胡大伟 教授

运输工程学院
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学位： 博士

毕业院校： 长安大学

邮件： dwhu@chd.edu.cn

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出生年月： 1963.9

办公地点：

个人资料

  • 学院： 运输工程学院
  • 性别： 男
  • 出生年月： 1963.9
  • 职称： 教授
  • 学位： 博士
  • 学历： 博士
  • 毕业院校： 长安大学
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  • 电子邮箱： dwhu@chd.edu.cn
  • 通讯地址： 西安市雁塔区南二环中段
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个人简介

胡大伟教授，男，生于1963年9月，北京市人，博士毕业，2004年-2005年国家公派日本访问学者。长安大学二级教授，交通运输工程学科博士生导师，运输工程学院交通运输系任教，交通运输组织与控制研究所任教授。曾任长安大学汽车学院物流工程系主任，汽车学院副院长，长安大学实验室与设备管理处处长，长安大学教务处处长，长安大学机动车司法鉴定中心主任。是陕西省教学名师和陕西省优秀留学归国人员，《中国公路学报》编委，国家千人计划和长江学者评审专家，国家级教学成果奖获得者和评审专家。从事交通运输领域的教学和科研工作近40年，为我国道路运输领域培养了大批高层次人才。曾主持或参与包括国家科技支撑计划等科研项目60余项，发表学术论文近200余篇，获得国家、省部级奖项8项。


社会职务

中国公路学会运输与物流分会副理事长，中国综合运输标准化委员会委员，教育部道路运输与工程教学指导分委员会秘书长，中国物流学会常务理事，中国汽车工程学会共享出行工作委员会副主任，中国工程教育专业认证交通运输类专业评审专家。

研究领域

交通运输与物流领域数学模型构建，智能启发式算法设计及实现，物流与运输仿真技术，运输枢纽规划设计，应急物流管理，供应链风险评估，城市公共交通系统规划与管理，运输企业安全评价，博弈论在交通运输领域应用等方面。

开授课程

本科生《交通运输工程学》国家级线下一流课程，《物流工程学》陕西省精品课程，《交通运输专业导论》。

硕士生《交通运输枢纽规划》，《博弈论概论》。

博士生《物流工学》

科研项目


主持和参与的科研项目：

  1. 国家科技支撑计划重大项目《营运车辆安全保障技术及大范围集成应用》

  2. 交通部西部交通项目《山区公路营运客车安全技术研究》

  3. 教育部高新技术研究支持计划项目《现代城市多模式综合交通诱导与规划》

  4. 教育部优秀创新团队建设计划项目《汽车智能化检测诊断及可靠性研究》

  5. 交通部重点研究项目《道路运输规划研究》

  6. 交通运输部应用基础研究主干学科项目《多模式公共交通合理规模研究》

  7. 交通部科技计划项目《公路运输枢纽建设合理规模研究》

  8. 陕西省科技计划项目自然科学基础研究计划项目《重特大道路交通事故演化规律及机理研究》

  9. 陕西省科技计划项目自然科学基础研究计划项目《可变信息标志对出行者驾驶行为的影响及其作用机理研究》

  10. 甘肃省交通厅科技项目《甘肃国家级公路运输枢纽规划》

  11. 广东省交通厅项目《广东省道路客运企业安全预警指数研究》

  12. 广东省交通厅项目《广东客运站发展政策研究》

  13. 广东省交通厅项目《广东省道路客运企业安全标准化体系研究》

  14. 山西省交通厅项目《设区市城市居民出行指数及公交出行分担率》研究

  15. 内蒙古自治区巴彦淖尔市交通局项目《巴彦淖尔市物流业“十三五”发展规划研究》

  16. 内蒙古自治区巴彦淖尔市交通局项目《巴彦淖尔市公共交通“十三五”发展规划研究》

  17. 山西省交通厅项目《山西省运城市交通运输“十三五”发展规划编制》

  18. 广东省交通厅项目《广东省汽车货运站场（交通物流园）级别划分及验收办法》

  19. 浙江省宁波市交通局项目《宁波市城市客运信息资源整合与共享模式研究及系统构建》



正在进行的科研项目：

  1. 陕西省科技厅重点计划项目《纯电动公交充电站多周期选址与充电调度优化研究》， 主持；

  2. 教育部长江学者团队建设项目《交通与物流大数据建模关键技术及应用研究》，主持；

  3. 内蒙古自治区满洲里市扎赉诺尔区交通局项目《扎赉诺尔区道路交通运输“十四五”规划研究》，主持 ；

  4. 河北雄安新区科技专项《面向效率与安全协同控制的高速公路实时交通数据集成与融合技术》，参与。





论文

近年来发表SCI-期刊论文：

(1) Sustainable Logistics Network Modeling for Enterprise Supply Chain[J]. Mathematical Problems in Engineering,2017,(2017-02-15), 2017, 2017(6):1-11. SCI: 000395172600001

