个人资料
个人简介长安大学公路学院教授,浙江大学博士后,Missouri University of Science and Technology访问学者,旧桥检测与加固技术交通运输行业重点实验室副主任。主要从事桥梁加固机理与方法、基于体系改造的大跨径桥梁性能保持与承载力提升、桥梁智能检测与安全评估、桥梁智能建造等研究。讲授本科生课程《工程弹性力学》、《结构力学》、《工程结构数值分析》,研究生课程《桥梁结构计算方法》、《桥梁结构理论》等。主持参与《超大跨径缆索承重桥梁智能分析关键技术研究》等国家级课题3项,主持省部级课题6项,横向课题40余项。承担了数百座在役桥梁的安全评定工作和40余座桥梁的加固改造项目,参与多起突发桥梁安全事故的应急评估及决策提案。已获授权发明专利4项,实用新型专利10余项。参编《公路桥涵养护规范》等行业规范、地方标准4部,发表学术论文50余篇,SCI/EI检索20余篇,出版专著1部。获陕西省科学技术奖、中国公路学会奖等4项。 社会职务研究领域1、桥梁加固机理与方法 2、基于体系改造的大跨径桥梁性能保持与承载力提升 3、桥梁智能检测与安全评估 4、桥梁智能建造。 开授课程1、本科生——工程弹性力学 2、本科生——结构力学 3、本科生——工程结构数值分析 4、研究生——桥梁结构计算方法/桥梁结构理论 科研项目一、科学研究 1、超大跨径缆索承重桥梁智能分析关键技术研究,中华人民共和国科学技术部(A3级); 2、曲轴构件纤维-混凝土复合截面界面粘结机理,中华人民共和国交通运输部(A5级); 3、芳纶纤维网-纤维增强水泥补强混凝土结构机理研究,陕西省科学技术厅(A5级); 4、高应力状态TRM加固混凝土构件界面疲劳机理研究,陕西省科学技术厅(A5级); 5、混凝土桥梁有效预应力检测技术应用研究,浙江省交通运输厅(A6级); 6、混凝土梁桥加固后可靠度分析模型研究,浙江省交通运输厅 (A6级); 7、软土地区旧桥拓宽改造安全性评估及加固再利用技术,广东省交通运输厅(A6级); 8、国道310线监控,地市公路局(A7级); 二、教学研究 1、“双一流”建设下开放性实验室教-研共享管理模式研究与实践,教改项目; 2、基于三维点云的隧道工程可视化虚拟仿真实验,课程建设; 论文1、纤维复合材料加固初应力下的钢筋混凝土拱分析《上海交通大学学报》2015.02第一作者(A区); 2、曲面混凝土构件内弧粘贴FRP弦剥离效应《交通运输工程学报》2019.02第一作者(A区); 3、预应力TRM加固混凝土梁最优预应力计算方法 《中国公路学报》2022.09第一作者(A区); 4、混凝土曲轴构件粘贴FRP加固试验与计算方法 《华中科技大学学报(自然科学版)》 2014.07 第一作者(B区); 5、Numerical Simulation of Prestressed Precast Concrete Bridge Deck Panels Using Damage Plasticity Model《International Journal Of Concrete Structures And Materials》2015-03第一作者(B区); 6、Test Results and Nonlinear Analysis of Rc T-Beams Strengthened by Bonded Steel Plates《International Journal Of Concrete Structures And Materials》2015.06第一作者(B区); 7、基于粘性理论的FRP-混凝土界面性能分析方法《长安大学学报(自然科学版)》2014.09第一作者(C区); 8、软场地土拓宽桥梁地震响应分析《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2014.08第一作者(C区); 9、混凝土自锚式悬索桥过程控制状态分析《建筑科学与工程学报》2014.09第一作者(C区); 10、基于内聚力理论的CFRP加固预应力混凝土梁裂缝分析方法《重庆交通大学学报(自然科学版)》2020.04第一作者(C区)。 本科生教材《结构振动与稳定理论》 科技成果1、行业规范《公路桥涵养护规范》(JTG 5120-2021),中华人民共和国交通运输部; 2、行业规范《公路桥梁结构复位技术规程》,陕西省交通运输厅; 荣誉奖励1、公路混凝土桥梁承载力评价方法与加固关键技术及其工程应用, 陕西省人民政府, 科技进步, 省部一等奖, 2013年; 2、桥梁结构火灾分析理论与工程成套技术及其应用, 中国公路学会,科技进步, 省部一等奖, 2019年; 3、混凝土桥梁有效预应力检测技术应用研究, 浙江省公路学会, 科技进步, 其他, 2014年; 4、 IJCS Best Papers Award, Numerical simulation of prestressed precastconcrete bridge deck panels using damage plasticity model获 2016年度Springer年度最佳论文奖。 工作经历 |