慕晨 副教授

• 学院： 信息工程学院
• 性别： 男
• 出生年月： 1974-11-05
• 职称： 副教授
• 学位： 博士
• 学历： 研究生
• 毕业院校： 西安交通大学
• 联系电话： 82334547
• 电子邮箱： chenmu@chd.edu.cn
• 通讯地址： 西安市南二环路中段长安大学
• 邮编： 710064
• 传真：
• 办公地址： 长安大学信息工程学院619
• 教育经历：

  · 1993 年9 月－1997年7月，西安交通大学，电信学院自动控制专业，获工学学士学位。

  ·2001 年9 月－2004年6月，西安交通大学，管理学院管理科学与工程专业，获管理学硕士学位，主要从事电力企业智能化信息系统的开发工作。

  ·2004 年9月－2009年6月，西安交通大学，管理学院管理科学与工程专业，获博士学位，主要从事交通系统仿真领域的研究工作。

慕晨，男，博士，长安大学信息工程学院副教授，博士生导师，计算机科学系主任，计算机科学与技术国家级一流专业负责人，责任教授。2020年长安大学本科教学最满意教师。研究领域为城市交通系统建模与仿真；无人车与车路协同；智能化信息系统；系统优化与算法设计等。承担数据结构、UML与设计模式、面向对象系统分析与设计、java、人工智能、自动控制等课程的教学工作。以第一作者发表学术论文二十余篇，主持和参与十余项国家和省部级科研项目。

1、智能交通系统

2、无人车轨迹规划算法设计与优化

3、复杂系统的计算机建模仿真

4、车联网技术及应用

1、数据结构与算法

2、面向对象设计与模式

3、软件体系结构（研究生）

4、面向对象系统分析与设计（研究生、留学生）

5、面向对象JAVA程序设计

6、自动控制

7、人工智能

在研项目：

[1]主持，国家自然科学基金，面上项目,"多车道匝道区域系统最优的协同合流、分流轨迹规划研究—建模、算法设计与韧性提升"，60万。2023.1-2026.12

[2]主持，国家重点研发计划项目： “弹性交通系统信息物理建模与评估理论方法研究”，专题"弹性交通信息物理系统架构设计方法"，50万。2021.12-2024.11

[3]主持，中国交通信息科技集团有限公司项目：“公交都市验收技术服务”，30万。2021.5-2022.12

[4]技术负责人，中央高校基本科研业务费项目：“弹性智慧公路信息物理系统建模与评估技术”，100万。2022.1-2024.12

已结题项目：

[1]主持，高等学校博士学科点专项科研基金资助项目：“基于多主体技术的出租车运营系统建模与仿真”

[2]主持，陕西省教育厅项目：“二维平面布局优化方法研究”

[3]主持，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目：“非常规突发事件在交通网络中的演化与扩散仿真研究”

[4]主持，吉林省交通厅项目：“公交驾驶行为安全评估技术开发”

[5]主持，中兴通讯校企合作项目：“基于5G无线通信技术的驾驶行为分析与危险预警系统”

[6]主持，中央高校基本科研业务费项目：“车联网场景下微观交通流演化特征与优化控制”

[7]主持，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目：“交通网络应急响应在线仿真系统”

[1] 第一作者.Compliance-constrained resilient system optimal trajectory planning for CAVs at on-ramp intersection with multiple lanes[J].Transportation Research Part B: Methodological, 2025.(中科院一区，TOP 期刊)

[2] 通讯作者. Petri Net-Aided Iterative Trajectory Optimization for Multi-CAV Coordination at Unsignalized Intersections[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2025.(中科院一区，TOP 期刊，博士生一作)

[3] 通讯作者. Modeling and analysis of traffic warning message dissemination system in VANETs[J].Vehicular Communications, 2023. (中科院二区，博士生一作)

[4] 第一作者. Event Triggered Rolling Horizon Based Systematical Trajectory Planning for Merging Platoons at Mainline-Ramp Intersection[J].Transportation Research Part C:Emerging Technologies, 2021.(中科院一区，TOP 期刊)

[5] 第一作者. Multi-Stage Discrete Trajectory Control for Merging Two Traffic Streams at Highway-Ramp Intersection[C]. The 99th TRB Annual Meeting, The Transportation Research Board, Washington DC,2020.(交通学科顶级学术会议，Presentor)

