个人资料
个人简介丁智勇，工学博士，副教授，现任长安大学工程机械学院公路装备系副主任，长期从事公路交通建设与工程机械交叉领域科研和技术工作，目前在机械工程学科内招收硕士研究生。主要科研工作领域包括：绿色交通建设技术、工程机械智能控制、机械工程与土木工程交叉领域研究。 社会职务无 研究领域研究领域主要包括： 1交通基础设施智能建造； 2机械化施工能耗碳排放； 3材料和机械交互作用； 4施工扬尘模拟与控制； 5桥梁伸缩装置； 开授课程《机械化施工材料设计与性能测试》、《交通基础设施概论》、《交通建筑材料》。 科研项目
论文①Methods for Reducing Energy Consumption and Carbon Emission in Asphalt Pavement Construction，Applied Mechanics and Materials. 2014. ②低温下沥青中柔性短纤维桥联应力计算模型，交通运输工程学报，2011年10月. ③大尺寸纤维沥青拉伸断裂与抗裂性能研究，2011年5月，筑路机械与施工机械化； ④Crack Resistance Function Analysis of Flexible Short Fiber in Asphalt，2011年6月，Advanced Materials Research.(EI检索） ⑤Test of Fiber Asphalt Mixture Performance, (Proceedings of International Workshop on Energy and Environment in the Development of Sustainable Asphalt Pavements, June 2010； ⑥纤维沥青混合料性能试验分析，公路交通科技，2008年5月； ⑦路用纤维沥青性能的研究，武汉理工大学学报,2007年5月. ⑧纤维沥青混合料性能研究,郑州大学学报,2007年2月. ⑨纤维沥青混合料高温稳定性研究,公路,2007年7月. ⑩不同类型沥青胶浆路用性能对比，交通运输工程学报，2007年6月； (11)改性树脂冷拌混合料在路面坑槽修补中的应用研究，中外公路, 2016年12月； (12)热拌沥青混合料生产和施工全过程能耗与排放评价，筑路机械与施工机械化，2016年2月； (13)基于Workbench的摊铺机熨平板的仿真研究.建筑机械，2017（02）； (14)颗粒型改性剂对沥青搅拌均匀性影响的研究.公路，2019（07）； (15)发泡条件对基质沥青发泡膨胀率的影响. 交通运输工程学报，2019（06）； (16)小型搅拌器内沥青混合料颗粒搅拌的仿真. 筑路机械与施工机械化，2019（01）； (17)含可破碎填料的填石路基压实仿真研究. 筑路机械与施工机械化，2019（11）； (18)振动作用下填石路基压实特性的数值模拟. 路基工程，2019（11）； 著作： ①《高速公路改扩建工程旧路改善技术》，2011年9月出版，人民交通出版社，副主编。 ②《公路机械化养护技术》，2015年9月出版，人民交通出版社，主编。 科技成果
荣誉奖励2015年08月，许昌市科学技术进步奖一等奖； 2015年10月，金华市科学技术进步奖二等奖； 2015年12月，工程机械学院青年教师讲课比赛一等奖； 2016年04月，陕西省“丝路·星”创新设计大赛三等奖； 2016年09月，长安大学优秀教师； 2017年02月，中国公路学会科学技术奖二等奖； 2018年12月，中国交通运输协会科技二等奖； 2019年12月，山西省科学技术奖二等奖； 2020年12月，陕西省交通运输科学技术奖一等奖； 工作经历2004年7月从长安大学材料学专业（路面材料方向）硕士研究生毕业留校后一直在长安大学工程机械学院工作至今；2013年至2014年在美国北卡罗来纳州立大学做国家公派访问学者。 |
