康军 副教授

• 学院： 信息工程学院
• 性别： 男
• 出生年月：
• 职称： 副教授
• 学位： 博士
• 学历： 研究生
• 毕业院校： 西北工业大学
• 联系电话：
• 电子邮箱：
• 通讯地址： 陕西省西安市南二环中段
• 邮编： 710064
• 传真：
• 办公地址： 长安大学
• 教育经历：

  
  

  1. 2017.12-2019.1, 澳大利亚悉尼科技大学（UTS）, FEIT, 访问学者

  2. 2004.9-2009.1, 西北工业大学, 控制科学与工程, 博士

  3. 2002.9-2005.4, 西北工业大学, 模式识别与智能系统, 硕士

  4. 1994.9-1998.7, 西北工业大学, 自动控制, 本科

  
  

    康军，长安大学信息工程学院教师，副教授，硕士生导师，工学博士。2009年毕业于西北工业大学控制科学与工程专业并获得工学博士学位，同年入职长安大学信息工程学院，2018年在澳大利亚悉尼科技大学访问学习1年。目前为陕西省重点科技创新团队骨干成员，IEEE会员，ACM会员，CCF会员。主要事从车联网交通大数据分析、时空轨迹数据挖掘、交通行为特征分析与识别及智能交通等领域的研究。

    在科研方面，目前主持并完成陕西省工业科技攻关项目1项，主持陕西省重点科技研发计划项目1项。参与国家自然科学基金项目、交通运输部应用基础研究项目、陕西省工业科技攻关项目、陕西省自然科学基金项目和863计划重点项目等各类纵向科研项目10余项。申请国家发明专利20多项，授权10项，实用新型专利2项，软件著作权9项。累计发表学术论文40余篇。

    在教学方面，主持并完成教育部产学研专业综合改革项目1项，长安大学综合教学改革项目1项。指导学生参加各类学科竞赛并获得国家级二等奖1项、三等奖3项、优秀奖1项，获得省级三等奖3项。

    目前，本人所在的陕西省重点科技创新团队—“泛在交通信息服务理论与技术”研究团队已经形成了：时空大数据智能计算、泛在交通信息个性化服务、车联网可信交通信息服务、领域知识图谱等稳定的研究方向。

    研究生招生方向：深度学习，人工智能、机器学习、时空大数据分析，数据挖掘算法研究及其在智慧交通中的应用研究。热烈欢迎有志于该领域的青年才俊踊跃报考加入团队，共同攀登科技高峰，铸就幸福人生，服务社会。 

    有意报考的同学可邮件咨询：junkang@chd.edu.cn

陕西省重点科技创新团队骨干成员，IEEE会员，ACM会员，CCF会员。

1. 车联网交通大数据分析

2. 时空轨迹数据挖掘

3. 城市车联网环境下的交通行为分析与识别

4. 深度机器学习与人工智能

5. 智能交通系统

1.《高性能计算》(研究生课程)

2.《数据库系统理论及应用》(研究生课程)

3.《Java程序设计》

4.《网络程序设计与开发》

5.《Web应用设计与开发》

6.《Python数据分析》

7.《TCPIP技术》

8.《网络协议设计与实现》

近五年主持的科研项目：

1. 2020年至2021年，陕西省重点研发计划项目，面向时空轨迹大数据的分布式流计算关键技术研究，项目负责人，总经费80万元

2. 2015年至2019年，陕西省工业科技攻关项目，城市车联网环境下交通大数据计算关键技术研究，项目负责人，总经费12万元

3. 2016年至2017年，西安市交通信息中心横向项目，西安市出租车出行特征分析与服务策略研究， 项目负责人，总经费8万元

2022年：

Jun Kang,Ke Yan, Yixiu Li,Zongtao Duan.Bayesian Path Inference Using Sparse GPS Samples with Spatio-Temporal Constraints[J].IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Volume 23, Issue 8, Pages 12353-12365, August 1, 2022.(SCI)

2021年：

Jun Kang, Haoseng Ma,Zongtao Duan.Vehicle Trajectory Clustering in Urban Road Network Environment Based on Doc2Vec Model[C]//2021 International Joint Conference on Neural Networks (IJCNN), 2021.7（EI检索，CCF C类会议）

康军，黄山，段宗涛等.时空轨迹序列模式挖掘方法综述[J].计算机应用,2021,41(8):2379-2385.

