陈希琼

运输工程学院

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学位: 博士研究生

毕业院校: 长安大学

邮件: chenxiqiong123@chd.edu.cn

电话: 15991645429

出生年月: 1989-03-13

办公地点:

个人资料

  • 学院: 运输工程学院
  • 性别:
  • 出生年月: 1989-03-13
  • 职称:
  • 学位: 博士研究生
  • 学历: 工学博士
  • 毕业院校: 长安大学
  • 联系电话: 15991645429
  • 电子邮箱: chenxiqiong123@chd.edu.cn
  • 通讯地址:
  • 邮编:
  • 传真:
  • 办公地址:
  • 教育经历:

    2012.09-2018.12 长安大学 载运工具运用工程 博士研究生

    2016.03-2016.10 美国普渡大学 访问学者

    2008.09-2012.06 长安大学 物流工程 本科

个人简介

    陈希琼,女,讲师,硕士生导师,工学博士,1989年3月生,湖南岳阳人。2012年获得长安大学物流工程专业学士学位,直博,2018年获得长安大学载运工具运用工程博士学位,2016年美国普渡大学访问学者,于2019年6月进入长安大学汽车学院工作,运输工程学院成立后转入该学院大数据管理与应用系从事科研与教学工作。

    目前主要从事交通运输网络优化建模与算法、不确定性数据驱动建模、交通运输多方博弈等方面的研究担任《系统工程理论与实践》、《控制理论与应用等期刊审稿专家主持陕西省自然科学基金青年项目1参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金面上项目)共4发表学术论文10余转化国家发明专利2

社会职务

研究领域

主要研究方向为

1. 运输网络设施选址和路径优化(不确定数据)

2. 交通运输博弈

3. 智慧交通或智慧物流领域,兴趣点挖掘中……


   坚持研究以解决实际问题为导向的建模理论和方法,希望招收跨学科的硕士研究生,包括:交通运输、物流工程、运筹学、计算机科学与技术、大数据管理与应用、数学、人工智能等。

开授课程

Python程序设计

交通运输工程学

交通运输导论(英语)

博弈论概论

现代物流学(双语)

科研项目

1. 后疫情时代动态选址—同时取送货路径问题模型与算法,陕西省自然科学基金,主持

2. 不确定供需条件下同时取送货选址—车辆路径优化研究,中央高校计划项目,主持

3. 纯电动公交充电站多周期选址与充电调度优化研究,陕西省自然科学基金重点项目,主要参与人

4. 疫情下多维动态信息驱动的应急物资规划方法,国家自然科学基金,主要参与人

5. 巴彦淖尔市公共交通“十四五”发展规划,陕西省社科项目,主要参与人

6. 基于全周期灾情演化的救援物资及装备多周期快速联动、持续调拨策略,国家重点研发计划,参与


论文

1陈希琼,胡大伟,王宁,多目标同时取送货选址路径问题的多起点变邻域搜索算法,《控制理论与应用》,2022.08A(EI)

2、李慧芳,胡大伟,陈希琼*,考虑碳排放的混合轴辐式多式联运网络枢纽扩增选址-路径问题,《交通运输工程学报》,2022.08A(EI)

3陈希琼,王兴隆,胡大伟*,考虑等待成本的单卡车和多无人机联合配送的农村电商物流路径优化,《运筹与管理》,2022.12B区,(录用待发表);

4X Chen,Y Jiu, D Hu, Two-echelon Location-Routing Problem of Fresh Products based on the Integrated Mode of Pick-up-in-the-store and Delivery,Transportation Research Board》,2022.12

5B Ma,D Hu, X Chen, The vehicle routing problem with speed optimization for shared autonomous electric vehicles service,《Computers & Industrial Engineering》,2021.08,B(SCI)

6陈希琼,胡大伟,杨倩倩,多目标同时取送货车辆路径问题的改进蚁群算法, 控制理论与应用, 2018
 , 35(09)
A(EI)

7、胡大伟,陈希琼*,高扬,定位-路径问题综述, 交通运输工程学报, 2018, 18(01)A(EI)

8、马冰山,胡大伟,陈希琼,半开放式的多配送中心纯电动车辆路径优化问题,交通运输系统工程与信息,2019,19(06)B(EI)


2020.10,《MATLAB与计算机仿真》,机械工业出版社,教材,参编,独立撰写12万字

科技成果

荣誉奖励

工作经历