(2) Study on the vehicle routing problem considering congestion and emission factors[J]. International Journal of Production Research, 2019,57(19): 6115-6129. SCI: 10.1080/00207543.2018.1533260

(3) Optimizing wireless charging locations for battery electric bus transit with a Genetic Algorithm[J]. Sustainability, 2020,12(21): 8971.SCI: 10.3390/su12218971

(4) Optimizing battery-electric-feeder service and wireless charging locations with nested genetic algorithm[J]. IEEE Access, 2020,8: 67166-67178. SCI: 10.3390/su12218971

(5) Optimizing multi-terminal customized bus service with mixed fleet[J]. IEEE Access, 2020,8: 156456-156469. SCI: 10.1109/ACCESS.2020.3018883

(6) Analyzing drivers’ perceived service quality of variable message signs (VMS)[J]. PloS one, 2020,15(10): e0239394. SCI: 10.1371/journal.pone.0239394

(7) The Vehicle Routing Problem with Speed Optimization for Shared Autonomous Electric Vehicles Service[J]. Computers & Industrial Engineering, 2021: 107614. SCI:

(8) The Location Routing Problem of the Car-Sharing System with Autonomous Electric Vehicles[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2021,25(8): 3107-3120.SCI: 10.1007/s12205-021-1605-5.

（9）Optimizing Customized Transit Service considering Stochastic Bus Arrival Time[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021, 3207025, DOI: 10.1155/2021/3207025.

（10）Predicting Bus Travel Time with Hybrid Incomplete Data – A Deep Learning Approach[J]. Promet-Traffic&Transportation, 2022, 34(5): 673-685, DOI: 10.7307/ptt.v34i5.4052.

（11）Evolution assessment of urban rail transit networks: A case study of Xi’an, China[J]. Physica A-Statistical Mechanics and Its Applications, 2022, 603:127670, DOI: 10.1016/j.physa.2022.127670.

（12）Exhaust and non-exhaust airborne particles from diesel and electric buses in Xi’an: A comparative analysis[J]. Chemosphere, 2022, 306: 135523, DOI: 10.1016/j.chemosphere.2022.135523.

（13）The Two Echelon Open Vehicle Routing Problem: Optimization of Crowdshipping Based Parcel Delivery[J]. KSCE Journal Of Civil Engineering, 2022, 26(9): 4073-4085, DOI: 10.1007/s12205-022-1948-6.

（14）Time-dependent Vehicle Routing Problem with Departure Time and Speed Optimization for Shared Autonomous Electric Vehicle Service[J]. Applied Mathematical Modelling, 2023, 113: 333-357, DOI: 10.1016/j.apm.2022.09.020.

（15）Two-Echelon Location–Routing Problem of Perishable Products Based on the Integrated Mode of In-Store Pick-Up And Delivery[J]. Transportation Research Record, 2024, 2678(8): 622-636, DOI: 10.1177/03611981231218008.



2008年以来发表的EI-会议论文：

(1) A Tabu Search Algorithm to Logistics Network Design for Multiple Hub Location Routing Problem[C]// Eighth International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals, Chengdu. 2008:889-896. EI: 20093812323785

(2)Research on Taboo Simulated Annealing Combinatorial Optimization Algorithm of Location Routing Problem with Pickups and Deliveries[C]// The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2009), Harbin. 2009:3222-3228. EI:20094712462907

(3) Study on the Application of ITS and Key Technologies in Logistics Operation[C]// International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering (ICIII 2009), Xi’an. IEEE Computer Society, 2009:263-266. EI:20101012757512

(4) Study on intelligent collaboration mode of supply chain[C]// IEEE International Conference on Service Operations and Logistics and Informatics (SOLI 2010), Qingdao. IEEE, 2010:205-207. EI:20104113288596

(5) Study on the Collaboration Architecture of Supply Chain Entities in Intelligent Logistics[C]// International Conference on Management and Service Science (MASS 2010), Wuhan. IEEE, 2010:1-4. EI:20104813438179

(6) Comprehensive Evaluation of Road Transport Enterprise Safety Based on Control Criteria[C] // International Conference on Information Technology for Manufacturing Systems (ITMS 2011), Shanghai. 2011, 58-60:480-486. EI:20112914166769

(7) Modeling of Logistics Warehousing System based on Timed Petri Net[C]// International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2011), Nanjing. 2011:3757-3771. EI:20114014393423

