常乐浩 副教授

• 学院： 工程机械学院
• 性别： 男
• 出生年月： 1987-01-23
• 职称： 副教授
• 学位： 博士
• 学历： 博士研究生
• 毕业院校： 西北工业大学
• 联系电话：
• 电子邮箱： changlehao@chd.edu.cn
• 通讯地址： 西安市南二环路中段长安大学校本部308信箱
• 邮编： 710064
• 传真：
• 办公地址：
• 教育经历：

  Ø2009/9 - 2014/12，西北工业大学，机械设计及理论，博士

  Ø2007/9 - 2010/4，西北工业大学，机械设计及理论，硕士

  Ø2003/9 - 2007/7，西北工业大学，车辆工程，学士

常乐浩，男，副教授，1987年1月生，工学博士，博士生导师。2007年毕业于西北工业大学车辆工程专业，并于2010年和2014年分别获西北工业大学机械设计及理论专业硕士和博士学位。担任陕西省机械工程学会机械设计分会理事，西安市机械工程学会工程机械分会理事。

主要从事齿轮系统振动噪声控制、机械设备智能诊断方法、传动系统数字孪生技术等方面的研究工作。主持国家自然科学基金、陕西省自然科学基金、中国博士后科学基金、国防科工局重大项目子课题等项目多项，累积科研经费200余万元，曾参加国家自然科学基金重点项目、国家科技支撑计划、国防基础科研以及与科研院所合作项目10余项。

在Mechanism and Machine Theory（JCR 1区）、Journal of Mechanical Science and Technology（JCR 3区）、机械工程学报等国内外知名刊物和重要国际会议上以第一作者发表学术论文10余篇，其中SCI收录3篇，EI收录11篇。担任《Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science》，《Journal of Mechanical Science and Technology》，《振动与冲击》等期刊审稿人。

陕西省机械工程学会机械设计分会，理事

西安市机械工程学会工程机械分会，理事  

机械设备智能诊断方法、传动系统数字孪生技术、齿轮系统振动噪声控制

专业：机械设计及理论，机械工程

     自主开发了适用于多级、行星轮系、多分支等各类构型的平行轴齿轮系统可视化建模与动力学分析软件，包含齿轮系统可视化建模、转速扭矩求解，齿轮副接触分析，系统静力学分析和动力学分析等模块，许多功能可对标Romax，可用于复杂齿轮系统的建模与分析。

     课题组与中船重工集团第七〇三研究所、七〇五研究所、西北工业大学、汉德车桥等团队合作，在国家自然科学基金、国防科工局基础科研项目等资助下，突破了复杂齿轮系统低振动设计的核心技术，搭建了丰富的软硬件设备和设计理论体系，在企业和研究所实际应用中得到一致好评。

机械制造技术基础（中/英）、先进制造技术（中/英）、虚拟样机设计与仿真，机械设计基础

1.XX传动装置数字化设计，国防科工局船舶动力基础科研项目，110万元，主持，在研

2.非对称圆弧齿线齿轮设计方法及端面铣磨加工技术研究，国家自然科学基金面上项目，50万元，主要参与，在研

3.复杂耦合轴系振动特性仿真，国防科工局重大项目子课题，80万元，主持，结题

4.弹性环及轴承刚度测量方法研究，校企合作项目，10万元，主持，结题

5.电动车桥NVH性能优化，博士后工作站项目

6.行星齿轮传动接触特性与系统振动动态耦合机理研究，国家自然科学基金青年项目，2017.1-2019.12，主持，结题

7.多源耦合激励下电动车桥系统振动传递特性及控制方法，中国博士后科学基金一等资助，2018.12-2020.12，主持，结题

8.高速电驱动车桥齿轮系统多维耦合振动传递机理研究，陕西省自然科学基础研究计划，2019.1-2020.12，主持，结题

9.行星齿轮系统多维耦合振动机理及多路径能量传递特性研究，中央高校基本科研业务费项目，主持，2017.1-2018.12，结题

10.船舶高速重载齿轮传动装置低噪声设计及控制基础理论和方法，国家自然科学基金重点项目，经费280万元，参与，2015.8-2020.12，结题

11.土方机械疲劳可靠性关键技术研究，国家科技支撑计划，经费565万元，参与，2015.1-2015.12，结题

1. 常乐浩, 王佩蔺, 黄绮笛, 等. 考虑齿背啮合的齿轮系统动态接触与动力学耦合分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2024,52(12): 22-31.(EI收录)

2. 常乐浩,袁冰,宋文,贺朝霞.齿轮副非线性接触特性与动力学耦合分析方法[J].西安交通大学学报, 2022(10): 1-9.(EI收录)

3. Shuo FENG, Lehao CHANG*, Zhaoxia HE,. A hybrid finite element and analyticalmodel for determining the meshstiffness of internal gear pairs[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2020, 34(6): 2477-2485.(SCI收录)
   

4. Lehao CHANG, Xuepeng CAO, Zhaoxia He. Load-related dynamic behaviors of a helical gear pair with tooth flank errors[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2018, 32(4): 1-14. (SCI 收录)

5. Lehao CHANG, Geng LIU, Liyan WU. A Robust Model for Determining the Mesh Stiffness of Cylindrical Gears[J]. Mechanism and Machine Theory, 2015, 87: 93-114. (SCI Ⅰ区收录)

6. 常乐浩, 田宏炜, 贺朝霞,等. 结合有限元法和接触理论的内齿轮副啮合刚度计算方法[J]. 机械传动, 2018, 42(8): 61-64.

7. 常乐浩, 贺朝霞, 刘岚, 等. 一种确定斜齿轮传递误差和啮合刚度的快速有效方法[J]. 振动与冲击, 2017, 36(6): 157-162.(EI收录)

8. 常乐浩, 刘更, 贺朝霞. 圆柱齿轮副静态传递误差的变化规律研究[J]. 机械传动, 2017, 41(7): 7-11.

9. 常乐浩, 贺朝霞, 刘更. 平行轴齿轮传动系统动力学建模的有限单元法[J]. 振动与冲击, 2016, 35(20): 47-53. (EI收录)

10. 常乐浩, 贺朝霞, 刘更. 螺旋线偏差对圆柱齿轮副振动的影响规律研究[J]. 振动与冲击, 2016, 35(22): 83-88. (EI收录)

11. 常乐浩, 刘更, 吴立言. 齿轮综合啮合误差计算方法及对系统振动的影响[J]. 机械工程学报, 2015, 51(1): 123-130. (EI收录)

12. 常乐浩, 刘更, 吴立言. 不同形式齿廓偏差对直齿轮副振动的影响规律[J]. 振动与冲击, 2014, 33(19): 22-27. (EI收录)

13. 常乐浩, 刘更, 郑雅萍, 丁云飞. 一种基于有限元法和弹性接触理论的齿轮啮合刚度改进算法[J].航空动力学报, 2014, 29(3): 682-688. (EI收录)

2022年 长安大学本科优秀毕业设计 指导教师

2014.12-至今 长安大学工程机械学院

2018.4-2020.11  陕西汉德车桥有限公司 博士后