葛颖恩 教授

• 学院： 运输工程学院
• 性别： 男
• 出生年月：
• 职称： 教授
• 学位： 博士
• 学历： 研究生
• 毕业院校：
• 联系电话： 029-82335301
• 电子邮箱： yege@chd.edu.cn
• 通讯地址：
• 邮编：
• 传真：
• 办公地址： 渭水校区运输工程学院606室
• 教育经历：

2021年秋入职长安大学运输工程学院。2016年入选上海市海外高层次人才计划；目前担任国际重要学术期刊Transportation Research Part D: Transport & Environment的主编、Transport Policy和Transport的副主编、以及International Journal of Sustainable Transportation、Maritime Transport Research、《中国公路学报》的编委等。

他的研究具有跨学科的特点，把管理科学与运筹学的理论、模型和方法用于交通运输问题的解决；其研究成果主要在交通运输管理、交通与环境、国际运输与物流以及运输经济学与政策等领域。目前发表学术期刊论文130余篇，其中在Transportation Science和Transportation Research Parts A-E等国际重要学术期刊发表100余篇、他以客座主编在这些期刊组织8本特刊；此外，在国内外学术会议和国内外高校作学术报告90余次。

自2010年至今，主持劳氏船级社基金会重大项目1项、国家自然科学基金委重点项目2项（其中1项为中欧国际合作）、面上项目2项和国际合作交流项目5项，另主持省部级项目2项；参与国家级重大项目和重点项目3项。他既有从事高水平学术研究并产生高水平学术成果的经验，也有进行实际交通运输建模、软件研发以及土地使用与交通运输集成规划咨询方面的经验；同时，具有广泛的国际联系。

近年他先后受邀担任：

-第六届出行需求管理国际会议执行委员会主席(2013)，

-第十六届海外华人交通协会国际交通科技年会（CICTP2016）组委会主席(2016)，

-世界运输大会水运学部主席(2017 – 至今)，

-管理科学与工程学会第三届理事会理事(2017 – 至今) ，其二级分会交通运输管理研究会第一届委员会委员(2017 – 2021.10)、第二届委员会副主任（2021.10 – 至今）

-中国公路学会交通院校工作委员会第一届委员会副秘书长 (2017 – 至今)、运输与物流分会第八届理事会常务理事（2018 – 至今）

曾经和现在的学术兼职：

• Transportation Research Part D: Transport and Environment 编委会委员、副主编、主编

• Maritime Policy & Management 副主编

• Transport 编委会委员、副主编

• Transport Policy编委会委员、副主编

• International Journal of Sustainable Transportation编委会委员

• Maritime Transport Research编委会委员

• 《交通信息与安全》第八届编委会副主任

• 《中国公路学报》编委会委员

  
  

1）交通运输管理
2）交通与环境

3）运输经济学与政策

4）国际运输与物流

5）港航运输运营与管理

代表性课程

[1]  Intermodal Transport Organization and Management (Each Autumn during 2018 – 2020 and Spring 2021, 64 lectures, year 3；2016年和 2017年春，均为72学时，本科物流管理专业三年级纯英语课)

[2]   运输经济学 (2010 – 2013, 每年秋, 本科交通工程专业三年级)

[3]   Econometrical and Statistical Modeling for Transportation (Spring 2018, 32 lectures, 本科交通运输专业三年级双语课)

[4]   交通运输网络分析 (2010 – 2013, 春季, 交通系统工程专业硕士研究生)

[5]   交通运输研究前沿/ Frontiers in Transportation Studies（2015 - 2021，每年春，交通运输工程专业博士生，包括留学生）

代表性项目

1. 后疫情时期二线城市的可持续性交通与物流（批准号：72361137003），国家自然科学基金委（国际合作，组织间合作研究：NSFC-JPI_UE），负责人，2023.05 – 2026.04

