个人资料
个人简介韩振强，男，副教授，硕士研究生导师，工学博士，河北邯郸人。本科、博士均毕业于长安大学公路学院，美国加州大学戴维斯分校（University of California, Davis）联合培养博士，于2020年12月进入长安大学工作，在公路学院道路系从事科研与教学工作。 目前，主要从事道路材料与结构数值模拟仿真和性能优化提升、基于多源数据融合的道路智能检测运维、公路交通能源融合系统规划设计等方面的研究，任职于Jorunal of Road Engineering (JRE) 期刊青年编委，担任《交通运输工程学报》、《Engineering Fracture Mechanics》、《Journal of the Transportation Research Board》（TRR）、《Construction & Building Materials》、《International Journal of Pavement Research & Technology》、《Journal of Testing & Evaluation》等国际知名SCI期刊审稿专家，入选西安市科协青年人才托举计划，主持国家重点研发计划项目子课题1项，国家自然学基金青年项目1项，河南省交通科技项目1项，参与国家重点研发计划项目3项，发表学术论文13篇，授权国家发明专利1项。 社会职务Jorunal of Road Engineering (JRE) 期刊青年编委，《交通运输工程学报》、《Engineering Fracture Mechanics》、《Journal of the Transportation Research Board》（TRR）、《Construction & Building Materials》、《International Journal of Pavement Research & Technology》、《Journal of Testing & Evaluation》等国际知名SCI期刊审稿专家 研究领域道路材料与结构数值模拟仿真和性能优化提升、基于多源数据融合的道路智能检测运维、公路交通能源融合系统规划设计 开授课程本科生课程： 《路基路面工程》 《Road Subgrade and Pavement Engineering》（双语） 《道路施工与检测技术》 研究生课程： 《沥青与沥青混合料》（全英文） 科研项目1. 国家重点研发计划项目子课题，主持（在研） 2. 国家自然科学基金青年项目，主持（在研） 3. 河南省交通科技项目，主持（在研） 4. 长安大学中央高校基本科研业务费资助项目，主持（在研） 5. 国家重点研发计划项目，交通自洽能源系统基础设施规划与设计技术，参与（在研） 6. 国家重点研发计划项目，道路基础设施智能感知理论与方法，参与（结题） 7. 国家重点研发计划项目，基于智能感知的沥青路面全时域全环境性能演化特征研究，参与（在研） 论文1. 基于路面加速加载的沥青路面疲劳损伤预估模型标定方法 韩振强,胡力群,沙爱民* 交通运输工程学报, 2023,23(4) 2. Calibration of Inverted Asphalt Pavement Rut Prediction Model, Based on Full-Scale Accelerated Pavement Testing Han Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, Jiang Wei. Materials, 2023,16,814 3. Assessing the Photovoltaic Power Generation Potential of Highway Slopes Han Zhenqiang, Zhou Weidong, Sha Aimin*, Hu Liqun. Sustainability, 2023,15,12159 4. Modeling to simulate inverted asphalt pavement testing: An emphasis on cracks in the semirigid subbase Han Zhenqiang*, Sha Aimin, Hu Liqun, et al. Construction and Building Materials, 2021, 306:124790-
5. Optimal Structure Combination for Inverted Asphalt Pavement Incorporating Cracks in Cement-Treated Subbase Sha Aimin, Han Zhenqiang*, Jiao Liya, et al. Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board, 2020, 2674(1):68-78
6. Validation of the dynamic response of the HMA layer in an inverted pavement measured by strain foils Han Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, et al Materials Testing, 2019, 61(10):1012-1021
7. Full-scale investigation on the traffic load influence zone and its dimension for HMA layer in inverted pavement Han Zhenqiang, Sha Aimin*, Hu Liqun, et al Construction & Building Materials, 2019, 219:19-30
8. 级配碎石基层沥青路面合理沥青层厚度 韩振强,沙爱民*,胡力群,刘状壮 长安大学学报(自然科学版), 2018,38(04):1-9
9. Study on the optimum rice husk ash content added in asphalt binder and its modification with bio-oil Han Zhenqiang*, Sha Aimin, Tong Zheng, et al. Construction & Building Materials, 2017,147:776-789
10. Three-dimensional characterization of morphology and abrasion decay laws for coarse aggregates Ge Haitao*, Sha Aimin, Han Zhenqiang Construction & Building Materials, 2018, 188(NOV.10):58-67
11. Recognition of asphalt pavement crack length using deep convolutional neural networks Tong Zheng*, Gao Jie, Han Zhenqiang Road Materials & Pavement Design, 2018,19:6, 1334-1349
12. A Review of Electromagnetic Wave Absorbing Materials Used in Microwave Deicing Pavement G Jie，Z Zhang，Z Han，A Sha，J Wei Materials Review, 2016, 23.013
13. Calorimetry of Cement Modified Emulsified Asphalt Incorporated with Rice Husk Ash Z Liu，Z Han，A Sha Bituminous Mixtures and Pavements VII, 2019, 9781351063265
14. Deflections and dynamic responses of asphalt pavement with graded-broken-stone base: An investigation based on Heavy Vehicle Simulator (HVS) A Sha，Z Liu，Z Han The 10th International Conference on the Bearing Capacity of Roads, 2017 科技成果荣誉奖励西安市科协青年托举人才 陕西省本科课堂教学创新大赛校级一等奖 第四届交通运输工程全国优秀博士学位论文 工作经历2020.12至今 长安大学公路学院，副教授、硕导 |