[6] 通讯作者.   Optimal Spectrum Allocation of Improving Connectivity Robustness in Cognitive Radio Ad-Hoc Networks[C], 2025 IEEE International Conference on Computer Supported Cooperative Work in Design (CSCWD), Compiegne, France,2025.(CCF C类会议，硕士生一作)

[7] 通讯作者.  Conflict-Free Navigation Optimization at Unsignalized Intersections Using Mixed-Integer Linear Programming for Connected and Autonomous Vehicles[C], 2024 IEEE International Symposium on Parallel and Distributed Processing with Applications (ISPA), Kaifeng, China, 2024.(CCF C类会议，硕士生一作)

[8] 通讯作者. A Framework for Evaluating the Resilience of Transportation Networks: An Optimization Perspective[C], 2024 IEEE International Conference on High Performance Computing and Communications (HPCC), Wuhan, China, 2024.(CCF C类会议，硕士生一作)

[9] 通讯作者.  Multi-vehicle Platooning Strategy for Ramp Merging in Mixed Traffic Environments[C], 2024 20th International Conference on Mobility, Sensing and Networking (MSN), Harbin, China, 2024.(CCF C类会议，硕士生一作)

[10] 通讯作者.  Optimizing Bus Priority Signal Control Considering Queue Length and Average Passenger Delay[C], 2024 20th International Conference on Mobility, Sensing and Networking (MSN), Harbin, China, 2024.(CCF C类会议，硕士生一作) 

[11]通讯作者.  Optimization of Post-disaster Road Network Repair Strategy Considering Road Recovery Level[C], 2024 IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics (SMC), Kuching · Malaysia, 2024. (CCF C类会议，硕士生一作) 

[12]通讯作者.  Recognition of Unsafe Driving Behaviours Using SC-GCN[C], 2024 International Joint Conference on Neural Networks (IJCNN).Japan.2024. (CCF C类会议，硕士生一作) 

[13] 通讯作者. A Greedy Algorithm-based Approach for Dynamic Carpooling Matching and Route Selection in Ride-hailing[C], 2023 19th International Conference on Mobility, Sensing and Networking (MSN).Nanjing, China, 2023.(CCF C类会议，硕士生一作) 

[14]通讯作者. Enhancing Intersection Signal Control: Distributional Double Dueling Deep Q-learning Network with Priority Experience Replay and NoisyNet Approach[C].2023 19th International Conference on Mobility, Sensing and Networking (MSN).Nanjing, China, 2023.(CCF C类会议，硕士生一作) 

[15] 通讯作者. Trajectory Optimization Model of Connected and Autonomous Vehicle at Unsignalized Intersections [C]. The 18th International Conference on Mobility, Sensing and Networking(MSN), Nanjing, China, 2022. (CCF C类会议，硕士生一作)

[16] 通讯作者. The Short-Term Passenger Flow Prediction Method of Urban Rail Transit Based on CNN-LSTM with Attention Mechanism [C]. The 18th International Conference on Mobility, Sensing and Networking(MSN), Nanjing, China, 2022. (CCF C类会议，硕士生一作)

[17] 通讯作者. Trajectory Planning Model for Vehicle Platoons at Off-ramp [C]. The 18th International Conference on Mobility, Sensing and Networking(MSN), Nanjing, China,2022. (CCF C类会议，硕士生一作)

[18] 第一作者. 巡游型出租车运营系统仿真,系统工程理论与实践,2009

[19] 第一作者. 出租车运营中空车行为的仿真研究,系统工程学报,2008

1、2024陕西省教学成果二等奖，排名第二

2、2023长安大学教学成果一等奖，排名第二

3、2020长安大学本科教学最满意教师

·1997年7月-1999年4月，大唐电信科技股份有限公司，工程师。

· 1999年4月-2001年6月，深圳华为技术有限公司，区域负责人。

·2009年7月-至今，长安大学，信息工程学院，主要从事城市交通系统相关的研究工作

·2016年9月-2017年9月，Civil, Architectural & Environmental Engineering, Armour College of Engineering,Illinois Institute of Technology，访问学者