李博 副教授

运输工程学院

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学位: 博士

毕业院校: 西北工业大学

邮件: qinyecha@chd.edu.cn

电话:

出生年月: 1980-11-20

办公地点: 西安市南二环中段长安大学运输工程学院

个人资料

  • 学院: 运输工程学院
  • 性别: 女
  • 出生年月: 1980-11-20
  • 职称: 副教授
  • 学位: 博士
  • 学历: 研究生
  • 毕业院校: 西北工业大学
  • 联系电话:
  • 电子邮箱: qinyecha@chd.edu.cn
  • 通讯地址: 西安市南二环中段长安大学运输工程学院
  • 邮编: 710064
  • 传真:
  • 办公地址: 西安市南二环中段长安大学运输工程学院
  • 教育经历:

    1999.9–2003.7  西北工业大学本科

    2003.9–2006.4  西北工业大学硕士

    2005.9–2010.9  西北工业大学博士(提前攻博)

    2007.10–2008.10 丹麦科技大学联合培养博士生



个人简介

李博,女,2010年毕业于西北工业大学,获管理学博士学位。现任职于长安大学运输工程学院交通运输规系和交通运输系统组织与控制研究所,副教授,硕士生导师。


社会职务

研究领域

主要研究领域包括:

1.驾驶行为建模与车辆轨迹预测

2.综合交通运输与智慧物流(包括物流智能决策与动态协同、无人物流运输系统设计及其调度优化等)





开授课程

本科生课程:《系统工程》《交通运输专业导论》《运筹学》

研究生课程:《现代物流与交通运输》



科研项目

主持科研项目:

[1] 陕西省自然科学基础研究计划一般项目(面上项目):驾驶人情绪对换道行为的影响机制与换道轨迹预测方法研究(2026JC-YBMS-0507),在研

[2]陕西省自然科学基金(青年人才项目). 基于基因表达调控原理的需求驱动型供应链协同仿生优化(2015JQ7272),结题

[3]第55批中国博士后科学基金面上资助项目,基于基因表达调控原理的需求驱动型供应链协同仿生建模(2014M552401),结题

[4]十二五子课题,国家十二五科技支撑计划项目——双动力智能型双臂手系列救援工程机械之轮履复合式移动底盘设计综合测试分析,结题

[5]中央高校基本科研业务费专项资金项目,需求驱动型供应链系统协同仿生建模与优化设计(310822161004),结题

[6]中央高校基本科研业务费专项资金项目,基于过程基因可拓基元的产品设计过程重用(CHD2011JC092),结题

[7]中国电子北海产业园发展有限公司项目,后发展区域产业园区建设模式研究(220022170156),结题

参与科研项目:

[1] 国家自然科学基金 面上项目,疫情下多维动态信息驱动的应急物资规划方法(72274024),在研

[2] 陕西省交通运输厅2021年度交通科研项目:陕西省陆海联运发展战略研究(项目编号21-34R),结题

[3] 国家重点研发计划:避险驾驶行为与人体损伤耦合平台构建及应用研究(项目编号:2019YFE0108000),结题

[11]交通运输部道路运输司计划项目,“公路货运站站级标准及建设要求”(20110588),结题

[12]广东省交通运输厅项目:“广东省汽车货运站场(交通物流园)级别划分及验收办法编写”,结题

[13]山西省道路运输管理局项目:山西省《设区市城市居民出行指数及公交出行分担率》研究,结题

[14]内蒙古巴彦淖尔市交通运输局项目:“巴彦淖尔市物流业“十三五”发展规划研究”,结题

[15]国家自然科学基金,基于基因工程的产品设计过程重用(70771091),结题

[16]国家自然科学基金,支持并行设计决策的制造质量信息研究(70472066),结题

[17]国防科技工业技术基础科研项目(Z142008A001),结题

[18]航空科学基金,航空数字化制造中的信息质量控制研究(2007ZG53074),结题



论文

科研论文:

[1] 李博,于晓,张传煌,等. 冷链多式联运路径优化模型和算法综述[J]. 工业工程,2025,28(4): 1-14.

[2] 李博,张传煌,于晓,等. 基于VMD-CNN-BiLSTM模型的短时交通流预测[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2026,50(2): 250-257. 

[3] B. Li, H. Tang and X. Zhang, Reliability Analysis of Land Transportation Network of Guanzhong Plain Urban Agglomeration Based on Complex Network, 2023 42nd Chinese Control Conference (CCC), Tianjin, China, 2023, pp. 1397-1402, doi: 10.23919/CCC58697.2023.10240065.

[4] 李博,李治政,刘慧甜.基于复杂网络的陕西省高速公路网络脆弱性分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2023,42(08):86-95+124.

[5] 李博,郑琴,宁立进等. 基于设计过程基因的设计过程仿生优化.机械设计, 2019. 36(6): 53-63.

[6] 李博,胡大伟. 需求驱动型供应链物流仿生优化设计框架[J]. 工业工程, 2015, (6): 55-60.

