个人资料
个人简介汪帆，副高，硕士生导师，博士后。主要研究方向：交通安全，事故分析，驾驶行为与安全，多元交通数据分析、面向人因特性的交通设计等领域，主持或参与美国路易斯安那州道路安全研究项目、国家重点研发项目、国家自然科学基金、省部级交通科研项目等多项课题。获中国公路学会科学技术二等奖1项，中国公路协会公路交通优秀设计二等奖1项，获陕西省科学技术二等奖1项，获陕西省优秀工程勘察设计三等奖1项，获中国交通运输协会科学技术二等奖1项。参编行业规范1部，参编《交通工程学》、《国际工程应用写作》等教材2部，作为主要完成人参与省级虚拟仿真实验课程建设及省级一流课程建设，在国内外核心期刊和顶级学术会议发表高水平论文10余篇，完成专利转化1项。 社会职务研究领域交通安全 事故分析 驾驶行为与安全 多元交通数据分析 面向人因特性的交通设计等领域 开授课程主讲课程： 交通安全（双语） 国际工程应用与写作（双语） 工程制图（双语） 数据和调查技术（2）（双语） 科研项目论文部分代表性论文： (1) 汪帆; 程慧婷; 刘建蓓; 李岩 ; 超高海拔区域驾驶人超车注视特性, 中国公路学报, 2018, 31(4): 10-17 (顶级期刊, 第一作者) (2) Fan Wang; Hong Chen; Cai-hua Zhu; Si-rui Nan; Yan Li ; Estimating Driving Fatigue at a Plateau Area with Frequent and Rapid Altitude Change, Sensors, 2019, 19(22): 4982 (SCI, 第一作者) (3) 汪帆, 李岩, 刘建蓓, 李元, 夏立品. 基于 GPS 车速数据驱动模型的高速公路极限匝道间距识别. 公路交通科技, 2016, 33(9): 127-135. (CSCD, 第一作者) (4) 李岩; 曾明哲; 朱才华; 汪帆; 邓亚娟 ; 基于多点线圈联合数据的高速公路匝道影响范围识别, 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(3): 53-62 (EI, 通讯作者) (5) 李岩; 陈姜会; 曾明哲; 徐金华; 汪帆 ; 考虑天气影响的高速公路交织区交通运行状态识别, 交通运输系统工程与信息, 2023, 23(6): 111-119 (EI, 通讯作者) (6) 李岩; 王泰州; 徐金华; 陈姜会; 汪帆 ; 面向动态交通分配的交通需求深度学习预测方法, 交通运输系统工程与信息, 2024, 24(1): 115-123 (EI, 通讯作者) (7) 李岩, 梁淑娟, 刘林建, 邵进, 汪帆. 考虑应激避让行为的自行车轨迹预测. 交通运输系统工程与信息. 2024. （EI, 已录用, 通讯作者） (8) 李岩, 曾明哲, 朱才华, 汪帆, 邓亚娟. 基于多点线圈联合数据的高速公路匝道影响范围识别. 交通运输系统工程与信息. 2022,22(3):53-62. (EI, 通讯作者) (9) 李岩, 汪帆, 陈宽民. 历史城区自行车绿道系统规划与设计--以西安市为例. 长安大学学报(社科版). 2020,22(2): 62-70. (第二作者) (10) Li Yan, Wang Fan, Ke Hui, Wang Lili, Xu Chengcheng. A drivers' physiology sensor-based driving risk prediction method for lane changing process using Hidden Markov Model. Sensors, 2019, 19, 2670. (SCI，第二作者) 科技成果荣誉奖励获2021年度中国公路学会科学技术二等奖1项 获2022年度中国公路协会公路交通优秀设计二等奖1项 获2023年度陕西省科学技术二等奖1项 获2023年度陕西省优秀工程勘察设计三等奖1项 获2023年度中国交通运输协会科学技术二等奖1项 工作经历2014-2020 长安大学 公路学院 2020-至今 长安大学 运输工程学院 2021-至今 校企联合博士后 2021-至今 硕士生导师 |