个人资料
个人简介韩兴博：男，工学博士，副教授，博士、硕士研究生指导教师，长安大学长安学者青年学术骨干。陕西省岩土力学与工程学会地下空间工程专业委员会委员，世界交通运输大会水下盾构及TBM隧道设计与施工技术委员会、公路隧道运营通风照明与节能环保技术委员会委员。主要从事岩土及隧道地下工程结构长期服役力学性能、隧道与地下空间结构养护等方面的研究。主持国家自然科学基金面上项目1项、青年项目1项，中国博士后科学基金1项，中央高校基金2项，参与国家自然科学基金、交通运输部科技项目等多项。发表论文57篇，其中SCI/EI检索32篇；授权发明专利15项。 每年博士招生：1人 每年硕士招生：4人 硕士招生方向： 085900土木水利 081400土木工程 欢迎具有岩土工程、隧道及地下工程、数学、力学、计算机相关专业背景的同学报考研究生！ 邮箱：xingbo.han@chd.edu.cn 社会职务《公路工程》、《市政技术》青年编委 华为公路水运口岸智慧化军团“智慧隧道解决方案”独立顾问 《Tunnelling and Underground Space Technology》、 《Mathematical Methods in the Applied Sciences》、 《European Journal of Environmental and Civil Engineering》、 《KSCE Journal of Civil Engineering》、 《Scientific Reports》、 《Journal of Engineering Mathematics》、 《Journal of Asian Architecture and Building Engineering》、 《Journal of Theoretical and Applied Mechanics》、 《Advaces in Civil Engineering》、 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》、 《岩土工程学报》、《中国公路学报》、《同济大学学报》、《现代隧道技术》、 《隧道建设》、《高压物理学报》、《隧道与地下工程灾害防治》等期刊审稿人 陕西省岩土力学与工程学会地下空间工程专业委员会委员 世界交通运输大会水下盾构及TBM隧道设计与施工技术委员会委员 世界交通运输大会公路隧道运营通风照明与节能环保技术委员会委员 研究领域隧道结构寿命周期性能演化与智能化养护决策 黄土盾构隧道围岩荷载机制与结构优化设计 极端荷载下隧道结构性能劣化机理与评价 隧道低碳智能建养理论与技术 开授课程《隧道工程》 《隧道结构计算与分析》 《隧道工程智能建造》 科研项目(1)国家自然科学基金，面上项目，黄土盾构隧道施工扰动地层损伤量化及围岩荷载形成机制，2024-01至2027-12，在研，主持 (2)国家自然科学基金，青年项目，黄土盾构隧道寿命周期围岩荷载演变规律及韧性设计，2022-01至2024-12，在研，主持 (3)中国博士后科学基金会，运营期黄土隧道围岩荷载演变机理及计算研究，面上资助，2021-01至2023-01，在研，主持 (4)中铁二十一局集团西安地铁八号线工程项目部，湿陷性黄土地层土压平衡盾构施工控制与结构受力机理研究，科研开发项目，2020-06至2024-06，在研，主持 (5)中央高校基本科研业务费专项资金项目，公路隧道衬砌劣化模型与预防性养护策略，基础研究培育项目，2020-01至2021-12，结题，主持 (6)宁波市科技厅科研攻关项目，隧道结构服役状态评价及集约化养护策略研究，基础研究培育项目，2020-01至2021-12，结题，主研 (7)中交第一勘察设计研究院，雄安新区地下空间工程建设关键技术研究，科研开发项目，2019-06至2020-6，结题，主持 (8)国家自然科学基金委员会，面上项目，基于数字孪生的公路隧道景观设计及评价研究，2019-01至2022-12，在研，主研 论文[1] HAN X B, LIANG X M, YE F, WANG X, CHEN Z M. Statistics and construction methods for deep TBM tunnels with high geostress: A case study of Qinling Tunnel in Hanjiang-Weihe River Diversion Project [J]. Engineering Failure Analysis, 2022, 138:1-14 [2] HAN X B, GAO K, YE F, HAN X. Time-variant probabilistic random degradation model on flexural capacity of road tunnel linings [J]. Structure