姚振兴 副教授

• 学院： 运输工程学院
• 性别： 男
• 出生年月： 1989-02-17
• 职称： 副教授
• 学位： 博士
• 学历： 博士
• 毕业院校： 西南交通大学
• 联系电话：
• 电子邮箱： yaotraffic@chd.edu.cn
• 通讯地址： 西安市南二环路中段
• 邮编： 710064
• 传真：
• 办公地址： 运输工程学院
• 教育经历：

  [1]11/2016-12/2017：博士联培，美国威斯康辛大学麦迪逊分校（UW-Madison）

  [2]09/2014-06/2018：博士，交通工程，西南交通大学

  [3]09/2012-09/2014：硕士，交通工程，西南交通大学

  [4]09/2008-09/2012：学士，交通工程，西南交通大学

  
  

姚振兴（1989-），男，副教授、硕导，长安大学运输工程学院交通工程系。2018年获西南交通大学交通工程专业博士学位。近年来主要从事智能交通系统与应用、交通大数据挖掘与分析、无线通信与手机传感器定位技术、交通仿真与控制等研究。主持和参与国家及省部级科研项目15余项，交通实践项目40余项；发表学术论文30余篇，其中SCI期刊论文20篇，EI期刊论文10余篇；出版中文专著1部（十三五国家重点图书），英文专著1部（Springer出版），参编专著1部；获得国家发明专利4项，软件著作权6项；现为Transportation Research Part A/C/D、IEEE Transactions on ITS、华南理工大学学报（自然科学版）等期刊审稿人，世界交通运输大会数据驱动的交通管理委员会委员，交通运输领域华人学者国际会议（COTA）交通调查与数据分析分委会主席，中国公路学会会员。

[1]Transportation Research Part A/C/D期刊审稿人；

[2]IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems期刊审稿人；

[3]Transportmetrica A期刊审稿人；

[4]TRB、WTC等一流国际会议审稿人；

[5]华南理工大学学报（自然科学版）审稿人；

[6]世界交通运输大会数据驱动的交通管理委员会委员；

[7]世界交通运输大会公共交通管理委员会委员；

[8]交通运输领域华人学者国际会议（COTA）交通调查与数据分析分委会主席；

[9]中国公路学会会员。

[1]交通大数据分析与应用

[2]智能交通系统

[3]交通规划、设计与管理

[4]手机、GPS等移动定位技术与应用

[5]交通仿真与控制

本科：

[1]交通工程学

[2]交通运输系统导论

[3]运输场站规划与设计

[4]Data and Survey Techniques

研究生：

[1]科技论文写作

1.纵向科研项目:

[1]国家自然科学基金青年基金项目，基于4G/5G连续密集定位的个体出行链信息精细化提取理论与方法研究（52002030），2020.01-2023.12，主持；

[2]教育部人文社科基金项目，全球竞争视角下“5G+”驱动的城市交通决策与治理创新：理论与应用（20XJCZH011），2020.01-2022.12，主持；

[3]陕西省社科基金项目，“5G+”驱动的重大疫情监测、预警与防控策略创新研究：理论与应用（2020R035），2020.01-2022.12，主持；

[4]陕西省自然科学基金，基于4G/5G连续密集定位的个体出行链信息精细化提取方法研究（2021JQ-256），2021.01-2022.12，主持；

[5]浙江省智能交通工程技术研究中心开放课题，基于4G/5G手机定位数据的交通出行模式识别与行为画像技术研究，2021ERCITZJ-KF04，2022.01-2022.12，主持；

[6]教育部中央高校项目，基于移动位置轨迹的交通出行特征提取与规划决策应用（300102219301），2019.01-2020.12，主持；

[7]国家重点研发计划项目，时空维度下阻抗测算和出行方式链广义阻抗表征与量化分析（2018YFB1600902-2），2019.03-2021.12，主研；

[8]国家自然基金面上项目，区块链环境下基于新一代手机通信数据的交通出行分析可靠度评估研究（52072313），2021.01-2024.12，主研；

[9]国家自然基金面上项目，基于手机APP传感器数据的个体出行特征精细化提取与交通模型优化（51678505）2017.01-2020.12，主研；

[10]国家教育部“新世纪优秀人才支持计划”，基于新一代移动通信事件和定位技术的城市交通管理决策支持研究（NCET-13-0977），2014.01-2016.12，主研；

