个人资料
个人简介慕晨，男，博士，长安大学信息工程学院副教授，博士生导师，计算机科学系主任，计算机科学与技术国家级一流专业负责人，责任教授。2020年长安大学本科教学最满意教师。研究领域为城市交通系统建模与仿真；无人车与车路协同；智能化信息系统；系统优化与算法设计等。承担数据结构、UML与设计模式、面向对象系统分析与设计、java、人工智能、自动控制等课程的教学工作。以第一作者发表学术论文二十余篇，主持和参与十余项国家和省部级科研项目。 社会职务研究领域1、智能交通系统 2、无人车轨迹规划算法设计与优化 3、复杂系统的计算机建模仿真 4、车联网技术及应用 开授课程1、数据结构与算法 2、面向对象设计与模式 3、软件体系结构（研究生） 4、面向对象系统分析与设计（研究生、留学生） 5、面向对象JAVA程序设计 6、自动控制 7、人工智能 科研项目在研项目： [1]主持，国家自然科学基金，面上项目,"多车道匝道区域系统最优的协同合流、分流轨迹规划研究—建模、算法设计与韧性提升"，60万。2023.1-2026.12 [2]主持，国家重点研发计划项目： “弹性交通系统信息物理建模与评估理论方法研究”，专题"弹性交通信息物理系统架构设计方法"，50万。2021.12-2024.11 [3]主持，中国交通信息科技集团有限公司项目：“公交都市验收技术服务”，30万。2021.5-2022.12 [4]技术负责人，中央高校基本科研业务费项目：“弹性智慧公路信息物理系统建模与评估技术”，100万。2022.1-2024.12 已结题项目： [1]主持，高等学校博士学科点专项科研基金资助项目：“基于多主体技术的出租车运营系统建模与仿真” [2]主持，陕西省教育厅项目：“二维平面布局优化方法研究” [3]主持，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目：“非常规突发事件在交通网络中的演化与扩散仿真研究” [4]主持，吉林省交通厅项目：“公交驾驶行为安全评估技术开发” [5]主持，中兴通讯校企合作项目：“基于5G无线通信技术的驾驶行为分析与危险预警系统” [6]主持，中央高校基本科研业务费项目：“车联网场景下微观交通流演化特征与优化控制” [7]主持，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目：“交通网络应急响应在线仿真系统” 论文[1] 第一作者. Event Triggered Rolling Horizon Based Systematical Trajectory Planning for Merging Platoons at Mainline-Ramp Intersection[J].Transportation Research Part C:Emerging Technologies, 2021.(中科院一区，TOP 期刊) [2]通讯作者. Modeling and analysis of traffic warning message dissemination system in VANETs[J].Vehicular Communications, 2023. (中科院二区) [3]通讯作者. Trajectory Optimization Model of Connected and Autonomous Vehicle at Unsignalized Intersections [C]. The 18th International Conference on Mobility, Sensing and Networking (MSN 2022, CCF C类会议) [4]通讯作者. The Short-Term Passenger Flow Prediction Method of Urban Rail Transit Based on CNN-LSTM with Attention Mechanism [C]. The 18th International Conference on Mobility, Sensing and Networking (MSN 2022, CCF C类会议) [5] 通讯作者. Trajectory Planning Model for Vehicle Platoons at Off-ramp [C]. The 18th International Conference on Mobility, Sensing and Networking (MSN 2022, CCF C类会议) [6] 第一作者.Multi-Stage Discrete Trajectory Control for Merging Two Traffic Streams at Highway-Ramp Intersection[C]. Presentation at the 99th TRB Annual Meeting, The Transportation Research Board, Washington DC,2020.(交通学科顶级学术会议) [7] 第一作者. Simulation model of taxi seraching for passengers and system performance[J]，Icic Express Letters, 2013 [8] 第一作者.An Intergrated Simulation Model for Cruising Taxi Operation System[J]，Icic Express Letters Part B,2013 [9] 第一作者. Simulation study of the impacts of vacant taxi behavior on system performance[J].Advances in information sciences and service sciences, 2013 [10] 第一作者.出租车空车搜索多主体仿真模型，湘潭大学自然科学学报，2012 [11] 第一作者. Dynamic Passenger OD Distribution and System performance of Taxi Operation System[J]. International Journal of Information engineering and Electronic Business, 2011. [12] 第一作者. Simulation for the Impacts of Radio Dispatch System on Cruising Taxi Services[C]. In: Proceedings of 4th International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, IEEE, Shenzhen,2011. [13] 第一作者. Vacant Taxi Strategies and System Performance of Cruising Taxi Operation System[C]. In: Proceedings of 2011 International Conference on Electric Technology and Civil Engineering, 2011. [14] 第一作者. Simulation for the 24-hour features of Cruising Taxi Operation System[C]. In: Proceedings of 2011 International Conference on Biomedical Engineering and computer Science. 2011. [15] 第一作者. 由出租车和乘客构成的具有特殊结构的排队系统仿真,系统仿真学报,2011 [16] 第一作者. A multiple search strategies based simulation model for cruising taxi operation system[C]. In: Proceedings of 2010 International Conference on Biomedical Engineering and computer Science. 2010. [17] 第一作者. 巡游型出租车运营系统仿真,系统工程理论与实践,2009
科技成果荣誉奖励工作经历·1997年7月-1999年4月，大唐电信科技股份有限公司，工程师。 · 1999年4月-2001年6月，深圳华为技术有限公司，区域负责人。 ·2009年7月-至今，长安大学，信息工程学院，主要从事城市交通系统相关的研究工作 ·2016年9月-2017年9月，Civil, Architectural & Environmental Engineering, Armour College of Engineering,Illinois Institute of Technology，访问学者 |