来弘鹏 教授

• 学院： 公路学院
• 性别： 男
• 出生年月： 1979-12-25
• 职称： 教授
• 学位： 博士
• 学历： 博研
• 毕业院校：
• 联系电话： 13572046051
• 电子邮箱： laihp168@chd.edu.cn
• 通讯地址： 陕西省西安市南二环中段
• 邮编： 710064
• 传真： 029-62630052
• 办公地址：
• 教育经历：

  　1997.9-2001.7 原西安公路交通大学土木工程本科学习；

  　2001.9-2004.7 长安大学公路学院攻读岩土工程硕士学位；

  　2004.9-2007.7长安大学公路学院攻读桥梁与隧道工程博士学位；

  　2013.3-2014.3 在美国亚利桑那大学做访问学者。

1979年12月生，山西平遥人，工学博士，长安大学公路学院教授，博导。陕西省“青年科技新星”，享受“三秦人才津贴”，中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会常务理事，陕西省岩土力学与工程学会常务理事，中国公路学会交通院校工作委员会委员，西安市交通工程学会副秘书长。主持了包括4项国家自然科学基金项目在内的纵向课题30余项，研究成果先后获省部级科技进步奖10余项。以第1或通讯作者发表论文百余篇（SCI、EI检索81篇），出版学术专著4部，授权国家发明专利10余项。

中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会常务理事；

陕西省岩土力学与工程学会常务理事；

中国公路学会交通院校工作委员会委员；

西安市交通工程学会副秘书长；

《岩土工程学报》、《岩石力学与工程学报》、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》《Tunnelling and Underground Space Technology》等学术期刊审稿人。

1.城市地铁工程

2.岩土工程

3.地下工程智能建养

4.岩土与地下工程养护维修加固 

博士研究生：相似理论与模拟分析；

硕士研究生：高等隧道工程；

本科生：隧道工程、土质学与土力学。

主持的主要科研项目：

1.国家自然科学基金青年项目《黄土公路隧道围岩压力特征与荷载作用机理研究》（编号：51008029）；

2.国家自然科学基金面上项目《基于围岩条件恶化的在役黄土隧道结构性能劣化机理与诊断加固技术研究》（编号：51378071）；

3.国家自然科学基金面上项目《上伏软塑黄土层大断面隧道施工围岩失稳机理与防控技术研究》（编号：51978064）；

4.国家自然科学基金面上项目《黄土隧道蝶状分布围岩压力形成机理与均压调荷技术研究》（编号：52278391）；

5.中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题《隧道工程建设技术研究——银西高铁黄土塬区隧道修建技术研究》（编号：2017G007-G）；

6.陕西省科学技术研究发展计划项目（科技新星项目）《西安地区新建地铁隧道下穿既有地铁构筑物变形和力学行为研究》（编号：2014KJXX-53）；

7.陕西省科技统筹创新工程项目《基于围岩-结构相互作用特征黄土地区公路隧道新型初支技术研究》（编号：2014SZS19-Z01）；

8.陕西省自然科学基金项目：《基于双洞效应的黄土公路隧道力学性能研究》（编号：2013JQ7030）。

代表性论文：

1.Zhou Fei, Hongpeng Lai*, Yuyang Liu. Experimental study on bentonite-cement synergistic improvement of hydro-mechanical performance in loess tunnel foundation[J]. Construction and Building Materials, 2025, 493: 143190.(IF:8.0)

2.Cheng Chen, Hongpeng Lai*, Yuyang Liu. Study on the working performance and microscopic mechanism of high-performance grouting material (HPGM) reinforced dense fine sand layer[J]. Construction and Building Materials, 2024, 449: 138518.(IF:8.0)

3.Yang Zhou, Hongpeng Lai*,Yuyang Liu, et al. Analysis and treatments of primary support failure in large-span tunnel under a soft-hard interbedded surrounding rock mass[J]. Engineering Failure Analysis, 2024, 156: 107755.(SCI2区,IF:5.7)

