韩飞

• 学院： 运输工程学院
• 性别： 男
• 出生年月：
• 职称：
• 学位： 博士
• 学历： 博士
• 毕业院校： 东南大学
• 联系电话：
• 电子邮箱： hanfei@chd.edu.cn
• 通讯地址：
• 邮编： 710018
• 传真：
• 办公地址：
• 教育经历：

  本科，东南大学，学士

  硕士，东南大学，硕士

  博士，东南大学，博士

  
  

长安大学运输工程学院硕士生导师、博士后，中国公路学会会员，英国利兹大学交通研究所访问学者。累计主持或参与各类科研项目10余项，目前在研项目4项。发表SCI/EI检索论文20篇，其中一作或通讯作者论文15篇。曾多次在美国、新加坡和中国等领域内高水平国际学术会议上宣读最新研究成果，在会上与国内外众多专家学者展开热烈讨论。曾获得2018年COTA国际交通科技年会（CICTP2018）最佳论文奖（Best Paper Award），并入选2018年中国博士后创新人才支持计划。欢迎交通类、计算机类、数学类等专业背景的同学报考研究生。

包括但不限于：（1）CAV混入条件下的路网交通流管理与优化；（2）智能网联环境下的城市路网容量评估与提升策略；（3）城市多模式交通系统建模与协同优化；（4）共享出行行为建模与出行服务运营优化；（5）智慧出行场景下的城市交通基础设施布局优化问题；等等。

主持或参与国家重点研发（国际合作）项目、中国博士后创新人才支持计划项目、陕西省自然科学基金项目等十余项纵横向课题

部分论文如下：

（1）韩飞，王子捷，王建，等.考虑CAV自主停车行为的混合交通均衡配流模型[J].东南大学学报（自然科学版），2024, 54

（2）梁露,韩飞*.考虑排队时间和充电费用的电动汽车充电站选址模型[J].交通信息与安全, 2023, 41(4):154-162.

（3）Han F, Wang J, Huang L, Li Y, He L. Modeling Impacts of Implementation Policies of Tradable Credit Schemes on Traffic Congestion in the Context of Traveler’s Cognitive Illusion[J]. Sustainability. 2023; 15(15):11643. 

（4）朱才华, 张辛煜, 曾明哲, 韩飞, 李岩. 不同出行方式交通空间颗粒物浓度特征及人体摄入量估算方法研究[J]. 交通信息与安全, 2022, 40(2): 108-115.

（5）Fei Han*, Xiangmo Zhao, Lin Cheng. Traffic Assignment Problem under Tradable Credit Scheme in a Bi-modal Stochastic Transportation Network: a Cumulative Prospect Theory Approach[J]. Journal of Central South University, 2020, 27(1):180-197.

（6）Fei Han*, Xiangmo Zhao, Chao Sun. Bounding the Efficiency Loss of Logit-based Stochastic User Equilibrium under Tradable Credit Scheme[C]. Proceedings of CICTP 2020. 2020, 3016-3026.

（7）Chao Sun*, Meng-hui Li, Fei Han. Traffic evolution model with multi-source data of intelligent highway[J]. Journal of Zhejiang University (Engineering Science), 2020, 54(3): 546-556.

（8）Chao Sun, Lin Cheng*, Senlai Zhu, Fei Han, Zhaoming Chu. Multi-criteria user equilibrium model considering travel time, travel time reliability and distance[J].Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2019, 66: 3-12.

（9）Ronghui Zhang, Zhuanglin Ma*, and Fei Han. Optimization of Variable Message Sign Locations Considering Stochastic User Equilibrium[C]. CICTP 2019, 2019. 2576-2587.

（10）Fei Han*, Lin Cheng. Model and Algorithm for User Equilibrium Assignment Problem Considering Initial Credit Distribution Scheme and Transaction [J]. Journal of Southeast University (Natural Science Edition), 2018, 48(3): 576-582. (in Chinese)

（11）Fei Han*, Lin Cheng. Stochastic User Equilibrium Model with Tradable Credit Scheme and Application in Maximizing Network Reserve Capacity [J]. Engineering Optimization, 2017, 49 (4): 549-564

长安大学运输工程学院、英国利兹大学交通研究所