葛颖恩 教授

• 学院： 运输工程学院
• 性别： 男
• 出生年月：
• 职称： 教授
• 学位： 博士
• 学历： 研究生
• 毕业院校：
• 联系电话： 029-82335301
• 电子邮箱： yege@chd.edu.cn
• 通讯地址：
• 邮编：
• 传真：
• 办公地址： 渭水校区运输工程学院606室
• 教育经历：

2021年秋入职长安大学运输工程学院。2016年入选上海市海外高层次人才计划；目前担任国际重要学术期刊Transportation Research Part D: Transport & Environment主编、Transport Policy和Transport副主编、International Journal of Sustainable Transportation和《中国公路学报》编委，以及管理科学与工程学会第四届理事会理事兼交通运输管理分会第二届委员会副主任等。

他的研究具有跨学科的特点，把管理科学与运筹学的理论、模型和方法用于交通运输问题的解决；其研究成果主要在交通运输管理、交通与环境、国际运输与物流、运输经济学与政策以及交通运输建模与应用等领域。目前发表学术期刊论文130余篇，其中在Transportation Science和Transportation Research Parts A-E等国际重要学术期刊发表论文100余篇、他以客座主编在这些期刊组织8本特刊；此外，在国内外学术会议和国内外高校作学术报告120余次。

自2010年至今，主持劳氏船级社基金会重大项目1项、国家自然科学基金委重点项目2项（其中1项为中欧国际合作）、面上项目2项和国际合作交流项目5项，另主持省部级项目2项；参与国家级重大项目和重点项目3项。他既有从事高水平学术研究并产生高水平学术成果的经验，也有进行实际交通运输建模、软件研发以及土地使用与交通运输集成规划咨询方面的经验；同时，具有广泛的国际联系。

近年他先后受邀担任：

-第六届出行需求管理国际会议执行委员会主席(2013)，

-第十六届海外华人交通协会国际交通科技年会（CICTP2016）组委会主席(2016)，

-世界运输大会水运学部主席(2017 – 至今)，

-管理科学与工程学会理事会理事(2017 – 至今) ，交通运输管理分会第一届委员会委员(2017 – 2021.10)、第二届委员会副主任（2021.10 – 至今）

曾经和现在的学术兼职：

• Transportation Research Part D: Transport and Environment 编委会委员、副主编、主编

• Maritime Policy & Management 副主编

• Transport 编委会委员、副主编

• Transport Policy编委会委员、副主编

• International Journal of Sustainable Transportation编委会委员

• Maritime Transport Research编委会委员

• 《交通信息与安全》第八届编委会副主任

• 《中国公路学报》编委会委员

  
  

1）交通运输管理
2）交通与环境

3）运输经济学与政策

4）国际运输与物流

5）港航运输运营与管理

代表性课程

[1]  Intermodal Transport Organization and Management (Each Autumn during 2018 – 2020 and Spring 2021, 64 lectures, year 3；2016年和 2017年春，均为72学时，本科物流管理专业三年级纯英语课)

[2]   运输经济学 (2010 – 2013, 每年秋, 本科交通工程专业三年级)

[3]   Econometrical and Statistical Modeling for Transportation (Spring 2018, 32 lectures, 本科交通运输专业三年级双语课)

[4]   交通运输网络分析 (2010 – 2013, 春季, 交通系统工程专业硕士研究生)

[5]   交通运输研究前沿/ Frontiers in Transportation Studies（2015 - 2021，每年春，交通运输工程专业博士生，包括留学生）

代表性项目

1. 后疫情时期二线城市的可持续性交通与物流（批准号：72361137003），国家自然科学基金委（国际合作，组织间合作研究：NSFC-JPI_UE），负责人，2023.05 – 2026.04

2. 港口群智慧运营与优化（批准号：72031005），国家自然科学基金委（重点项目），负责人，2021.1 – 2025.12

3. 建模码头交通系统的运行柔性（批准号：71671110），国家自然科学基金委（面上项目），负责人，2017.1 – 2020.12

4. Optimising Operations and Management of Multi-Modal Urban Transport Systems for Environmental Improvement (Grant: G\100111), Lloyds Register Foundation (英国劳氏船级社基金会), PI (负责人)，2013.09 – 2019.12