[7] 李博. 设计重用研究综述. 计算机集成制造系统[J]. 2014, 20(3): 453-463.(EI:20141917703895)

[8] Li Bo. The Extraction of Design Process Gene for Design Process Reuse and Optimization [J]. Advance in Information Science and Service Science (AISS), 2012, 4(12): 426~433.(EI:20123015280928)

[9] Li Bo, Tong Shurong, ShiXin. Design Process Gene in Product Development [C]. Preceedings of the 2010 IEEE ICMIT, pp480~484. The 5th IEEE International Conference on Management of Innovation and Technology, ICMIT 2010. Singapore, June 2-5, 2010.(EI:20103013102970)

[10] Li Bo, Tong Shurong, Wang Chunxia, Shi Xin. A Method of Design Process Reuse and Optimization based on Design Process Gene [C]. International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering. 2011, Sep.16-18. Guangzhou, China. (EI: 20114014384941)

[11] Li Bo, Tong Shurong, Fang Lusheng, Liu Jinchao. Expression Regulation of Design Process Gene in Product Design [C]. International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering. 2011, Sep.16-18. Guangzhou, China.(EI: 20114014384921)

[12] 李博, 同淑荣, 石鑫, 王春霞. 设计过程基因图谱与设计过程优化[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(6): 952~957.

[13] 李博, 同淑荣, 白晶. 设计过程基因可拓基元模型及过程基因变异[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(1): 87-95.

[14] 李博, 同淑荣, 马飞. 设计过程基因图谱与过程基因转化[J]. 机械科学与技术, 2010,29(11):1470~1473.

[15] 李博, 同淑荣, 徐显龙. 基于基因工程的产品设计过程重用方法[J]. 机械设计, 2011, 28(12): 1~5.

[16] 李博, 同淑荣, 马飞. 产品设计过程的基因模型[J]. 机械设计, 2010,27(4):9~13.

[17] 李博, 同淑荣, 马飞. 设计过程基因面向对象模型[J]. 机械设计, 2010, 27(3):92~96.

[18] 李博, 朱鸿国, 马壮林, 胡大伟. 基于组合方法的公路货运站合理规模[J]. 公路交通科技, 2013, 30(5): 138~146, 152,CAS,CSCD.

[19] 李博, 武兰. 基于联机分析处理技术的设计过程基因存储和表示[J]. 制造业自动化, 2013, 35(5)上: 63~67.

[20] 李博,胡大伟. 基于会计法的公路货运站合理规模研究[J]. 公路与汽运, 2013, (2): 73~76.

[21] Li Bo, Tong Shurong, Bai Jing. A Model for the Design Process Gene Based on the Extensible Basic-element and the Mutation of the Design Process Gene [J]. International Journal of Plant Engineering and Management. 2011, 16(2): 1~16.

[22] Li Bo, Tong Shurong. Design Process Optimization based on Design Process Gene Mapping [J]. International Journal of Plant Engineering and Management. 2011, 16(3): 178~185.

[23]Li Bo, Tong Shurong, Fiaz Muhammad.Design Process Gene for Design Process Reuse and Optimization [D]. 2011 International Conference on Information Technology andManagement Engineering (ITME2011), Sep.24~25, 2011, Wuhan, China.

[24] Tong Shurong,Li Bo, Wang Keqin. Design process reuse based on genetic  engineering [C]. 2007 IEEE International Conference on          Industrial Engineering and Engineering Management, IEEM 2007. Singapore, December 2-4, 2007. (EI: 081211155555; ISTP:  000253974000113)



[1] 夏维力, 李博 著. 群效应——从产业集群到城市群. 西安:西北工业大学出版社. 2007.7 

[2] 胡卉,杨京帅,赵姣,李博. 现代物流与供应链管理(双语),人民交通出版社,2021.09



科技成果

标准:

[1]  中华人民共和国交通运输行业标准(JT/T402-2016)公路货运站站级标准及建设要求. 北京:人民交通出版社, 2017.3. 排名第六

[2] 公路货运站站级标准及建设要求(JT/T402-2016)配套图册. 北京:人民交通出版社, 2017.3 排名第五


荣誉奖励

[1]2023年长安大学高等教育教学成果一等奖(3/10). 新时代高水平行业特色型高校交通运输类一流专业建设路径探索与实践. 

[2] 2019年长安大学教学成果特等奖(2/10). 成果名称:基于互联网与智能技术的“金课” 建设  对本科人才培养质量提高的研究与实践. 

[3]陕西省2019年高等教育教学成果一等奖(2/7). 成果名称:面向智能时代-应用互联网与智能技术创新与改革教学方法的探索与研究. 

[4]2021年中国物流学、中国物流与采购联合会研究课题二等奖(公共卫生突发事件下医用物资需求预测与“无接触”配送研究,排名第二)

[5]2020中国公路学会运输与物流创新奖(供给侧结构改革下的道路货运行业转型升级研究,排名第五)

[6]2018年度中国物流学会、中国物流与采购联合会优秀课题三等奖(排名第四),成果名称:“一带一路”下西安市物流体系构建及对策研究.

[7]2005年西安市科学技术二等奖(排名第二),成果名称:“西安市重点高新技术产业链构建研究”;

[8]2006年西安市科学技术三等奖(排名第二),成果名称:“基于城市群理论的西安大都市圈发展战略研究”。





工作经历

2010.10–2014.10     长安大学汽车学院,讲师

2014.11–2020.02 长安大学汽车学院,副教授

2020.03–现在   长安大学运输工程学院,副教授