[11]国家无人驾驶与智能网联示范项目，天津无人驾驶与智能网联实地测试项目，2016.11-2017.12，参与。

2. 横向工程实践项目:

[1]泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程可行性研究客流预测专题，中铁二院，2021；

[2]大理州轨道交通线网规划客流预测，中铁二院，2021；

[3]基于轨道交通的宁波城市更新模式与路径研究》，宁波地铁公司，2020；

[4]西安市智能停车场规划，西安市城投，2020；

[5]贵阳市交通大数据平台构建与应用，贵州省交通厅，2018-2020；

[6]攀枝花市公共交通专项规划修编，攀枝花市公交客运总公司，2019；

[7]西宁轨道客流预测，西宁市地铁公司，2019；

[8]基于手机数据的出行活动行为模式研究及行为画像，重庆市城市交通大数据工程技术研究中心，2018；

[9]泸州市轨道交通项目线网规划阶段客流调查、客流预测，中铁二院，2017；

[10]成都市地铁施工期间交通组织管理办法研究，成都市建委，2016；

[11]成都市二环高架快速路新增匝道交通影响仿真评估研究，成都市建委，2016；

[12]南充市顺庆区交通运输“十三五”发展规划，南充市顺庆区交通局，2015；

[13]成都新机场高速公路项目交通咨询服务，中建三局，2015；

[14]新型城镇化战略下城际轨道出行方式选择与运营政策研究，中铁二院，2014；

[15]眉山城市公共交通发展规划，眉山市公交公司，2013；

[16]成都市交叉口合理规模及改善设计导则研究，成都市城建科研院，2013；

[17]南充市顺庆区统筹城乡综合交通规划研究，四川省南充市交通局，2012；

[18]多个城市建设区交通影响评价项目，2012-今。

[1]Yao Zhenxing, Yang Fei, Guo Yudong, et cl. Trip end identification based on spatial-temporal clustering algorithm using smartphone positioning data [J]. Expert Systems with Applications, 2022, 197(1), 116734, online. (SCI)

[2]姚振兴, 许心越, 邵海鹏, 杨飞*. 基于手机GPS定位数据的交通方式换乘点识别方法研究[J]. 中国公路学报, 2021, 34(12), 276-287.（EI）

[3] Yao Zhenxing. Zhong Yu, Liao Qiang, et al. Understanding human activity and urban mobility patterns from massive cellphone data: platform design and applications [J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2021, 13 (3), 206-219. (SCI)

[4]Yao Zhengxing, Wang Yanchen, Yang Fei, et al. Map matching for travel route identification based on Earth Mover’s Distance algorithm using wireless cell trajectory data [J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2021, 25(6), 644-656. (SCI)

[5]Guo Y., Yang F., Jin P., Liu H., Ma S., Yao Z.* Vehicle travel path recognition in urban dense road network environments by using mobile phone data [J]. Transportmetrica A-Transport Science, 2021, online. (SCI)

[6] Yang F., Wang Y., Jin P., Li D., Yao Z.* Random Forest Model for Trip End Identification Using Cellular Phone and Points of Interest Data [J]. Transportation Research Record, 2021, 2675(7), 454-466. (SCI)

[7] 杨飞, 姜海航, 姚振兴*等. 基于手机信令数据的出行端点识别效果评估[J].西南交通大学学报, 2021, 56(05), 928-936.（EI）

[8] Yang Fei, Yao Zhenxing, Jin J. Peter, Xiong Yaohua*. Arterial link travel time estimation considering traffic signal delays using cellular handoff data. IET Intelligent Transport Systems, 2018, 13(3):461-468. (SCI)