5. 调查并克服交通拥挤收费的边界效应（批准号：71171026），国家自然科学基金委（面上项目），负责人，2012.1 – 2015.12

   
   

10篇代表性中文论文

[1]葛颖恩、温馨^G. “环境可持续集装箱班轮运输管理研究综述，”《交通运输系统工程与信息》，第21卷第4期，2021年8月

[2]杨佳琳^G、葛颖恩“基于VAR模型的新冠肺炎疫情对航运市场的溢出效应分析”，上海海事大学学报第42卷第3期，59-64，2021年9月

[3]葛颖恩、杨佳琳^G“基于对比分析的新冠疫情对航运业的影响研究，”《交通信息与安全》 (ISSN: 1674-4861)第38卷第1期：120-128，2020.

[4]葛颖恩、陈志建^G、张鹏 “共享交通运营与管理综述，”《上海大学学报》 26(3): 311-317，2020; DOI: 10.12066/j.issn.1007-2861.2214

[5]葛颖恩、许崇峰^G、李娟^G“考虑换道行为的无信号控制环岛交通流模型，”《中国公路学报》，卷30、第10期，109-118, 2017.

[6]刘秉政^G，葛颖恩，曹凯“考虑乘客主观评判的地铁与公交的票价及换乘优惠率优化，”《系统工程理论与实践》，第36卷第12 期，3188-3197, 2016

[7]刘秉政^G，葛颖恩，曹凯“基于地铁与公交站间距差异的票价及换乘优惠优化，”《交通运输系统工程与信息》，第16卷第3 期，113-119，2016

[8]于航^G，葛颖恩，乐美龙，檀财茂“基于二维布局分散度的两阶段箱位指派优化，”《交通运输系统工程与信息》，第15卷第5期，223-230, 2015。

[9]葛颖恩*、郭兰兰^G、唐春艳^G、廉莲. “常规公交线网对城市轨道交通线网特性的影响”，城市轨道交通研究，2014年第12期, 16-20 & 51。

[10]葛颖恩^*、杨佩昆“诱导信息影响下的路线选择模型，”《同济大学学报》，卷26, 第6期，659-663, 1998.

交通运输管理领域10篇代表作

[11]Luo L.H., Liu Y., Feng Y.H., Liu H.X. and Ge Y.E.* “Stabilizing traffic flow by autonomous vehicles: stability analysis and implementation considerations,” Transportation Research Part C: Emerging Technologies 158, Article# 104449, January 2024

[12]Zheng, S.Y., Ge Y.E.^*, Fu, X., Nie, Y. and Xie, C. “Demand information sharing in port concession arrangements,” Transportation Research Part B: Methodological 138: 118-143, August 2020

[13]Ge Y.E., Sun, B.R.^G, Zhang, H.M., Szeto, W.Y. and Zhou, X. “A comparison of dynamic user optimal states with zero, fixed and variable tolerances,” Networks & Spatial Economics 15(3): 583-598, 2015

[14]Ge Y.E.^* and Zhou X. “An alternative definition of dynamic user optimum on signalized road networks,” Journal of Advanced Transportation46(3): 236 – 253, 2012; DOI: 10.1002/atr.207

[15]Carey M.^* and Ge Y.E.^A “Retaining desirable properties in discretising a whole-link travel-time model,”Transportation Research Part B: Methodological 41: 540-553, 2007.

[16]Carey M.^* and Ge Y.E.^A “Alternative conditions for a well-behaved travel-time model,” Transportation Science 39: 417-428, 2005.

[17]Carey M.^* and Ge Y.E.^A “Convergence of a discretised travel-time model,” Transportation Science 39: 25-38, 2005.

[18]Carey M.^* and Ge, Y.E.^A “Comparing whole-link travel-time models,” Transportation Research Part B: Methodological 37: 905-926, 2003.