(8) Factor Analysis of Grievous Road Traffic Accidents in China[C]// International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2011), Nanjing. 2011:1966-1977. EI:20114014393223

(9) Reliable Logistics Network Design Considering Network Damage[C]// International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM 2012), Chengdu. 2012:626-632. EI:20134616985209

(10) Multi-Objective Optimization Model of Hub Location-Allocation in Intermodal Logistics Networks[C]// International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM 2012), Chengdu. 2012:110-116. EI:20134616985132

(11) Statistical Modeling of Grievous Road Traffic Accidents[C]// The Twelfth COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2012), Beijing. 2012:2249-2256. EI:20130615985730

(12) Research on Modeling of Cold Chain Distribution Based on Timed Colored Petri Net[C]// The Twelfth COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2012), Beijing. 2012:1988-1999. EI:20130615985705

(13) Comparison of queue estimation accuracy by shockwave-based and input-output-based models[C]// IEEE, International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2014), Qingdao. IEEE, 2014:2687-2692. EI:20152901040418

(14) Solving the LRPTW Based on Tabu Search Algorithm[C]// International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM 2014), Shanghai. 2014:904-909. EI:20152700992544

(15) Study of Transit Network Optimization Based on Microscopic Simulation[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014), Changsha. 2014:1374-1384. EI:20143418088443

(16) A Study of Two-Echelon Capacitated Logistics Centers' Location-Allocation Problem[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014), Changsha. 2014:722-732. EI:20143418088380

(17) Location Model of Long-Distance Passenger Transport Shuttle Nodes[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014), Changsha. 2014:3167-3176. EI:20143418088614

(18) Modeling Multi-objective Facility Location Allocation Problem within Green Logistics Network Design[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:694-704. EI:20160201777692

(19) Design of Supply Chains with Integration of Reverse Logistics of Automobile Parts[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:673-685. EI:20160201777690

(20) Study on the Feasibility of Short-to-Medium Distance Intermodal Transport Based on Agent Model[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:3919-3930. EI:20160201777475

(21) Study on the One-Commodity Pickup-and-Delivery Vehicle Routing Problem[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:767-777. EI:20160201777700

(22) Influence of Trip Time and Trip Cost on Trip Mode for Residents in a Medium-Sized City[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:1250-1261. EI:20160201777743

(23) Research on the Reserve Modes of Emergency Resource under Multi-Reserve Subjects[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:662-672. EI:20160201777689

(24) Investigating the Cumulative Distribution of Accident Severity on Chinese Roads[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:1663-1672. EI:20163102670188

(25) A Development-Level Evaluation on China’s Logistics Industry Based on Factor and Cluster Analysis[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:375-385. EI:20163102670273

(26) A Model for the Design of Hub-and-Spoke Logistics Networks with Multiple Lines under Investment Restrictions[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:364-374. EI:20163102670272

(27) A Route Choice and Rate Optimization Model of Taxi-Sharing Based on Different Time[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:714-723. EI:20163102670102

(28) Bus Frequency Allocation Model Based on Bus Service Mode[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:724-734. EI:20163102670103

(29) Optimizing the Layout of Bike-Sharing Rental Stations Based on the Hierarchical Model[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:397-407. EI:20163102670275

(30) Research on the Static Rebalancing Problem in Bicycle Sharing Systems[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:703-713. EI:20163102670101

(31) Study on Multi-Depot Location Routing Problems within an Urban Road Network Topology[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:386-396. EI:20163102670274

(32) Study on the Warning System of the Green Degree Supply Chain Based on the FAM-TOPSIS Method[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:13-25. EI:20163102670240

(33) Travel Behavior of Slow Traffic Based on the Logit Model[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:1859-1867. EI:20163102670206

(34) The Research of Location-Routing Problem in Emergency Logistics Based on Uncertainties[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), Shanghai. 2017:1396-1405. EI:20181204931657

(35) Research on Bike Sharing Routing and Scheduling Optimization for Different Time Periods[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), Shanghai. 2017:2231-2241. EI:20181204935674

(36) Site Optimization Design of Urban Rail Transit Feeder Bus Routes[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), Shanghai. 2017:1601-1610. EI:20181204931448

(37) Cold Chain Logistics Bi-Objective Location Optimization Problem Based on Customers’ Satisfaction[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), Shanghai. 2017:1386-1395. EI:20181204931420

(38) Research on Vehicle Routing Problem of Shared Bike Rebalancing and Recycling[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2018), Beijing. 2018:1654-1664. EI:20183105616074

(39) An Electric Vehicle Routing Problem with Pickup and Delivery[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2018), Beijing. 2018:176-184. EI:20183105616127

(40) Research on Route Optimization of Pure Electric Vehicle under Joint Distribution Mode in City[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2018), Beijing. 2018:400-408. EI:20183105616150

(41) Research on Two-Echelon Open Location Routing Problem with Simultaneous Pickup and Delivery Base on Perishable Products. In CICTP 2019 (pp. 4539-4550).