[9] Yang Fei, Yao Zhenxing, Cheng Yang et al. Multimode trip information detection using personal trajectory data. Journal of Intelligent Transportation Systems: Technology, Planning and Operations, 2016, 20(5):449- 460. (SCI)

[10] Yang Fei, Yao Zhenxing, Jin J. Peter, Da Yang*. Performance evaluation of handoff-based cellular traffic monitoring systems using combined wireless and traffic simulation platform. Journal of Intelligent Transportation Systems: Technology, Planning and Operations, 2016, 20(2):113-124. (SCI)

[11] Yang Fei, Yao Zhenxing*, Jin Peter. GPS and acceleration data in multimode trip data recognition based on wavelet transform modulus maximum algorithm. Transportation Research Record, 2015, 2526:90-98. (SCI)

[12] Yang Fei, Chen Lin*, Cheng Yang, Yao Zhenxing, Zhang Xu. Urban public transport choice behavior analysis and service improvement policy-making: A case study from the metropolitan city, Chengdu. Journal of Applied Statistics, 2015, 42(4):806-816. (SCI)

[13] Shen Jian, Jiang Haihang, Yang Fei, Yao Zhenxing*. Trip mode recognition using smartphone sensor data under different sampling frequencies. Web Intelligence, 2019, 17(2):151-160. (EI)

[14] 杨飞, 姚振兴*. 基于手机传感器数据的出行特征提取方法. 城市交通, 2016, 14(1):9-14. (中文核心)

[15] Yao Zhenxing*, Wen Jianghui, Yang Fan, Jiang Haihang. Smartphone GPS Data in Mode Transfer Behavior Identification by A Two-step Mechanism. Presented at the 99th TRB annual meeting, 2020. (国际会议)

[16] Yao Zhenxing*, Jin J. Peter, Fei Yang. Trip End Identification Based on Spatial-Temporal Clustering Algorithm Using Smartphone GPS Data, Presented at the 3th World Transport Convention, 2019. (国际会议)

[17] Yao Zhenxing*, Zhou Jianyao, Jin J. Peter. GPS-based Travel Survey Method and Performance Evaluation Considering Key Influence Factors in Practical Application. Presented at the 98th TRB annual meeting, 2019. (国际会议)

[1]《Travel Behavior Characteristics Analysis Technology Based on Mobile Phone Location Data》, Springer出版社, 2022；

[2]《基于手机定位数据的个体出行行为特征分析技术研究：方法与实证》，同济大学出版社，国家出版基金资助，十三五国家重点图书，2017；

[3]《基于手机切换定位的道路行程车速采样提取技术研究》，科学出版社，参编，2013。

[1] 基于GPS定位的交通方式组合出行的计算机识别方法，2014，中国，ZL2012102239395；

[2] 基于手机切换定位的交通车速车载采集系统及方法，2015，中国，ZL2013100204146；

[3] 基于EMD算法的个体出行手机切换序列道路匹配方法，2017，中国，ZL201410824917.3；

[4] 基于小波分析模极大值算法的交通出行换乘点识别方法，2017，中国，ZL201410829655.X；

[5]《基于手机GPS定位数据的出行目的地识别软件》，2019，中国，2019SR0835055；

[6]《基于手机GPS定位数据的交通方式换乘点识别软件》，2019，中国，2019SR0843436；

[7]《基于手机传感器数据的交通出行智能调查软件》，2014，中国，2014SR067332；

[8]《基于GPS定位数据的多模式交通方式组合识别软件》，2012，中国，2012SR097336。

[1]指导学生获“全国大学生交通科技大赛”，全国一等奖，2021；

[2]获国家交通智能协会科学技术奖二等奖，2020；

[3]获得中国公路学会科学技术三等奖，2020；

[4]担任世界交通运输大会（WTC）公共交通管理委员会委员，2020；

[5]荣获“交通运输研究上海论坛（镇江）”，优秀博士论文奖，2018；

[6]担任世界交通运输大会（WTC）数据驱动的交通管理委员会委员，2018；

[7]担任Transportation Research Part C、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems等国际高水平交通期刊审稿人。

2018-今：长安大学