,2024 [47]Stability Analysis of Construction Factors for Partially Cable-Stayed Bridges with Multiple Towers and High Piers.Buildings,2024 [48]Study on the structural stability of partial cable-stayed bridges with multiple towers and high piers during construction.plos one,2024 学术著作： [1]《土力学与地基基础》(参编），西安电子科技大学出版社，2016 [2]《桥梁工程》(参编），人民交通出版社，2017 [3]《桥梁结构理论与计算方法》(参编），2017 [4]《桥梁结构动力学》(参编），2020 [5]《桥梁工程（第二版）》(参编），人民交通出版社，2024 科技成果[1]为中国杭州湾大桥、青岛海湾大桥、港珠澳大桥等国际知名大型工程的建设工作提供技术支持 [2]参编行业规范《公路桥梁荷载试验规程》（中、英文版） [3]参编行业规范《公路钢结构梁桥制造安装与质量检验规范》（中文版） 荣誉奖励[1]2013-2014年度科研工作先进个人 [2]2015年度陕西省科学进步三等奖 [3]2016年度中国公路学会科学技术三等奖 [4]2016年度学校微课大赛三等奖 [5]2016年度长安大学优秀教师 [6]2016年度校级青年教师竞赛二等奖 [7]2017年度陕西省科学技术进步二等奖 [8]2019年度中国公路学会科技进步一等奖 [9]2023年度长安大学优秀教师 [10]2023年度交通运输部重大科技创新成果奖 [11]2023年度中国公路学会科技进步二等奖 [12]2024年“扬师德师风 担责任使命”教职工演讲比赛校级一等奖 工作经历2011年至今，在长安大学公路学院桥梁系任专职教师。 2015年评为副教授，任硕士研究生导师。 2016年任桥梁系副主任。 2023年评为博士研究生导师。 |