2. 港口群智慧运营与优化（批准号：72031005），国家自然科学基金委（重点项目），负责人，2021.1 – 2025.12

3. 建模码头交通系统的运行柔性（批准号：71671110），国家自然科学基金委（面上项目），负责人，2017.1 – 2020.12

4. Optimising Operations and Management of Multi-Modal Urban Transport Systems for Environmental Improvement (Grant: G\100111), Lloyds Register Foundation (英国劳氏船级社基金会), PI (负责人)，2013.09 – 2019.12

5. 调查并克服交通拥挤收费的边界效应（批准号：71171026），国家自然科学基金委（面上项目），负责人，2012.1 – 2015.12

   
   

10篇代表性中文论文

[1]葛颖恩、温馨^G. “环境可持续集装箱班轮运输管理研究综述，”《交通运输系统工程与信息》，第21卷第4期，2021年8月

[2]杨佳琳^G、葛颖恩“基于VAR模型的新冠肺炎疫情对航运市场的溢出效应分析”，上海海事大学学报第42卷第3期，59-64，2021年9月

[3]葛颖恩、杨佳琳^G“基于对比分析的新冠疫情对航运业的影响研究，”《交通信息与安全》 (ISSN: 1674-4861)第38卷第1期：120-128，2020.

[4]葛颖恩、陈志建^G、张鹏 “共享交通运营与管理综述，”《上海大学学报》 26(3): 311-317，2020; DOI: 10.12066/j.issn.1007-2861.2214

[5]葛颖恩、许崇峰^G、李娟^G“考虑换道行为的无信号控制环岛交通流模型，”《中国公路学报》，卷30、第10期，109-118, 2017.

[6]刘秉政^G，葛颖恩，曹凯“考虑乘客主观评判的地铁与公交的票价及换乘优惠率优化，”《系统工程理论与实践》，第36卷第12 期，3188-3197, 2016

[7]刘秉政^G，葛颖恩，曹凯“基于地铁与公交站间距差异的票价及换乘优惠优化，”《交通运输系统工程与信息》，第16卷第3 期，113-119，2016

[8]于航^G，葛颖恩，乐美龙，檀财茂“基于二维布局分散度的两阶段箱位指派优化，”《交通运输系统工程与信息》，第15卷第5期，223-230, 2015。

[9]葛颖恩*、郭兰兰^G、唐春艳^G、廉莲. “常规公交线网对城市轨道交通线网特性的影响”，城市轨道交通研究，2014年第12期, 16-20 & 51。

[10]葛颖恩^*、杨佩昆“诱导信息影响下的路线选择模型，”《同济大学学报》，卷26, 第6期，659-663, 1998.

交通运输管理领域10篇代表作

[11]Luo L.H., Liu Y., Feng Y.H., Liu H.X. and Ge Y.E.* “Stabilizing traffic flow by autonomous vehicles: stability analysis and implementation considerations,” Transportation Research Part C: Emerging Technologies 158, Article# 104449, January 2024

[12]Zheng, S.Y., Ge Y.E.^*, Fu, X., Nie, Y. and Xie, C. “Demand information sharing in port concession arrangements,” Transportation Research Part B: Methodological 138: 118-143, August 2020

[13]Ge Y.E., Sun, B.R.^G, Zhang, H.M., Szeto, W.Y. and Zhou, X. “A comparison of dynamic user optimal states with zero, fixed and variable tolerances,” Networks & Spatial Economics 15(3): 583-598, 2015

[14]Ge Y.E.^* and Zhou X. “An alternative definition of dynamic user optimum on signalized road networks,” Journal of Advanced Transportation46(3): 236 – 253, 2012; DOI: 10.1002/atr.207

[15]Carey M.^* and Ge Y.E.^A “Retaining desirable properties in discretising a whole-link travel-time model,”Transportation Research Part B: Methodological 41: 540-553, 2007.

[16]Carey M.^* and Ge Y.E.^A “Alternative conditions for a well-behaved travel-time model,” Transportation Science 39: 417-428, 2005.

[17]Carey M.^* and Ge Y.E.^A “Convergence of a discretised travel-time model,” Transportation Science 39: 25-38, 2005.

[18]Carey M.^* and Ge, Y.E.^A “Comparing whole-link travel-time models,” Transportation Research Part B: Methodological 37: 905-926, 2003.

