个人资料
个人简介韩振强,男,副教授,硕士研究生导师,工学博士,河北邯郸人。本科、博士均毕业于长安大学公路学院,美国加州大学戴维斯分校(University of California, Davis)联合培养博士,于2020年12月进入长安大学工作,在公路学院道路系从事科研与教学工作。 目前主要从事道路材料与结构性能优化提升、数值模拟仿真,多尺度颗粒材料使役行为与组成设计,功能性路面结构与材料设计,交通能源融合系统规划设计等方面的研究,任职于Jorunal of Road Engineering (JRE) 期刊青年编委,担任《交通运输工程学报》、《Engineering Fracture Mechanics》、《Journal of the Transportation Research Board》(TRR)、《Construction & Building Materials》、《International Journal of Pavement Research & Technology》、《Journal of Testing & Evaluation》等国际知名SCI期刊审稿专家,入选西安市科协青年人才托举计划,主持国家重点研发计划项目子课题1项,国家自然学基金青年项目1项,河南省交通科技项目1项,参与国家重点研发计划项目3项,发表学术论文13篇,授权国家发明专利1项。 社会职务Jorunal of Road Engineering (JRE) 期刊青年编委,《交通运输工程学报》、《Engineering Fracture Mechanics》、《Journal of the Transportation Research Board》(TRR)、《Construction & Building Materials》、《International Journal of Pavement Research & Technology》、《Journal of Testing & Evaluation》等国际知名SCI期刊审稿专家 研究领域道路结构与材料性能优化提升、数值模拟仿真,多尺度颗粒材料使役行为与组成设计,功能性路面结构与材料设计,交通能源融合系统规划设计 开授课程本科生课程: 《路基路面工程》 《Road Subgrade and Pavement Engineering》(双语) 《道路施工与检测技术》 研究生课程: 《沥青与沥青混合料》(全英文) 科研项目1. 国家重点研发计划项目子课题,主持(在研) 2. 国家自然科学基金青年项目,主持(在研) 3. 河南省交通科技项目,主持(在研) 4. 长安大学中央高校基本科研业务费资助项目,主持(在研) 5. 国家重点研发计划项目,交通自洽能源系统基础设施规划与设计技术,参与(在研) 6. 国家重点研发计划项目,道路基础设施智能感知理论与方法,参与(结题) 7. 国家重点研发计划项目,基于智能感知的沥青路面全时域全环境性能演化特征研究,参与(在研) 论文1. 基于路面加速加载的沥青路面疲劳损伤预估模型标定方法 韩振强,胡力群,沙爱民* 交通运输工程学报, 2023,23(4) 2. Calibration of Inverted Asphalt Pavement Rut Prediction Model, Based on Full-Scale Accelerated Pavement Testing Han Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, Jiang Wei. Materials, 2023,16,814 3. Assessing the Photovoltaic Power Generation Potential of Highway Slopes Han Zhenqiang, Zhou Weidong, Sha Aimin*, Hu Liqun. Sustainability, 2023,15,12159 4. Modeling to simulate inverted asphalt pavement testing: An emphasis on cracks in the semirigid subbase Han Zhenqiang*, Sha Aimin, Hu Liqun, et al. Construction and Building Materials, 2021, 306:124790-
5. Optimal Structure Combination for Inverted Asphalt Pavement Incorporating Cracks in Cement-Treated Subbase Sha Aimin, Han Zhenqiang*, Jiao Liya, et al. Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board, 2020, 2674(1):68-78
6. Validation of the dynamic response of the HMA layer in an inverted pavement measured by strain foils Han Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, et al Materials Testing, 2019, 61(10):1012-1021
7. Full-scale investigation on the traffic load influence zone and its dimension for HMA layer in inverted pavement Han Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, et al Construction & Building Materials, 2019, 219:19-30
8. 级配碎石基层沥青路面合理沥青层厚度 韩振强,沙爱民*,胡力群,刘状壮 长安大学学报(自然科学版), 2018,38(04):1-9
9. Study on the optimum rice husk ash content added in asphalt binder and its modification with bio-oil Han Zhenqiang*, Sha Aimin, Tong Zheng, et al. Construction & Building Materials, 2017,147:776-789
10. Three-dimensional characterization of morphology and abrasion decay laws for coarse aggregates Ge Haitao*, Sha Aimin, Han Zhenqiang Construction & Building Materials, 2018, 188(NOV.10):58-67
11. Recognition of asphalt pavement crack length using deep convolutional neural networks Tong Zheng*, Gao Jie, Han Zhenqiang Road Materials & Pavement Design, 2018,19:6, 1334-1349
12. A Review of Electromagnetic Wave Absorbing Materials Used in Microwave Deicing Pavement G Jie,Z Zhang,Z Han,A Sha,J Wei Materials Review, 2016, 23.013
13. Calorimetry of Cement Modified Emulsified Asphalt Incorporated with Rice Husk Ash Z Liu,Z Han,A Sha Bituminous Mixtures and Pavements VII, 2019, 9781351063265
14. Deflections and dynamic responses of asphalt pavement with graded-broken-stone base: An investigation based on Heavy Vehicle Simulator (HVS) A Sha,Z Liu,Z Han The 10th International Conference on the Bearing Capacity of Roads, 2017 科技成果荣誉奖励西安市科协青年托举人才 陕西省本科课堂教学创新大赛校级一等奖 第四届交通运输工程全国优秀博士学位论文 工作经历2020.12至今 长安大学公路学院,副教授、硕导 |