(42) Research on Commodities Distribution and Location Routing Problem Based on Time Deprivation in Emergency Logistics. In CICTP 2019 (pp. 4758-4770).

(43) Prediction of Bus Bunching Using Smart Card Data. In CICTP 2019 (pp. 1386-1397).

(44) Optimization of Vehicle Routing Problem in Cold Chain Logistics under Low Carbon Economy. In CICTP 2019 (pp. 4551-4563).

（45）Research on Routing Problem Based on Vehicle-Drone Joint Distribution Taking Emergency Drugs Delivery as an Example[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2020), Xi'an 2020:4879-4891.EI:20205309703802

（46）Research on Urban Multi-Mode Public Transport Trip Path Based on Super Network Theory[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2020), Xi'an 2020:2502-2513.EI:20212310461796

（47）Optimization of Distribution Route of Fresh Products Considering Carbon Emissions and Traffic Congestion[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2020),Xi'an 2020:4433-4444.EI:20212310461860

（48）Dynamic Vehicle Routing Problem Based on Real-Time Traffic Information and Customer Demand[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2020), Xi'an 2020:4892-4902 EI:20205309703803

（49）Intra-City Crowdsourcing Logistics Research Based on Tripartite Evolutionary Game[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2022),Changsha 2022:1274-1284.EI:20224012832913

（50）Comparison of Various Mathematical Models for Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickups and Deliveries with Time Window[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2022),Changsha 2022: 3097-3108.EI:20224012832886

（51）4PL Cross-Border E-Commerce Logistics Benefit Allocation Strategy Based on Shapely Value[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2022),Changsha 2022:1151-1160.EI:20224012832901

（52）Optimizing Demand-Responsive Transit Service Considering Modular Vehicle Technology[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2023),Beijing 2023:1955-1966.EI:20234214911897

（53）Study on Benefit Distribution of New Crown Vaccine Co-Distribution[C]// COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2023),Beijing 2023:458-467.EI:20240215334452






2004年以来发表的中文核心期刊论文：

  1. 公路快速客运网络系统规划方法[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2004, 24(2):83-86.

（2）公路运输枢纽站规划方案评价方法[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2004, 24(5):90-93.

（3）产品销售物流配送中心布局方法研究[J]. 中国公路学报, 2004, 17(4):114-118.

（4）基于GIS的城市物流配送系统规划方法[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2006, 26(2):84-87.

（5）基于空间填充曲线和动态规划解的定位路线问题[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2006, 26(3):80-83.

（6）容量受限型设施定位模型及遗传算法[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2006, 26(6):65-68.

（7）车辆路径问题的模拟退火算法[J]. 中国公路学报, 2006, 19(4):123-126.

（8）带硬时间窗车辆路线问题的混合遗传启发式算法[J]. 交通运输工程学报, 2007, 7(5):112-117.

（9）遗传算法(GA)和禁忌搜索算法(TS)在配送中心选址和路线问题中的应用[J]. 系统工程理论与实践, 2007, 27(9):171-176.

（10）基于空间填充曲线和or-opt搜索求解旅行商问题[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2007, 27(2):85-88.

（11）基于Flexsim的公路客运站仿真系统[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2010(2):89-95.

（12）高速公路交通事故起数时空分析模型[J].交通运输工程学报,2012,12(02):93-99.

（13）容量限制与运输模式联合选择的综合客运枢纽布局模型(英文)[J].交通运输工程学报,2012,12(04):59-66.

（14）出行成本对居民出行方式的影响[J].交通运输工程学报,2013,13(01):91-97.

（15）基于场景规划的随机型设施定位问题优化研究[J]. 郑州大学学报(工学版), 2013, 34(6):94-98.

（16）机场流量管理中地面等待问题优化模型[J]. 交通运输工程学报, 2014(3):95-104.

（17）基于多态多值决策图的多态故障树重要度计算方法[J]. 计算机集成制造系统, 2015, 21(5):1301-1308.

（18）货运站场选址分配问题的两阶段决策优化:以中国延安为例（英文）[J].中国公路学报,2015,28(07):102-114.

（19）多目标同时取送货车辆路径问题的改进蚁群算法[J].控制理论与应用,2018,35(09):1347-1356.