[19]Carey M.^*, Ge Y.E.^A and McCartney M.^A “A whole-link travel-time model with desirable properties,” Transportation Science 37: 83-96, 2003.

[20]Ge Y.E.^A, Zhang, H.M.^* and Lam, W.H.K. “Network reserve capacity under influence of traveler information,” ASCE Journal of Transportation Engineering 129: 262-270, 2003.

交通与环境领域10篇代表作

[21]Zhang X., Bao Z.H. and Ge Y.E.^*, “Investigating the determinants of shipowners’ emission abatement solutions for newbuilding vessels,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 99, Article number 102989, 2021

[22]Chen Q.^G, Lau Y.Y., Ge Y.E.^*, Dulebenets M.A., Kawasaki T. and Ng A.K.Y. “Interactions between Arctic passenger ship activity and emissions,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 97, Article number 102925, 2021

[23]Wang T.N., Qu Z.H., Yang Z.L.*, Nichol T., Clarke G. and Ge Y.E. “Climate change research on transportation systems: Climate risks, adaptation and planning,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 88, Article#: 102553, November 2020

[24]Zheng S.Y., Ge Y.E., Fu, X.W. and Jiang, C.M.^* “Voluntary carbon offset and airline alliance,” Transportation Research Part B: Methodological 123: 110-126, 2019

[25]Liu D.^A, and Ge Y.E.^* “Modeling assignment of quay cranes using queueing theory for minimizing CO2 emission at a container terminal,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 61A: 140-151, 2018

[26]Ge Y.E., Long J.C., Xiao F. and Shi, Q. “Editorial: Traffic modeling for low-emission transport,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 60: 1-6, 2018

[27]Yu H.^G,Ge Y.E.^*, Chen J.H., Luo L.H., Tan C. and Liu D. “CO2 emission evaluation of yard tractors during loading at container terminals,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 53: 17-36, 2017

[28]Luo L.H., Ge Y.E.^*, Zhang F.W. and Ban X.G. “Real-time route diversion control in model predictive control with multi-objective: traffic efficiency, emission reduction and fuel economy, Transportation Research Part D: Transport and Environment 48: 332–356, 2016

[29]Liu Y.L.^G, Ge Y.E. and Gao H.O.^* “Improving estimates of truck emissions: modeling hourly truck traffic using period-based car volume data,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 26: 32 – 41, 2014.

[30]Lin J.^* and Ge Y.E.^A “Impacts of traffic heterogeneity on roadside air pollution concentration,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 11: 166-170, 2006.

运输经济学与政策（出行需求管理）领域10篇代表作

[31]Tang, C.Y., Ceder, A., Ge, Y.E.^* and Liu, T. “Optimal operational strategies for single bus lines using a network-based method,” International Journal of Sustainable Transportation 15(5): 325-337, 1 March 2021; https://doi.org/10.1080/15568318.2020.1765053

[32]Tang C.Y.^*, Ceder A., Ge Y.E. and Wu N. “Optimal operational strategies for multiple bus lines considering passenger's preferences,” Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2674(5): ‏ 572-586, Article Number: UNSP 0361198120917159, May 2020;https://doi.org/10.1177/0361198120917159

[33]Tang, C.Y.^G, Ceder, A.^*, Zhao, S. and Ge, Y.E. “Vehicle scheduling of single line bus service using operational strategies,” IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 20(3): 1149 - 1159, 2019, https://dx.doi.org/10.1109/TITS.2018.2841061

[34]Ge Y.E.^*, Stewart K., Liu Y.D.^G, Tang C.Y.^G and Liu, B.Z.^G “Investigating boundary effects of congestion charging in a single bottleneck scenario,” Transport 33(1): 77–91, 2018; https://dx.doi.org/10.3846/16484142.2015.1062048

[35]Ge Y.E. “Editorial: Dynamic traffic modeling for travel demand management,” Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2): 87-91, 2016; http://dx.doi.org/10.1080/21680566.2016.1147145

