个人资料
个人简介刘状壮，江苏泗阳人，教授，博士生导师，国家级青年人才。长安大学与加州大学洛杉矶分校（UCLA）联合培养博士，现任长安大学公路学院道路系副主任、陕西省西部地区公路交通低影响发展国际联合研究中心副主任。入选陕西高校“青年杰出人才”支持计划。 近年来，研究主要围绕“智能韧性”道路交通基础设施前沿科学问题与工程技术难题展开。主持或参与包括国家自然科学基金（NSFC）、“十二.五”国家科技支撑计划、“十三.五”国家重点研发计划、陕西省自然科学基金等国家、省部级科研项目20余项；累计发表学术论文80余篇，其中，SCI检索50余篇；国际学术会议专题报告13次，特邀主旨报告3次，获最佳会议论文、报告3次；获授权发明专利7项、实用新型专利24项。 曾获交通运输部“吴福-振华交通教育奖”（2011）、“交通运输工程”全国优秀博士论文（2019）、中国公路学会科学技术奖 特等奖（2019），陕西省科学技术进步奖 一等奖（2020），陕西高校课堂教学创新大赛 二等奖（2020）。 社会职务-Advances in Civil Engineering (SCI, IF=1.176, JCR Q4), Editorial Board Member -Coatings (SCI, IF=2.436，JCR Q2), Guest Editor -Journal of Traffic & Transportation (Eng. Ed.) (ESCI/EI), Young Editorial Member -Journal of Infrastructure Preservation and Resilience (JIPR), Junior Editorial Board Member -Journal of Road Engineering (JRE), Contributing Editor -ASCE交通基础设施（Transportation Infrastructure）技术委员会，委员 -智利国家科学技术委员会(CONICYT-Chile)， 通讯评审专家 -中国国家自然科学基金委员会(NSFC) ，通讯评审专家 路面科学与工程学会（APSE）会员、美国土木工程师协会（ASCE）会员、美国水泥混凝土协会（ACI）会员、美国化学学会（ACS）会员。 担任Cement & Concrete Research(CCR), Cold Region Science and Technology(CRST), Structure & Materials，ASCE Journal of Materials in Civil Engineering(JMCE), Journal of Transportation Engineering: Pavements；Construction & Building Materials(CBM), Journal of Adhesion Science and Technology(JAST) 等国际主流杂志审稿专家。担任多个国际学术会议的学术委员会成员。 研究领域主要围绕智能韧性道路工程理论与技术开展研究，具体包括： （1）道路材料行为与工程韧性 （2）道路冰雪控制与智能铺面 （3）交通与能源融合 更多信息详见 (点击链接)： 开授课程研究生课程： 《科技论文写作》 《水泥与水泥混凝土》 《路基路面工程先进技术与标准(双语)》 《Advanced Technologies and Standards of Subgrade & Pavement Engingeering》 本科生课程： 《道路工程材料》 《路基路面工程》 《交通运输工程导论》 《公路水泥混凝土高性能技术》 科研项目主持项目（部分） [1] “十三.五”国家重点研发计划课题，高速公路交通基础设施资产能源化和交通自洽能源系统的技术架构（No.2021YFB1600201），主持（2021-2024） [2] “十三.五”国家重点研发计划子课题，路域环境及路表状态的网格化感知与解析（No.2018YFB1600201-04），主持（2019-2022） [3] 国家自然科学基金，低温低气压下硅酸盐水泥硬化特征与性能调控技术（No.51708045)，主持（2018-2020） [4] 陕西省自然科学基础研究计划，低温环境下沥青路面材料的冻黏行为研究(No.2019JQ-050)，主持（2019-2020） [5] 西安市科技计划项目，自融雪沥青路面及关键技术研究（No.CXSF020SF030），主持（2019-2021） 参与项目（部分） [1] “十二五”国家科技支撑计划，多年冻土区高速公路高性能路面结构与材料耐久性能研究（No.2014BAG05B04），主研（2014-2016） [2] 国家自然科学基金（青年基金），冷热与干湿循环作用下混凝土界面硫酸盐侵蚀损伤与演化机理（No.50508030），参与（2016-2018） [3] 国家自然科学基金（面上基金），沥青在集料表面的结合过程、组织性状与演化行为（No.51798068），参与（2020-2023） 论文近期发表论文（Selected） [1]Zhuangzhuang Liu*, Inge Hoff, Aimin Sha. Effects of the softening point of hydrophobic polymers on the salt-based filler used in antifreeze asphalt concretes[J], Materials & Design, 2021, 204: 109663. [2]Zhuangzhuang Liu*, Yangsen Cao*, Aimin Sha, et al. Energy harvesting array materials with thin piezoelectric plates for traffic data monitoring[J]. Consctruction and Building Materials. 2021, 302: 124147. [3]Yangsen Cao, Aimin Sha*, Zhuangzhuang Liu*, et al. Energy output of piezoelectric transducers and pavements under simulated traffic load[J]. Journal of Cleaner Production, 2021(279): 123508. [4]Yangsen Cao, Aimin Sha*, Zhuangzhuang Liu*, et al. Electric energy output model of a piezoelectric transducer for pavement application under vehicle load excitation[J], Energy, 2020, 211: 118595. [5]Zhuangzhuang Liu*, Baowen Lou, Aimin Sha, et al. Microstructure characterization of Portland cement pastes influenced by lower curing pressures[J]. Building Materials and Construction, 2019, 227:116636. [6]Zhuangzhuang Liu*, Baowen Lou, Diego M. Barbieri, et al. Effects of pre-curing treatment and chemical accelerators on Portland cement mortars at low temperature(5°C)[J]. Construction and Building Materials, 2020, 240:117893. [7]Zhuangzhuang Liu, Magdalena Balonis*, Jian Huang, et al. The Influence of Composition and Temperature on Hydrated Phase Assemblages in Magnesium Oxychloride Cements[J].Journal of the American Ceramic Society. 