谭二龙 讲师

• 学院： 电子与控制工程学院
• 性别： 男
• 出生年月：
• 职称： 讲师
• 学位： 工学博士
• 学历： 博士研究生
• 毕业院校： 北京航空航天大学
• 联系电话：
• 电子邮箱： eltan@chd.edu.cn
• 通讯地址：
• 邮编： 710064
• 传真：
• 办公地址： 西安市未央区尚苑路长安大学渭水校区
• 教育经历：

  2020.09-2025.01 北京航空航天大学 交通信息工程及控制
  2017.09-2020.06 长安大学 控制科学与工程
  2013.09-2017.06 长安大学 自动化

谭二龙，男，陕西咸阳人，长安大学电子与控制工程学院讲师，博士毕业于北京航空航天大学交通信息工程及控制专业（导师：马晓磊教授、张钊副教授），主要从事交通大数据分析、城市交通网络韧性评估与提升、智能交通系统分析与控制等方向的研究工作，已在行业领域期刊发表SCI/EI检索论文10余篇，多次参加COTA、WTC、GITSS等会议并作学术报告。参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金面上项目、北京市自然科学基金项目等多项。目前担任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Journal of Transport Geography, Reliability Engineering & System Safety, Humanities and Social Sciences Communications等多个期刊审稿人。

1.国家重点研发计划课题，弹性交通系统性能提升技术及策略，结题，课题骨干

2.国家自然科学基金面上项目，智能网联公交车辆编组与调度联合优化研究，结题，参与

3.北京市自然科学基金项目，共享单车影响下的微循环公交接驳设施布局与线路设计，结题，参与

4.陕西省公路局，陕西省公路局公路应急预案编制，结题，参与

5.高德地图，北京环球影城开业初期交通综合运行分析报告，结题，参与

1. YAN Haoyang, MA Xiaolei*, LIU Bing, TAN Erlong, LI Yujie, NI Zirui, LIU Tianliang. Enhancing public transit adoption through personalized incentives: a large-scale analysis leveraging adaptive stacking extreme gradient boosting in China[J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2025, 171: 104992.

2. TAN Erlong, YAN Haoyang, ZHAO Kaiqi, MA Xiaolei*, MA Zhenliang, DU Yuchuan. MVOPFAD: Multiview Online Passenger Flow Anomaly Detection[J]. IEEE Sensors Journal, 2024, 24(9): 14668-14681.

3. TAN Erlong, MA Xiaolei, DU Yuchuan, ZHANG Zhao*. Enhancing urban metro system resilience under disruptive events through multi-agent reinforcement learning[J]. Journal of Transportation Safety & Security, 2024, 16(10): 1184-1211.

4. TAN Erlong, LIU Bing, GUO Cong, MA Xiaolei*. Restoration sequence optimization for vulnerable metro stations with limited budget: A case study of Beijing, China[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2024, 653: 130102.

5. 靳引利*,高鹏,谭二龙,李林蔚,刘坤.高速公路交通事故应急关键资源调配研究综述[J].交通运输工程学报,2024,24(06):1-25.

6. LIU Bing, MA Xiaolei*, TAN Erlong, MA Zhenliang. Passenger flow anomaly detection in urban rail transit networks with graph convolution network-informer and Gaussian Bayes models[J]. Philosophical Transactions of the Royal Society A, 2023, 381(2254): 20220253.

7. 刘路美,刘钲可,马昌喜,谭二龙,马晓磊*.共享单车影响下接驳公交线路设计与车辆配置方法[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(01):165-175.

8. TAN Erlong, LIU Bing, LUAN Sen, MA Xiaolei*, ZHANG Zhao. Evaluating Road Network Resilience under Recurring and Non-Recurring Incidents[C]//23rd COTA International Conference of Transportation Professionals. American Society of Civil Engineers, 2023: 659-669.

9. 谭二龙,李宏海,钟厚岳,霍恩泽,马晓磊*.基于轨迹数据的货车自发编队节油潜力估计[J].交通运输系统工程与信息,2022,22(01):74-84.

授权专利：

1. 一种考虑长短期路段性能的道路韧性衡量方法[P]. ZL202111531404.X. 2022-09-27.

2. 交通事故应急救援车辆的配置与派遣方法[P]. ZL201811169399.0. 2021-08-17.

3. 一种基于无人机的高速公路边坡巡查的路径优化方法[P]. ZL201811118398.3. 2020-12-18. 

部分受理专利：

1. 一种基于多智能体强化学习的轨道饱和客流控制方法[P]. CN202410712771.7. 2024-09-06.

2. 基于弹性评估的地铁-公交相依网络功能域分类方法[P]. CN202211348734.X. 2023-03-07.

3. 基于DDPG的自动驾驶边缘测试场景生成方法[P]. CN202211611529.8. 2023-04-04.

团体标准：

中国智能交通产业联盟. 城市弹性交通信息物理系统仿真平台总体框架: T/ITS 0277-2024[S].2024-12-26.

1. 中国地理信息产业协会，地理信息科技进步奖，一等奖，基于时空大数据的城市交通一体化出行服务关键技术及应用，2023.

2. 中国自动化学会，2025中国机器人大赛暨RoboCup机器人世界杯中国赛，三等奖，2025.（指导教师）

2025.01-至今 长安大学，讲师

2025.03-至今 博士后，合作导师：惠飞教授