and Infrastructure Engineering, 2021, 17(9): 1175-1193. [3] HAN X, XIA Y, YE F, WANG Y. Ageing models and maintenance strategy for road tunnels [J]. Structure and Infrastructure Engineering, 2020, 16(5): 831-846. [4] LEI P, HAN X, TANG J, XIA Y, CHAI L, LIANG X. Theoretical solutions for the vertical compressive stress of shallow neighbourhood loess tunnel foundation [J]. Journal of Asian Architecture and Building Engineering, 2020, 26(16): 1-14. [5] YE F, FENG H L, HAN X B, LIANG X M, SUN H D, ZHANG W J, CAO X Y. Mechanism and preventive measures of slurry leakage at shield tail brushes under abnormal shutdown condition-A case study [J]. 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[18] 韩兴博, 夏永旭, 汪文兵, 柴伦磊, 王星. 生命值与伤害值概念下的公路隧道火灾人员逃生安全风险研究 [J]. 现代隧道技术, 2021, 58(01): 84-91+108. [19] 韩兴博, 赵伟封. 火灾下衬砌开裂形式与范围研究 [J]. 现代隧道技术, 2021, 58(03): 33-42. [20] 韩兴博, 夏永旭, 王永东, 叶飞. 隧道衬砌抗弯承载能力概率劣化模型 [J]. 浙江大学学报(工学版), 2019, 53(11): 2175-2184. [21] 韩兴博, 夏永旭, 柴伦磊, 王星. 火灾时管片可靠度计算及优化研究 [J]. 地下空间与工程学报, 2018, 14(04): 1091-1096. [22] 韩兴博, 柴伦磊, 夏永旭. 火灾下盾构隧道衬砌管片结构变形理论分析 [J]. 地下空间与工程学报, 2017, 13(02): 525-530. [23] 夏永旭, 韩兴博, 姚毅. 隧道内大巴车火灾热释放率及温度场研究 [J]. 现代隧道技术, 2018, 55(03): 153-159. [24] 秦楠, 叶飞, 韩兴博, 梁兴, 苏恩杰. 基于分形理论的盾构壁后注浆压滤扩散模型 [J]. 中南大学学报(自然科学版), 2021, 52(12): 4484-4491. [25] 张辉川, 马佳, 韩兴博, 柴伦磊, 刘霁. 新二郎山隧道通风系统局部结构优化研究 [J]. 地下空间与工程学报, 2019, 15(01): 287-293. [26] 贾艳领, 夏永旭, 韩兴博, 周勇狄. 拱形棚洞在公路高边坡灾害防治中的应用 [J]. 江苏大学学报(自然科学版), 2018, 39(06): 714-720. [27] 叶飞, 秦楠, 梁兴, 韩兴博, 韩鑫. 基于驱替效应的盾构壁后注浆微观模型分析 [J]. 西南交通大学学报, 2022, 57(02): 339-345. [28] 叶飞, 冯浩岚, 曹凯, 韩兴博, 韩鑫. 近距离穿越古迹隧道爆破施工爆源参数优化 [J]. 地下空间与工程学报, 2022, 18(04): 1292-1304+1316. 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[36] 田崇明, 叶飞, 宋桂锋, 王庆龙, 赵猛, 何彪, 王坚, 韩兴博. 隧道排水系统结晶堵塞机理及防治措施初探 [J]. 现代隧道技术, 2020, 57(05): 66-76+83. 科技成果隧道改扩建关键技术 广西壮族自治区科学技术成果 登记号：201713834 荣誉奖励广西壮族自治区科学技术进步一等奖，广西壮族自治区人民政府，2024 中国公路学会科学技术二等奖，中国公路学会，2024 中国铁道学会科学技术二等奖，中国铁道学会，2025 广西壮族自治区科学技术发明三等奖，广西壮族自治区人民政府，2021 工作经历2024.12~今 长安大学 公路学院 隧道工程系 博士研究生指导教师 2022.12~今 长安大学 公路学院 隧道工程系 副教授 2020.09~今 长安大学 公路学院 隧道工程系 硕士研究生指导教师 2019.09~2022.12 长安大学 公路学院 隧道工程系 讲师 |