段宗涛,任国亮,康军等.基于频繁轨迹序列模式挖掘的路径推荐方法[J].太原理工大学学报,2022,53(02):240-247.

2020年：

Peibo Duan; Guoqiang Mao; Jun Kang; Baoqi Huang. Estimation of Link Travel Time Distribution With Limited Traffic Detectors[J].IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 21, no. 9, pp. 3730-3743, Sept. 2020.(SCI检索)

康军,许卫强,段宗涛,黄山.划时区分段的动态时间规整算法[J].计算机应用研,2020,37(11):3330-3333.

康军,张凡,段宗涛,黄山.基于LightGBM的乘客候车路段推荐方法[J].测控技术,2020,39(02):56-62.

Jun Kang, Haojian He,Zongtao Duan.A method of recommending waiting roads to passengers based on vacant taxi number prediction[C]//2020 7th International Conference on Information Science and Control Engineering (ICISCE)，（EI检索）

Jun Kang, Shan Huang,Zongtao DuanAnalysis of driver's choice behavior based on the combined model of utility-regret1[C]//2020 3rd International Conference on Computer Information Science and Artificial Intelligence,CISAI 2020. （EI检索）

2019年：

Peibo Duan; Guoqiang Mao; Baoqi Huang；Jun Kang(通讯作者). Estimating Link Travel Time Distribution Using Network Tomography Technique[C]//2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), Auckland, New Zealand, 2019, pp. 2598-2603.(EI检索)

Kang, Jun; Xu, Weiqiang; Duan, Zongtao.A segment-based trajectory similarity calculation method SDTW[C]//Proceedings of 2019 3rd International Conference on Computer Science and Artificial Intelligence, CSAI 2019. (EI检索)

康军,郭佳豪,段宗涛,唐蕾,张凡.大规模轨迹数据并行化地图匹配算法[J].测控技术,2019,38(02):98-102.

牛丹丹,段宗涛,陈柘,康军,朱依水,唐蕾,葛建东,江华.城市出租车乘客出行特征可视化分析方法[J].计算机工程与应用,2019,55(06):237-243.

2018年：

Peibo Duan; Guoqiang Mao; Changsheng Zhang；Jun Kang(通讯作者). A Trade-off Between Accuracy and Complexity: Short-term Traffic Flow Prediction with Spatio-temporal Correlations[C]//2018 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, HI, 2018, pp. 1658-1663. (EI检索)

康军,温兴超,段宗涛,唐蕾.基于大规模GPS轨迹数据的出租车换道行为研究[J].计算机系统应用,2018,27(12):251-256.

康军,段宗涛,唐蕾,温兴超.一种平稳化短时交通流预测方法[J].测控技术,2018,37(02):33-37.

康军,段宗涛,唐蕾,温兴超.一种LS-SVM在线式短时交通流预测方法[J].计算机应用研究,2018,35(10):2965-2968.

樊娜,朱光源,康军,唐蕾,朱依水,王路阳,段嘉欣.车联网环境下基于节点认知交互的路由算法[J].计算机应用,2019,39(02):518-522.

段宗涛,霍明生,康军.一种改进的轨迹地图匹配算法[J].测绘通报,2018(05):77-81.

樊娜,尉青青,康军,葛建东,唐蕾.基于动态加权的城市路网地图匹配算法[J].测控技术,2018,37(01):154-158.

2017年：

段宗涛,陈志明,陈柘,康军.基于Spark平台城市出租车乘客出行特征分析[J].计算机系统应用,2017,26(03):37-43.