[19]Carey M.^*, Ge Y.E.^A and McCartney M.^A “A whole-link travel-time model with desirable properties,” Transportation Science 37: 83-96, 2003.

[20]Ge Y.E.^A, Zhang, H.M.^* and Lam, W.H.K. “Network reserve capacity under influence of traveler information,” ASCE Journal of Transportation Engineering 129: 262-270, 2003.

交通与环境领域10篇代表作

[21]Zhang X., Bao Z.H. and Ge Y.E.^*, “Investigating the determinants of shipowners’ emission abatement solutions for newbuilding vessels,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 99, Article number 102989, 2021

[22]Chen Q.^G, Lau Y.Y., Ge Y.E.^*, Dulebenets M.A., Kawasaki T. and Ng A.K.Y. “Interactions between Arctic passenger ship activity and emissions,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 97, Article number 102925, 2021

[23]Wang T.N., Qu Z.H., Yang Z.L.*, Nichol T., Clarke G. and Ge Y.E. “Climate change research on transportation systems: Climate risks, adaptation and planning,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 88, Article#: 102553, November 2020

[24]Zheng S.Y., Ge Y.E., Fu, X.W. and Jiang, C.M.^* “Voluntary carbon offset and airline alliance,” Transportation Research Part B: Methodological 123: 110-126, 2019

[25]Liu D.^A, and Ge Y.E.^* “Modeling assignment of quay cranes using queueing theory for minimizing CO2 emission at a container terminal,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 61A: 140-151, 2018

[26]Ge Y.E., Long J.C., Xiao F. and Shi, Q. “Editorial: Traffic modeling for low-emission transport,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 60: 1-6, 2018

[27]Yu H.^G,Ge Y.E.^*, Chen J.H., Luo L.H., Tan C. and Liu D. “CO2 emission evaluation of yard tractors during loading at container terminals,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 53: 17-36, 2017

[28]Luo L.H., Ge Y.E.^*, Zhang F.W. and Ban X.G. “Real-time route diversion control in model predictive control with multi-objective: traffic efficiency, emission reduction and fuel economy, Transportation Research Part D: Transport and Environment 48: 332–356, 2016

[29]Liu Y.L.^G, Ge Y.E. and Gao H.O.^* “Improving estimates of truck emissions: modeling hourly truck traffic using period-based car volume data,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 26: 32 – 41, 2014.

[30]Lin J.^* and Ge Y.E.^A “Impacts of traffic heterogeneity on roadside air pollution concentration,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 11: 166-170, 2006.

运输经济学与政策（出行需求管理）领域10篇代表作

[31]Tang, C.Y., Ceder, A., Ge, Y.E.^* and Liu, T. “Optimal operational strategies for single bus lines using a network-based method,” International Journal of Sustainable Transportation 15(5): 325-337, 1 March 2021; https://doi.org/10.1080/15568318.2020.1765053

[32]Tang C.Y.^*, Ceder A., Ge Y.E. and Wu N. “Optimal operational strategies for multiple bus lines considering passenger's preferences,” Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2674(5): ‏ 572-586, Article Number: UNSP 0361198120917159, May 2020;https://doi.org/10.1177/0361198120917159

[33]Tang, C.Y.^G, Ceder, A.^*, Zhao, S. and Ge, Y.E. “Vehicle scheduling of single line bus service using operational strategies,” IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 20(3): 1149 - 1159, 2019, https://dx.doi.org/10.1109/TITS.2018.2841061

[34]Ge Y.E.^*, Stewart K., Liu Y.D.^G, Tang C.Y.^G and Liu, B.Z.^G “Investigating boundary effects of congestion charging in a single bottleneck scenario,” Transport 33(1): 77–91, 2018; https://dx.doi.org/10.3846/16484142.2015.1062048

[35]Ge Y.E. “Editorial: Dynamic traffic modeling for travel demand management,” Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2): 87-91, 2016; http://dx.doi.org/10.1080/21680566.2016.1147145

