个人资料
个人简介郑南翔教授,长安大学公路学院道路系教授,工学博士。中国公路学会道路养护分会理事,中国混凝土与水泥制品协会岩土稳定与固化技术分会副理事长。1982年毕业于原西安公路学院公路工程专业,现任长安大学道路新技术研究所所长、长安大学道路养护技术国际合作研究中心主任、历任长安大学公路学院道路系副主任、道路研究所副主任、长安大学公路工程检测中心主任等职。 主要研究方向为:1.耐久性路面结构与路面材料:2.道路土与加固土原理;3.公路路面养护技术、养护材料及方法;4.路面环保型及再生技术等。5.路面智能化建造及养护。 郑南翔教授主编参编论著四部,培养硕士、博士研究生150多名,发表论文253篇,主持了50余项国家级、陕西、甘肃、新疆、四川、宁夏、广东、江西等省的科研项目,主持和参与了多条高速公路的科研、设计咨询等技术工作。曾获国家科学技术进步二等奖、国家教育委员会科技进步一等奖,并获得十多项部、省、地级科技进步奖。 社会职务中国公路学会养护分会理事; 中国混凝土与水泥制品协会岩土稳定与固化技术分会副理事长。 开授课程科研项目论文发表论文共253篇,其中EI检索50篇,SCI检索20篇。 1.ZHENG NANXIANG, LEI JUNAN, WANG SHOUBIN, LI ZHIFENG, CHEN XIAOBAO. Influence of Heat Reflective Coating on the Cooling and Pavement Performance of Large Void Asphalt Pavement[J]. Coatings,2020,10(11). SCI 2.Zheng N, Chen X, Bi J, et al. Research on the relationship between anti-skid performance and various aggregate micro texture based on laser scanning confocal microscope[J]. Construction and Building Materials, 2022, 316: 125984. SCI 3.Wu X, Zheng N, Lei J. Influencing factors and mechanism for the attenuation of the skid resistance for bauxite clinker-asphalt mixtures[J]. Construction and Building Materials, 2021, 283: 122670. SCI 4.郑南翔,牛思胜,许新权.重载沥青路面车辙预估的温度-轴载-轴次模型[J].中国公路学报,2009,22(03):7-13.DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2009.03.002. 5.郑南翔.张登良,半刚性基层材料收缩抗裂性能研究[J].中国公路学报,1991(01):16-22.DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.1991.01.004. 6.张登良,郑南翔.半刚性基层材料收缩机理分析——半刚性基层抗裂性能研究之一[J].长安大学学报(自然科学版),1990(02):1-7.DOI:10.19721/j.cnki.1671-8879.1990.02.001. 8.郑南翔,吴传海.高性能二灰稳定碎石混合料设计方法研究[J].公路,2004(07):73-76. 9.郑南翔,吴传海. 高性能二灰碎石混合料(HPLFA)集料级配研究[C]//.中国公路学会2004年学术年会论文集.,2004:79-89. 10.郑南翔,骆钒,.丛卓红 Fe~(3+)改性纳米TiO_2尾气降解性能研究[ 11.郑南翔,张霞,李安.对SHRP沥青分级存在问题的探讨[J].公路交通科技,2004(09):44-46. 摘录重要论文见上。 科技成果个人研究果:主持了50余项国家级、陕西、甘肃、新疆、四川、宁夏、广东、江西等省的科研项目,主要科研成果有:1.创建了半刚性基层材料的抗裂机理和性能的基本理论;2.创立了半刚性基层材料温度收缩和干燥收缩电子测试实验方法;3.提出了基于综合性能的二灰碎石集料最佳级配;4.创立了高性能二灰碎石基层集料的级配范围和理论经验法的基层混合料HPFLA设计方法;5.通过两个国家级和一个省级的大温差地区耐久型路面结构和材料近十年的研究推荐出了适用于西部大温差地区的耐久型路面结构和材料设计方法;6.提出了考虑不同交通量、地基模量和路基模量及环境条件的西部荒漠地区合理低路堤的设计方法;7.开发了一种可降低施工烟尘、低噪声、高抗滑耐久及高阻燃可降解汽车尾气的TSEM隧道专用沥青混合料;8.2011年创立了一种新型UTO-7超薄罩面结构和UTO-7超薄沥青混合料及设计方法并付诸了使用;9.创立了用水性环氧和乳化沥青复合材料提高隧道旧水泥混凝土路面抗滑性的PRAS嵌固抗滑绿色封层养护技术;10.2012年创立了沥青路面施工数字信息化质量控制技术,为了响应新工科发展要求,目前正在向智能养护技术的方向开展研究。 荣誉奖励半刚性基层沥青路面的研究国家科技进步奖二等奖1991-08; 半刚性基层沥青路面的研究国家教育委员会科技进步奖一等奖 1990-07 ; 公路粉土填筑路基及底基层加固技术研究,河北省人民政府科学技术进步奖三等奖 2002-04; 沥青路面抗裂技术研究,邯郸市科学技术进步奖二等奖 2004-03; 黄土地区特殊路基合理断面形式研究,中国公路学会科学技术奖三等奖 2005-12; 湿陷性黄土地区路基路面病害处治技术研究,中国公路学会科学技术奖二等奖 2007-06; 高性能水泥稳定集料强度标准的研究,平顶山市科学技术进步奖一等奖 2009-07; 甘肃省高等级公路经济型高性能沥青路面结构及施工技术研究,甘肃省科技进步奖二等奖 2011-01; 重庆高温多雨山区高速公路沥青路面关键技术研究,中国公路学会科学技术奖一等奖 2015-04; 半刚性基层沥青路面结构转换与性能恢复关键技术研究,重庆市科技进步奖三等奖 2015-06; 甘肃省公路沥青路面热再生应用技术研究,甘肃省科技进步奖三等奖 2017-06; 公路路基路面健康检测与评价技术研究 , 中国交通运输协会 二等奖 2018; 旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面抗反射裂缝经济型高性能粘接结构和材料研究,广东省工程勘察设计行业协会科学技术三等奖,2018; 新疆干线公路建设支撑技术研究与应用,新疆维吾尔自治区科学技术进步二等奖,2019; 公路硅藻土改性沥青混合料应用技术指南,四川省优秀工程勘察设计工程建设标准及标准设计一等奖,2022; 亚热带生态敏感区高速公路沥青路面绿色建造关键技术研究,中国公路学会科学技术二等奖,2021。 工作经历 |