个人资料
个人简介张航,工学博士,工程机械系讲师,硕士生导师,入选西安市科协人才托举计划。长期从事智能无人系统设计、无人机总体多学科优化设计、仿生无人机动态滑翔等相关领域的研究,主持国家自然科学基金青年项目、西安市科协人才托举计划项目、军工类国家级纵向课题、中央高校高新技术/基础研究课题、横向课题等课题8项,参与多项国家自然基金、军工类国家级纵向课题、省部级自然基金等项目,发表SCI检索论文3篇,EI检索论文5篇,参加国际学术会议4次。 立足低空经济这一国家战略性新兴产业,瞄准促进无人机领域新质生产力的快速发展应用需求,成立了智能无人系统研究团队。目前团队拥有教师3人,研究生10余人,拥有充足的科研经费,完善的办公和科研软硬件设施。团队与特种无人机设计、仿生无人机研究、无人机控制、人工智能、视觉感知识别、无人机避障、集群编队飞行、任务规划、航迹分配等各个相关领域的顶级专家和团队建立了深入的学术和项目交流,与先进的无人机企业建立了全面的合作关系,保证了研究方向涵盖了多个无人机的前沿领域,坚实的研究基础为研究方向的持续性和先进性提供了有力支撑。 团队主要研究方向包括但不限于:特种无人机设计、仿生无人机动态滑翔、无人机控制避障/集群编队飞行等。 欢迎有志于在低空经济/无人机领域做出成绩的同学报考,团队会提供全面的技术培训,鼓励个性化思维和发展! 社会职务研究领域[1].智能无人系统设计:新概念智能无人系统设计,智能无人系统设计方法 [2].无人机总体多学科优化设计:多学科优化设计方法,无人机总体多学科建模 [3].无人机仿生获能滑翔:仿生变形机翼设计,方形变形机构设计,仿生变形控制和运动仿真,复合材料机翼结构设计 [4].无人机控制:无人机控制、避障、集群飞行、人工智能、视觉感知识别、航迹规划等 开授课程本科生课程:《工程经济与管理》、《结构力学》、《智能无人系统概述》。 研究生课程:《人工智能与专家系统》。 科研项目1、宽域风场中动态滑翔的仿生机翼变形机制与设计方法研究,国家自然科学基金委(青年项目),30万,2023.01-2025.12,主持 2、仿生机翼动态滑翔过程中的变形机制与设计方法研究,西安市科协,0.8万,2023.06-2025.05,主持 3、XX无人机设计及飞行验证方法,西北工业大学(军委科后保部166工程),20万,2021.12-2022.12,主持 4、XX协同DJ策略及飞行控制仿真软件界面开发与测试,北京理工大学(军委科技委),10万,2024.03-2025.03,主持 5、跨介质无人智能感知集群飞行平台设计和自主控制方法研究,长安大学,15万,2024.01-2026.12,主持 6、复合翼无人机总体多学科优化设计方法研究,长安大学,5万,2022.01-2023.12,主持 7、远程操控任务流程设计,企业,35万,2021.07-2021.12,主持 8、特种两栖多旋翼飞行器开发设计,企业,15万,2023.11-2024.04,主持 9、XX无人机平台,军委科技委,250万,2021.11-2023.12,参研 论文[1]. Zhang H, Song B F, Li F, et al. Multidisciplinary Design Optimization of an Electric Propulsion System of a Hybrid UAV Considering Wind Disturbance Rejection Capability in the Quadrotor Mode[J].Aerospace Science and Technology, 2021, 110: 1-20. (SCI 1区) [2]. Zhang H, Song B F, Wang H F, et al. A method for evaluating the wind disturbance rejection capability of a hybrid UAV in the quadrotor mode[J]. International Journal of Micro Air Vehicles. 2019, 11: 1-19. (SCI 4区) [3]. Zhang H, Song B F, Li Z K, et al . Analysis of wind resistant capability of a HAV [C] // 2017 IEEE International Conference on Signal Processing, Communications and Computing(ICSPCC), Xiamen, Fujian, China, 2017. (EI) [4]. Zhang H, Song B F, Ma H, et al. Analysis and optimization of anti-wind capability of an electric hybrid aerial vehicle [C] // 31th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS), Belo Horizonte, Brazil, 2018.(EI) [5]. 张航, 宋笔锋, 王海峰等. 固旋翼无人机垂直起降阶段抗风特性及其影响因素研究[J]. 系统工程与电子技术,2019,41(07):1525-1535.(EI) [6]. 张航, 宋笔锋, 王海峰等. 电动固旋翼无人机动力系统建模与优化设计[J]. 航空动力学报, 2019,34(06):1311-1321.(EI) [7]. 张航, 黄盈卓.电动复合四旋翼无人机总体多学科优化设计方法[J]. 西安交通大学学报, 2023,8(57):1-12.(EI) 科技成果荣誉奖励2023年西安市科协青年托举人才 2021年西北工业大学优秀博士毕业生 工作经历 |