[36]Ge Y.E., Stewart K., Sun B.R.^G, Ban, X.G. and Zhang, S.N. “Investigating undesired spatial and temoral boundary effects of congestion charging,” Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2): 135-157, 2016，https://dx.doi.org/10.1080/21680566.2014.961044

[37]Ge Y.E.^*, Xu, C.F.^G, Szeto, W.Y., Sun, B.R., Zhang, H.M. and Zhang, L.W. “Investigating freeway traffic hypercongestion between an on-ramp and its immediate upstream off-ramp,” Transportmetrica A: Transport Science 11(3): 187-209, 2015, https://dx.doi.org/10.1080/23249935.2014.945509

[38]Ge Y.E., Prentkovskis, O., Tang, C.^G, Saleh, W., Junevičius, R. and Bell, M.G.H. “Solving traffic congestion from the demand side,” PROMET --- Traffic & Transportation 27 (6): 529-538, 2015

[39]Stewart K. and Ge Y.E. “Optimising network flows by low-revenue tolling under the principles of dynamic user equilibrium,” European Journal of Transport and Infrastructure Research 14(1): 30-45, 2014

[40]Zhang H.M.^* and Ge Y.E.^A “Modeling variable demand equilibrium under second-best road pricing,” Transportation Research Part B: Methodological 38: 733-749, 2004.

代表性国际学术期刊特刊

[41]Special Issue on Improving the Environmental Performance of Shipping and Ports, Guest Editor: Ge, Y.E., Cullinane, K., and Ng, A.K.Y., Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020; https://www.sciencedirect.com/journal/transportation-research-part-d-transport-and-environment/special-issue/10ZZZX2HRJB

[42]Special issue on ‘WTC 2018 Beijing: recent advances in maritime operations and management’,” Guest Editors: Huang, Y.F. and Ge, Y.E., Maritime Policy and Management 46(8), 2019

[43]Special Issue on Traffic Modeling for Low-Emission Transport, Guest Editor: Ge, Y.E., Long, J.C., Xiao, F. and Shi, Q., Transportation Research Part D: Transport and Environment 60: 1-224, May 2018; https://www.sciencedirect.com/journal/transportation-research-part-d-transport-and-environment/vol/60/suppl/C

[44]Special Issue on Dynamic Traffic Modeling for Travel Demand Management, Guest Editor: Ge, Y.E., Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2), 2016

[45]Special Issue on Travel Demand Management, Guest Editors: Ge, Y.E., Saleh, W. and Bell, M.G.H., Transport 29(3), 2014

注：作者名后的上标G表示该作者当时为研究生（包括博士生和硕士生）、上标A代表研究助手、上标*代表通讯作者。

1.     上海海事大学教学成果特等奖，国内国际双协同的立体式数智化港航物流类人才培养模式创新、实践与示范（排名第三），2021年6月

2.     “2019世界交通运输大会优秀学部主席”奖，世界交通运输大会执委会（中国科协、中国工程院和中国交通运输部共同主办），2019年6月。

3.     与中西非海事大学合办物流管理本科专业教学团队荣获“2014-2018年度上海市‘教育先锋号’”（本人为负责人），2019年5月。

4.    发表的论文“Zhu S.D., Fu X.W., Ng A., Luo, M.^* and Ge Y.E. “The environmental costs and economic implications of container shipping on the Northern Sea Route,” Maritime Policy and Management 45(4): 456 – 477, 2018”获SSCI源期刊Maritime Policy and Management2018年度最佳论文奖，2019。

5.     2017年12月入选首届百名上海建设交通优秀人才。

6.      2017年世界交通运输大会（WTC）突出贡献奖，世界交通运输大会组委会（中国科协、中国工程院和中国交通运输部共同主办），2017年6月2日。

7.      “多策并举解决港航师资短缺问题”（主创人）获第十五届全国交通企业管理现代化创新成果一等奖（省部级），2016。

8.     上海市浦东新区科学技术奖一等奖，项目名称：基于多目标协调的港口城市货运道路交通研究（排名第二），2014年10月。

9.      Sino-British Fellowship Trust Visitorship 2012

10.    University of Ulster Research Fellowship 2002