段宗涛,陈欣欣,康军,温兴超,尉青青.基于Hadoop的出租车服务策略[J].计算机系统应用,2017,26(01):255-259.

2016年：

唐蕾,段宗涛,康军,马峻岩,刘若辰.面向车联网环境的车辆移动模型研究进展[J].长安大学学报(自然科学版),2016,36(05):67-78.

2015年：

康军,段宗涛,唐蕾,刘研,王超.高斯过程回归短时交通流预测方法[J].交通运输系统工程与信息,2015,15(04):51-56.（EI检索）

段宗涛,郑西彬,李莹,康军,王超.车联网环境下的WiFi网络实验床[J].微电子学与计算机,2015,32(07):90-94.

段宗涛,郑西彬,李莹,刘研,王向宇,康军,唐蕾.道路交通大数据及其关键技术研究[J].微电子学与计算机,2015,32(06):85-89.

2014年：

段宗涛,李莹,郑西彬,康军,程豪.基于Hadoop平台的实时多路径交通流分配算法[J].中国公路学报,2014,27(09):98-104. （EI检索）

段宗涛,郑西彬,李莹,李翔,康军,闫逸群.高速公路应急救援能力评价体系[J].交通信息与安全,2014,32(03):94-98+104.

段宗涛,WANG Wei-xing,康军,李莹,郑西彬,程豪,刘研.面向城市交通网络的K最短路径集合算法[J].交通运输系统工程与信息,2014,14(03):194-200. （EI检索）

段宗涛,康军,唐蕾,卢明明,王栋,王超.面向车联网的无线网络试验床[J].交通运输工程学报,2014,14(02):104-111. （EI检索）

段宗涛,程豪,康军.基于数据融合的多传感器实时数据处理系统[J].电子设计工程,2014,22(07):43-46.

段宗涛,康军,唐蕾,樊娜,刘研,代记婷.车联网大数据环境下的交通信息服务协同体系[J].长安大学学报(自然科学版),2014,34(02):108-114. （EI检索）

段宗涛,李莹,康军,唐蕾,樊娜,陈柘,程豪.基于车联网的行车安全预警信息服务系统设计[J].微电子学与计算机,2014,31(03):66-69+73.

段宗涛,卢明明,康军.基于超高频RFID的GPS信息采集系统[J].计算机系统应用,2014,23(02):96-100+112.

2013年：

段宗涛,王栋,康军.可重构车联网网络试验平台的设计[J].微电子学与计算机,2013,30(08):132-134+138.

2012年：

牛云,吴旭光,康军,洪亮.网络化控制系统离散二次型最优控制综合设计[J].西北工业大学学报,2012,30(02):227-233. （EI检索）

2011年：

Jun Kang. Networked H∞ output tracking control based on QoS[J].ICIC Express Letters, 2011, vol.5.No.4, p 945-952. （EI检索）

康军,牛云.网络化控制系统综合仿真平台设计[J].系统仿真学报,2011,23(09):1842-1848.

Jun Kang. Research on the rate control scheme of networked control systems[C]//Advanced Materials Research, v 225-226, p 228-233, 2011.（EI检索）

 张少博,钱季玉冰,康军. 模糊理论在计算机网络中的应用研究综述[C]//Intelligent Information Technology Application Association. Proceedings of 2011 AASRI Conference on Artificial Intelligence and Industry Application, 2011.4. （EI检索）

2010年：

康军,戴冠中.具有状态观测器的网络化控制系统的设计[J].控制与决策,2010,25(06):943-947+952. （EI检索）

康军,张少博.基于多智能体的可重构网络化控制系统[J].计算机工程与应用,2010,46(26):1-4.

康军,戴冠中.基于QoS的网络化控制系统H∞保性能控制[J].计算机应用研究,2010,27(07):2730-2734.

张少博,李钢,康军.基于神经网络监督控制的拥塞控制算法研究[J].计算机应用研究,2010,27(02):657-660.