4.Hongpeng Lai*, Haiwei Zheng, Rui Chen, Zuo Kang, Yang Liu. Settlement behaviors of existing tunnel caused by obliquely under-crossing shield tunneling in close proximity with small intersection angle.Tunnelling and Underground Space Technology,2020,97:35-46.( IF:7.4)

5.Weilong Song, Hongpeng Lai*, Yuyang Liu, Wenhui Yang, Zhiduo Zhu. Field and laboratory study of cracking and safety of secondary lining for an existing highway tunnel in loess ground,Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 88： 35-46. (IF:7.4)

6.来弘鹏,赵铭坤,刘禹阳.浅埋黄土隧道围岩压力调控技术及效果分析[J].中国公路学报,2024,37(11):181-193（EI检索）

7.来弘鹏,马小杰.西安地区洞桩法地铁车站基础结构选型[J].交通运输工程学报,2024,24(02):125-136（EI检索）

8.周阳,来弘鹏,王兴广,孔军,李志磊,洪秋阳,长锚杆/锚索改善深埋大跨度隧道初支结构受力试验研究.岩土工程学报.（EI检索）

9.来弘鹏,赵铭坤,刘禹阳,洪秋阳,黄鹏志,沈鹏翔,基于实测数据的穿越软塑黄土层大断面隧道围岩与支护动态作用机制.交通运输工程学报.2023,23（01）：115-131（EI检索）

10.来弘鹏,谭志鹏,孙玉坤,黄鹏志,富水黄土隧道施工过程围岩水分迁移规律研究.中国公路学报.2023,36（01）：150-161（EI检索）

专著：

1）来弘鹏,谢永利,刘禹阳.《黄土公路隧道结构性能劣化机理与评价处治技术》（科学出版社，ISBN号978-7-03-056902-8，2018.5）；

2）来弘鹏,康佐著.《黄土地区地铁隧道穿越既有线路工程理论与实践》（科学出版社，ISBN号978-7-03-054824-5，2018.1）；

3）包卫星，来弘鹏，任建军，蔡明娟编著.《高速公路下伏急倾斜采空区治理技术》（人民交通出版社，ISBN号978-7-114-14972-6，2019.3）；

4）包卫星, 来弘鹏等编著.《干旱荒漠区公路建设关键技术》（人民交通出版社，ISBN号978-7-114-15863-6，2019.12）。

1.陕西省青年科技新星；

2.2019年，“黄土地区地铁隧道穿越既有线路工程理论与实践”获陕西省科技进步二等奖，（排名第1）；

3.2024年，“黄土隧道围岩力学理论、建设维养关键技术与工程应用” 获陕西省科技进步一等奖，（排名第2）；

4.2020年，“运营期多变荷载作用下黄土隧道结构性能劣化机理与加固技术研究” 获山西省科技进步二等奖，（排名第2）；

5.2020年，“干旱荒漠区公路建设关键技术及工程应用”获新疆维吾尔自治区科技进步一等奖，（排名第5）；

6.2024年，“富水砂层地铁工程施工关键技术与应用” 获中国施工企业管理协会科技进步二等奖，（排名第2）；

7.2016年，“公路黄土隧道建设与运营关键技术研究与应用”获中国公路学会科技进步二等奖，（排名第4）；

8.2016年，“黄土地层浅埋暗挖大断面隧道施工力学行为研究”获天津市科技进步三等奖；

9.2020年，“中亚高寒山区公路冰川泥石流致灾机制诊断与综合防控技术”获中国公路学会科技进步三等奖；

10.2020年，“高铁隧道长距离穿越软塑性黄土地层施工技术”获中国铁道学会科技进步三等奖。

2007.7-2009.11 长安大学公路学院工作，讲师，硕士研究生指导教师；

2009.11-2014.11 长安大学公路学院副教授，硕导；

2014.11-今 长安大学公路学院教授，博导。