2017, 100(7): 3246-3241. [8]Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha*, Liqun Hu, et al. Kinetic and thermodynamic modeling of the Portland cement hydration at low temperatures[J]. Chemical Papers, 2017, 71(4):741-751. [9]Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha*, Rui He, et al. Antifreeze Asphalt Mixtures Design and Antifreeze Performances Prediction Based on the Phase Equilibrium of Natural Solution[J].Cold Regions Science and Technology, 2016, 129: 104-113. [10]Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha*, Mingliang Xing, et al. Low temperature property and salt releasing characteristics of antifreeze asphalt concrete under static and dynamic conditions[J]. Cold Regions Science and Technology, 2015, 114: 9-14. [11]Zhuangzhuang Liu*, Shuanfa Chen, Rui He, et al. Investigation on the Properties of Asphalt Mixtures Containing Antifreeze Fillers[J].Journal of Materials in Civil Engineering, 2015, 27(6). [12]Zhuangzhuang Liu*, Mingliang Xing, Shuanfa Chen, et al. Influence of the chloride-based anti-freeze filler on the properties of asphalt mixtures [J].Construction and Building Materials, 51, 2013, 133-140. [13]Zhuangzhuang Liu，Shuai Wang, Jian Huang et al. Experimental investigation on the properties and microstructure of magnesium oxychloride cement prepared with caustic magnesite and dolomite[J].Construction and Building Materials, 2015, 8: 5247-255. [14]Demei Yu, Bowen Guan, Rui He, Rui Xiong，Zhuangzhuang Liu*. Sulfate Attack of Portland Cement Concrete Under Dynamic Flexural Loading: A Coupling Function[J].Construction and Building Materials, 2016, 85: 247-255. [15]Rui Xiong, Jianhong Fang, Anhua Xu, Bowen Guan，Zhuangzhuang Liu*. Laboratory investigation on the brucite fiber reinforced asphalt binder and asphalt concrete[J].Construction and Building Materials, 2015, 83, 44-52. [16]Aimin Sha*，Zhuangzhuang Liu*，Kun Tang，et al. Solar heating reflective coating layer (SHRCL) to cool pavement surface[J]. Construction and building materials. 2017,139:355-364. 会议论文/报告 [1]Zhuangzhuang Liu (Invited Talk), Yangsen Cao, Yazhen Hao.Traffic data monitoring based on Vibration and Energy harvesting Array. 3rd VEH, July 9-11, 2021, Xi'an.(Best Presentation) [2]Zhuangzhuang Liu (Keynote Speaker). Research on De-icing Asphalt Pavements based on Targeted Conductive Concrete. 2nd ICCAUE, August 13-14, 2020, Xi'an. [3]Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha. Engineering Performance of Antifreeze Asphalt Concretes[R]. World Transport Convention (WTC), June 2018, Beijing. (Excellent Paper Award) [4]Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha. Portland Cement Hydration at Low Temperatures: Views from the Calculation and Experimental Study [R]. World Transport Convention (WTC), June 2017, Beijing. [5]Aimin Sha, Zhuangzhuang Liu, Wanfen Zhao, Liqun Hu, Jie Wang, Zhenqiang Han. Deflections and dynamic responses of asphalt pavement with graded-broken-stone base: an investigation based on heavy vehicle simulator (HVS). Proceedings of BCRRA2017, 2017, June, Athens, Greece. [6]Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha, Liqun Hu, Xiaolong Zou，Initial understanding of the Portland cement hydration under low temperatures[R]. Transportation Research Congress, June 2016, Beijing. (Best Paper Award) [7]Aimin Sha*, Jiawen Zhou, Liqun Hu, Zhuangzhuang Liu, Xiaolong Zou.Practice of the Geocell Utilized on the Subbase Course in Cold and High Altitude Regions (R). ISSAEST, Alaska USA, 2015. 参编著作 [1] 《交通运输领域前沿技术及其展望》，人民交通出版社，2020年12月. [2] 《中国能源与交通领域战略研究报告》（教育部科技委），科学出版社，2020年5月. 科技成果荣誉奖励2009年，第十一届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛 三等奖 2011年，第十二届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛 三等奖 2011年，交通运输部“吴福-振华交通教育优秀学生奖” 2019年，交通运输部“交通运输重大科技创新成果” 2019年，第一届“交通运输工程”领域 全国优秀博士论文 2019年，中国公路学会科学技术奖 特等奖 2020年，陕西高校“青年杰出人才” 2020年，陕西高校课堂教学创新大赛 二等奖 2020年，陕西省科学技术进步 一等奖 2022年，国家“万人计划”青年拔尖人才 工作经历2016.12~2018.11，长安大学 公路学院 道路工程系/道路工程研究所，讲师 2018.11~2021.11，长安大学 公路学院 道路工程系/道路工程研究所，副教授(破格) 2020.06~至今，西部地区公路交通低影响发展国际联合研究中心，副主任 2021.01~至今，长安大学 公路学院 道路系，副主任 2021.11~至今，长安大学 公路学院 道路工程系，教授（破格） |