[36]Ge Y.E., Stewart K., Sun B.R.^G, Ban, X.G. and Zhang, S.N. “Investigating undesired spatial and temoral boundary effects of congestion charging,” Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2): 135-157, 2016，https://dx.doi.org/10.1080/21680566.2014.961044

[37]Ge Y.E.^*, Xu, C.F.^G, Szeto, W.Y., Sun, B.R., Zhang, H.M. and Zhang, L.W. “Investigating freeway traffic hypercongestion between an on-ramp and its immediate upstream off-ramp,” Transportmetrica A: Transport Science 11(3): 187-209, 2015, https://dx.doi.org/10.1080/23249935.2014.945509

[38]Ge Y.E., Prentkovskis, O., Tang, C.^G, Saleh, W., Junevičius, R. and Bell, M.G.H. “Solving traffic congestion from the demand side,” PROMET --- Traffic & Transportation 27 (6): 529-538, 2015

[39]Stewart K. and Ge Y.E. “Optimising network flows by low-revenue tolling under the principles of dynamic user equilibrium,” European Journal of Transport and Infrastructure Research 14(1): 30-45, 2014

[40]Zhang H.M.^* and Ge Y.E.^A “Modeling variable demand equilibrium under second-best road pricing,” Transportation Research Part B: Methodological 38: 733-749, 2004.

代表性国际学术期刊特刊

[41]Special Issue on Improving the Environmental Performance of Shipping and Ports, Guest Editor: Ge, Y.E., Cullinane, K., and Ng, A.K.Y., Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020; https://www.sciencedirect.com/journal/transportation-research-part-d-transport-and-environment/special-issue/10ZZZX2HRJB

[42]Special issue on ‘WTC 2018 Beijing: recent advances in maritime operations and management’,” Guest Editors: Huang, Y.F. and Ge, Y.E., Maritime Policy and Management 46(8), 2019

[43]Special Issue on Traffic Modeling for Low-Emission Transport, Guest Editor: Ge, Y.E., Long, J.C., Xiao, F. and Shi, Q., Transportation Research Part D: Transport and Environment 60: 1-224, May 2018; https://www.sciencedirect.com/journal/transportation-research-part-d-transport-and-environment/vol/60/suppl/C

[44]Special Issue on Dynamic Traffic Modeling for Travel Demand Management, Guest Editor: Ge, Y.E., Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2), 2016

[45]Special Issue on Travel Demand Management, Guest Editors: Ge, Y.E., Saleh, W. and Bell, M.G.H., Transport 29(3), 2014

注：作者名后的上标G表示该作者当时为研究生（包括博士生和硕士生）、上标A代表研究助手、上标*代表通讯作者。

1.     上海海事大学教学成果特等奖，国内国际双协同的立体式数智化港航物流类人才培养模式创新、实践与示范（排名第三），2021年6月

2.     “2019世界交通运输大会优秀学部主席”奖，世界交通运输大会执委会（中国科协、中国工程院和中国交通运输部共同主办），2019年6月。

3.     与中西非海事大学合办物流管理本科专业教学团队荣获“2014-2018年度上海市‘教育先锋号’”（本人为负责人），2019年5月。

4.    发表的论文“Zhu S.D., Fu X.W., Ng A., Luo, M.^* and Ge Y.E. “The environmental costs and economic implications of container shipping on the Northern Sea Route,” Maritime Policy and Management 45(4): 456 – 477, 2018”获SSCI源期刊Maritime Policy and Management2018年度最佳论文奖，2019。

5.     2017年12月入选首届百名上海建设交通优秀人才。

6.      2017年世界交通运输大会（WTC）突出贡献奖，世界交通运输大会组委会（中国科协、中国工程院和中国交通运输部共同主办），2017年6月2日。

7.      “多策并举解决港航师资短缺问题”（主创人）获第十五届全国交通企业管理现代化创新成果一等奖（省部级），2016。

8.     上海市浦东新区科学技术奖一等奖，项目名称：基于多目标协调的港口城市货运道路交通研究（排名第二），2014年10月。

9.      Sino-British Fellowship Trust Visitorship 2012

10.    University of Ulster Research Fellowship 2002