个人资料
个人简介本科、博士分别毕业于长安大学，美国田纳西大学诺克斯维尔分校。现为长安大学公路学院副教授，硕士生导师。目前主要致力于冲击荷载作用下桥梁结构破坏机理、结构抗冲击性能及冲击荷载作用下结构损伤评估等方面的研究。主持国家自然科学基金青年项目1项、陕西省自然科学基础研究计划项目1项，参与国家重点研发计划项目1项、国家自然科学基金面上项目2项，发表学术论文10余篇。 社会职务研究领域冲击荷载作用下桥梁结构破坏机理 结构抗冲击性能 冲击荷载作用下结构损伤评估 开授课程本科课程： 1. 桥梁工程（双语） 研究生课程： 1. 科技论文写作 科研项目1.国家自然科学基金青年基金项目,超高车辆撞击下预应力混凝土梁损伤机理及损伤评估方法研究,2020.1-2022.12，主持。 2.陕西省自然科学基础研究计划青年项目，纤维混凝土组合梁桥车辆撞击作用下的破坏机理与力学模型研究，2019.1-2020.12，主持。 3.中央高校基本科研业务费，超高车辆撞击纤维混凝土组合梁理论研究，2018.1-2019.12，主持。 4.中央高校基本科研业务费，冲击作用下桥梁用钢材力学性能与本构理论研究，2023.1-2024.12，主持。 5.陕西省自然科学基础研究计划校企联合项目，大跨度、大流量、多塔斜拉压力输水管桥关键技术研究，2021.1-2022.12，参加。 6.国家自然科学基金面上项目，多模式多致因下公路独柱墩连续梁桥倾覆倒塌机理与性态控制方法研究，2023.01-2026.12，参加。
论文1.Jing, Y.*, Wu, Y., Zhao, Y., Zhou, Y.J., Yao, T.Y. Damage Mechanism and Damage Evaluation of PC Box Girder Bridge Subjected to Overheight Vehicle Impact[J]. Structural Concrete,2023, 24 (5): 5989-6010. 2.Jing, Y.*, Zhang, X., Zhou,Y.J., Zhao, Y., Li, W.C. Dynamic Response and Impact Force Calculation of PC Box Girder Bridge Subjected to Over-Height Vehicle Collision[J]. Buildings,2023, 13(2): 495. 3.Li, W.C., Jing, Y., Zhou, T.H., Xing, G.H. A New Ductile Fracture Model for Structural Metals Considering Effects of Stress State, Strain Hardening and Micro-Void Shape[J]. Thin-walled Structures, 2022, 176: 109280. 4.Li, W.C., Jing, Y.*. A Simple Calibrated Ductile Fracture Model and Its Application in Failure Analysis of Steel Connections[J]. Buildings,2022, 12(9), 1358. 5.Zhang, J.F., Jing, Y., Li, P.D., etc. Experimental and Numerical Investigation on the Ultimate Vertical Bearing Capacity of U-Shaped Girder with Damaged Web[J]. Sensors, 2019, 19(17): 3735. 6.Jiang, X., Cabage, J., Jing, Y., Ma, Z.J., Burdette EG. Effect of Embedment Length on Bond of 18mm (0.7 in.) Strand by Pullout Test[J].ACI Structural Journal, 2017, 114(3):707-717. 7.Jing, Y., Ma, Z.J., Clarke, D.B. Full-Scale Lateral Impact Testing of Prestressed Concrete Girder[J]. Structural Concrete, 2016, 17(6): 947-958. 科技成果荣誉奖励2021年全国高等学校外语微课优秀作品征集与交流活动，陕西省三等奖 第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛， 指导教师，省级银奖 工作经历 |