个人资料
个人简介赵勇(1976-),男,博士后,副教授。2004.4在西北工业大学获得材料学硕士学位,2009.5在西北工业大学获得机械工程博士学位;2010年9月-2013年11月,山推工程机械股份有限博士后工作站从事“混合动力履带推土机整机性能参数与控制策略研究”博士后研究,2014年10月至今在美国德州农工大学工程学院机械系访问学者。2009.6至今在长安大学大学任教,主要研究方向为视觉检测、混合动力系统研究。主持省部级课题4项,课题经费75万,横向课题2项,经费总额27万,申请发明专利2项,软件著作权3项,近3年在核心学术期刊发表学术论文14篇,其中被EI收录9篇。 社会职务研究领域机电一体化 视觉检测 混合动力工程机械 开授课程机械原理 机械设计 机械设计基础 机器视觉 科研项目[1] 陕西省自然科学基金项目“基于机器视觉的车轮踏面损伤动态检测技术研究(项目编号:2011JQ8013,4万,2011.1-2012.12)” [2] 中国博士后面上资助项目“混合动力履带推土机整机性能匹配与控制技术研究(项目编号:20110494633,3万,2011.9-2012.08)” [3] 山东省博士后创新资金一等资助项目“电传动履带推土机功率匹配理论与控制技术研究”(项目编号:201001004,8万,2011.9-2012.8)” [4] 山东省科技发展计划有资类资助项目“超级电容式履带推土机整机控制技术研究”(项目编号:2012GGA08003,25万,2012.1-2013.12)” 论文[1] 赵勇,胡永彪,金月康. 土壤压实度激光图像检测方法,光电子.激光,2012,23(5):950-955(EI20122615178877) [2]赵勇.基于GA-RBFF的列车车轮踏面损伤识别,计算机工程与应用,2012,48(8):32-34(CSCD中文核心期刊) [3]赵勇.基于激光图像的轮对踏面磨耗动态测量,激光与红外2012,42(7):743-746(CSCD中文核心期刊) [4]赵勇.货车车轮踏面区域分割方法研究,计算机工程与应用,2011,47(5):154-155(CSCD中文核心期刊) [5]赵勇.一种快速轮对踏面光截曲线图象分割方法,电子技术应用,2011,37(3):130-133( 中文核心期刊) [6]赵勇. 基于视觉的列车车轮踏面擦伤定位方法, 电子技术应用,2011,37(8):139-141(中文核心期刊) [7] Zhao Yong,Zhou Lin.Parameter Matching Theory of Hybrid Track-Type Bulldozer Power System, 2012 World Automation Congress (WAC 2012),vol.3,pp.3355-3358(EI:20125015797903) [8] Zhao Yong, Hu Yong-biao ,Shi Song-Shan,et al..Motor Parameter Matching Method of Hybrid Track- TypeBulldozer,2012 World Automation Congress (WAC 2012),vol.3,pp.3359-3361(EI:20125015798066) [9]Zhao Yong,Zhang Li-Yin,Cai Ding-Chun,Ye Hong. The Straight-line Driving Control Strategy of The Hybrid Track- type Bulldozer.2012 9th International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery(ICNC 2013)(EI 20142417805394) [10]Zhao Yong,Ye Hong, Hu Yong-biao. The Recognition of Train Wheel Tread Damages Based on PSO-RBFNN Algorithm,2012 8th International Conference on Natural Computation(ICNC 2012), vol.3,pp.1093-1095(EI20123815448723) [11]Zhao Yong,Ye Hong,Kang Zheng-Sheng.Research on burning dynamic inspection technology of wheel tread using vision,2012 9th International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery,vol.4,pp.1900-1903(EI20130515971364) [12]Yong Zhao. Multilevel Maximum Entropy Threshold Selection Based on Quantum Particle Swarm Optimization,2010 2nd IEEE International Conference on Information and Financial Engineering ,2010(2):pp.759-780 (EI:20105113505758) [13]Yong Zhao. The Train Wheel Profile Segmentation With Wheel Profile Segmentation With 2-D Minimum Cross Entropy Method Based On Particle Based On Particle Swarm Optimization. 2010 6th International Conference on Natural Computation,vol.2,pp.738-741 (EI:20104613375685) 科技成果荣誉奖励工作经历1999.7-2001.7 青岛国人集团 2009.5- 长安大学机械学院 |