2009年：

康军,戴冠中.基于网络QoS的网络化控制系统保性能控制[J].控制与决策,2009,24(07):973-978+984. （EI检索）

康军,戴冠中,牛云.针对时间距离约束的网络化控制系统带宽调度策略[J].控制与决策,2009,24(05):680-686. （EI检索）

康军,戴冠中.网络化控制系统综合控制方法研究[J].控制与决策,2009,24(02):181-186. （EI检索）

牛云,戴冠中,康军.网络化控制性能与带宽调度协调优化设计及其仿真[J].控制与决策,2009,24(09):1412-1415+1420. （EI检索）

朱灵波,戴冠中,康军.具有传感器故障的网络控制系统保性能可靠控制[J].控制与决策,2009,24(07):1050-1054+1058. （EI检索）

已授权发明专利：

1. 康军，霍明生，段宗涛，李宜修，黄山.一种基于网格分割的候选路段筛选方法及网格分割方法,ZL201910438494.4,2022.

2. 康军，许卫强，段宗涛，唐蕾，樊娜，杨云，陈柘，朱依水，王青龙.一种基于形状因素调整的交通轨迹聚类相似性计算方法，ZL201910726647.5，2022.

3. 康军，李宜修，段宗涛，黄山，何昊建，马浩森.一种面向低频车辆轨迹数据进行路径推断的方法、设备及存储介质,ZL202010761192.3,2022.

4. 康军，杜锦光，段宗涛，李宜修，黄山，何昊建，马浩森.基于实时路况信息的动态路径规划方法及系统,ZL202110479473.4,2022.

5. 康军,李宜修,段宗涛,张凡,许卫强,行本贝,黄山. 一种基于路段密度的地图网格划分方法,  ZL201910231199.1，2020年

6. 康军,郭佳豪,段宗涛,樊娜,唐蕾,杨云,陈柘,王青龙. 一种可进行置信区间估计的短时交通流预测方法, ZL201810788337.1，2019年

7. 康军,高阳,段宗涛. 一种面向JSON的网页模块化设计及其异步加载机制, ZL201710427924.3, 2018年

8. 康军,段宗涛,陈柘. 一种在线式实时短时间交通流预测方法, ZL201710367888.6, 2018年

9. 樊娜,杨婧泽(学),康军,朱依水,王路阳. 一种面向车联网的城市交通道路虚假预警信息过滤方法, ZL201810036430.7, 2019年

10. 樊娜,段宗涛,唐蕾,董鸣(学),康军. 基于动态博弈论的交通服务信息转发方法, ZL201710284418.3, 2019年

11. 唐蕾,段宗涛,康军,朱依水. 一种面向车联网的软件开发故障诊断方法, ZL201611142353.0, 2017年

12. 唐蕾,王瀚博,段宗涛,康军,陈君.一种利用Petri网技术提高独居老年人用药健康的方法, ZL201610313006.3, 2017年

13. 樊娜,段宗涛,康军,唐蕾,王青龙,陈柘,尉青青. 一种面向车联网的节点信任评估方法, ZL201610460535.6，2017年

14. 段宗涛,康军,唐蕾,郑西彬,李莹,刘研,王超.车联网车-路Zigbee无线网络性能测试方法与设备, ZL201310653595.6, 2016年

1. 2021年 长安大学优秀本科毕业设计指导教师

2. 2017年 长安大学优秀本科毕业设计指导教师

3. 2016年 第七届全国计算机仿真大奖赛 优秀辅导奖

4. 2014年 第六届全国计算机仿真大奖赛 优秀辅导奖

1. 2017年12月至2019年1月，澳大利亚悉尼科技大学（UTS），FEIT，访问学者

2. 2013年11月至今 长安大学 信息工程学院物联网与网络工程系 教师 副教授 硕士生导师

3. 2009年4月至2013年11月 长安大学 信息工程学院物联网与网络工程系 教师 讲师