（20）定位-路径问题综述[J]. 交通运输工程学报, 2018(1) :111-129.

（21）半开放式的多配送中心纯电动车辆路径优化问题[J].交通运输系统工程与信息,2019,19(06):199-205.

（22）基于低碳视角的两阶段开放式选址路径问题——燃油车与电动车对比[J].系统工程理论与实践,2020,40(12):3230-3242.

（23）车辆与无人机混合编队的路径优化问题模型构建[J].长安大学学报(自然科学版),2021,41(01):78-89.,

（24）考虑碳排放的混合轴辐式多式联运网络枢纽扩增选址-路径问题[J].交通运输工程学报, 2022, 22(04): 306-321.

（25）城市轨道交通车站客流特征影响程度分析[J].清华大学学报(自然科学版),2023,63(09):1428-1439.

（26）基于实时车辆信息共享的公交动态控制策略[J].长安大学学报(自然科学版),2023,43(06):95-105.

（27）基于模块化车辆的区域灵活接驳公交线路优化[J/OL].吉林大学学报(工学版),2023， https://doi.org/10.13229/j.cnki.Jdxbgxb.20230515.

（28）考虑动态需求的多中心沿途补货冷链物流配送路径优化[J].四川大学学报(自然科学版),2023,60(02):70-80.

（29）应急响应初期“卡车-无人机”联合配送路径问题[J].长安大学学报(自然科学版), 2024, 44(01): 105-119.

（30）基于排队模型的电动物流车充电站选址和运输路径问题[J].山东大学学报(工学版),2024,54(02):47-59.



科技成果

科技成果


  1. 2003年 《产品销售物流配送中心布局方法研究》，陕西省第八届自然科学优秀学术论文；

  2. 2004年，《道路运输规划研究》， 中国公路学会 科学技术二等奖；

  3. 2006年，《车辆路线问题的模型退火算法应用》，第五届中国物流学术年会 优秀奖；

  4. 2007年，《带集货和配送的多站点VRP优化算法研究》，第六届中国物流学术年会一等奖；

  5. 2008年，《遗传算法（GA）和禁忌搜索算法（TS）在配送中心选址和路线问题中的应用》， 第七届中国物流学术年会 三等奖；

  6. 2010年，《山区公路营运客车安全技术研究》，贵州省公路学会科学技术一等奖；

  7. 2021年，《偶发性拥挤下城市交通流突变机理及控制研究》， 陕西省高等学校科学技术奖 二等奖。




荣誉奖励

荣誉：

  1. 2006长安大学 师德标兵；

  2. 2009 陕西省优秀留学回国人员；

  3. 2010 长安大学 教学名师；

  4. 2011长安大学 优秀共产党员；

  5. 2011 陕西省教学名师；

  6. 2011 陕西高等学校优秀共产党员；

  7. 2020 国家级线下一流本科课程：交通运输工程学

  8. 2021 长安大学优秀共产党员。


教学成果奖：

  1. 1999年 汽车类专业本科生毕业生设计（论文）质量保障体系的改革实践 陕西省教学成果 二等奖；

  2. 2003年 交通运输（汽车运用工程）专业人才培养方案和教学体系改革的研究与实践  陕西省教学成果 二等奖；

  3. 2005年 交通运输专业人才培养方案，课程体系和教学内容改革与实践——面向21世纪公路交通运输专业教学改革与实践 国家级教学成果二等奖；

  4. 2009年 物流类本科专业人才培养模式探索与实践 陕西省教学成果 二等奖奖；

  5. 2013年 新专业目录下物流类专业培养目标及课程体系研究  中国物流学会教学成果三等奖 ；

  6. 2015年 强化实践教学，培养面向道路运输行业创新型人才的研究与实践 陕西省教学成果一等奖；


指导学生获奖：

  1. 2007年第一届全国大学生物流设计大赛获得指导教师优胜奖；

  2. 2009年第二届全国大学生物流设计大赛获得指导教师一等奖。








工作经历

工作经历：

1985年6月-1995年4月，西安公路学院汽车系任教，助教，讲师

1995年4月-2000年4月，西安公路交通大学汽车工程学院任教，讲师，副教授

2000年4月-2020年4月，长安大学汽车学院任教，副教授，教授，博士生导师

2020年4月-至今，长安大学运输工程学院任教，教授，博士生导师


期间：

2004年1月-2005年1月，国家公派赴日本神户大学任访问学者


2005年9月-2009年12月，长安大学汽车学院任物流工程系主任

2009年12月-2014年9月，长安大学汽车学院任副院长

2014年9月-2015年4月，长安大学实验室与设备管理处任处长

2015年4月-2020年1月，长安大学教务处任处长